Самонаводящаяся покрышка
Цель выбирает самостоятельно.
Светильник
McLaren 650S стал участником ДТП, не покидая здания автосалона
В Хьюстоне, штат Техас, произошла весьма странная авария: у грузовика на скорости оторвалось колесо, пролетело через шесть полос, врезалось в здание и, отрикошетив, угодило в окно дилерского центра McLaren. Покрышка приземлилась прямо на крышу роскошного 650S, принадлежащего звезде MLB, бейсболисту Тревору Бауэру.
«Если бы вы вчера сказали, что мой ''Макларен'' попадет в аварию с грузовиком, я бы поверил. Но если бы вы рассказали, что это произойдет именно таким образом, я назвал бы вас сумасшедшими», – написал спортсмен в своем микроблоге.
О степени повреждений 650S не сообщается, однако, по данным The New York Post, машина была застрахована. Оценочная стоимость такого McLaren 650S составляет 300 тысяч долларов (более 19 миллионов рублей).
Колесо
Года 4 назад, летом, придя с работы услышал от своего семилетнего сына, что заднее колесо болтается на его велосипеде. Велик вот такой (фото из сети):
Велик с переключателем скоростей, три скорости всего. Жили мы в обычной пятиэтажке, и велосипед оставляли на первом этаже под лестницей, пристегнутым на тросовый замок. Короче, спустился я и начал смотреть что не так. Колесо действительно болталось. Так же я обнаружил, что устройство, которое переключает передачи на самом колесе (не знаю названия), висит на тросике рядом, а не закреплено на оси, как положено. Рядом на полу я нашел ещё некоторые запчасти. И тут я понял, что заднее колесо не родное! Оно того же размера, но обычное, без переключателя скоростей.
То есть кто-то снял колесо и поставил другое! До сих пор не очень понимаю это. Могли бы просто утащить.
Пошёл я походил вокруг дома, по ближайшим гаражам, улицам. Приглядывался с катавшимся мальчишкам, но ничего не нашёл. Так я проходил около часа или полутора.
И возвращаясь домой решил пройти по открытым подъездам нашего дома. Было открыто несколько, так как было лето. И вот в соседнем(!) подъезде я вижу это:
(Заднее колесо - с моего велика)
Обрадовался и разозлятся одновременно! Он был пристегнут на металлическую цепочку. Позвонил знакомому, тот принёс кусачки. Перекусить цепочку было не совсем просто, ушла пара минут. Вытащил на улицу. Сфоткал ещё раз.
И со злости утащил в свой гараж. Там снял это колесо, поставил его на свой велик. Вернулся домой, сел ужинать. Потом немного остыв, решил, что сам могу стать виновным в краже, если в моем гараже найдут чужой велик. Короче, вернул я велик на место. Старое колесо бросил рядом.
Позже мне сказали, что это велик двух мальчишек, которые являются сиротами и живут с теткой, вроде так.
В общем ничего дальше я предпринимать не стал. Некоторое время хранил велик дома.
Вот таки дела.
Почему все сложнее найти ответы в сети? Например про давление в колесах авто.
Привет.
Пропустим инстаграмщиков и блохеров и иже сними.
Но вот зачем, скажите зачем ответ на один и тот же вопрос так размножать. Каждый считает должным показать всем как правильно забивать гвоздь или настраивать wifi. Тонны информации по сути одной и той же, только с разными картинками и на разных ресурсах.
Но если понадобилось слегка отойти от темы -конкретизировать, все , стоп машина...
Да знаю я что надо
следить за давлением в шинах,
знаю что бензин расходуется,
знаю что корд портится,
что занести может,
знаю как накручивать на золотник,
как подключать к аккумулятору...
Вы мне б№№ть скажите в момент накачивания одно давление, например 2.5, выключаешь компрессор 2.1 . Показания надо учитывать , когда компрессор выключен так ведь ?
p.s. когда сделают отдельный, чистый инет,доступ к которому будет у получивших сертификат или что-то в этом роде, где ответ на вопрос будет максимально четким. А в помойке ненужной инфы пусть ковыряются те - кто ее наполняет.
Как я на сяокате камеру от протертостей защищал
Я довольно долго выбирал себе электросамокат, естественно, прошерстил все форумы, все популярные модели. Остановился на mijia m365. Просто потому, что это очень популярная модель и в ней нет проблемы с запчастями. Неплохой аккумулятор, есть кастомные прошивки, не гремит на дороге, цену свою оправдывает. Естественно, я знал и о его распространенных проблемах. С первой из них я и столкнулся уже на 150-м километре пробега.
Еду я значит домой, никого не трогаю - и начинаю чувствовать, что самокат начал дребезжать на дороге. Останавливаюсь - и да, заднее колесо потерпело фиаско. Пришлось катить свой сяокат до дома самому.
Вернувшись домой и разобрав колесо мне стало ясно, что это не я проколол - а камера протерлась об покрышку. Спасибо сяоми за такие великолепные покрыхи, из за шершавости которых пострадала не одна тысяча камер. Вовек не забуду.
А это уже моя бедная, изнасилованная камера.
По бокам протерлось все, что только можно.
Унывать я не стал - у меня евро версия и в комплекте идут две дополнительные покрыхи и камеры к ним. Только толку от этих покрых - лучше бы сделали покрыхи так, чтобы они камеру не протирали. Выходят новые ревизии сяокатов, а косяки старые. На алиэкспрессе продаются покрыхи без этого изъяна, но я не ищу легких путей.
Пришла мне в голову идея - разрезать протертую камеру и наклеить ее изнутри на покрыху. А поверх нее установить новую. Итак, поработав ножницами и понюхав клей - у меня получился такой колхоз:
Знаю, что наклеено все криво-косо, но я рукожоп, сильно не ругайтесь :) Очень надеюсь, что наклеенная камера не отклеится и не съедет в стороны со временем. Ну а если съедет - куплю себе нормальные покрыхи.
Итак, осталось самое сложное. Поскольку я впервые разбирал колесо, то и опыта надевания покрышки у меня не было. Посмотрел пару видосов на ютубе, где натягивали ее прямо голыми руками, приговаривая - мол, парень, вспомогательные железки в колесо засовывают и царапают обод только лохи) Ну и сидел я потом целый час, пытался натянуть руками. Итог - все руки красные, весь в поту, злой, пальцы отваливаются. Взял перерывчик. Ну и спустя время просто взял с кухни две ложки и запихал их ручками покрышку на место буквально за пару минут. Так все просто, хоть и лох)
Я думал, что колесо получится "яйцеголовым", но на мое удивление, вышло оно почти ровным. Результатом вообщем, доволен.
Какой из этого можно сделать вывод. Я не мастер, понятия не имею, насколько моя идея будет хороша на практике. Проеду ли я на таком колесе хотябы те же 150 км, или снова возникнут неполадки. Делал я это не потому, что был уверен в результате - просто хотелось поэкспериментировать. И я получил с этого своеобразный опыт.
Делайте свои ставки, господа - фигню ли я сделал, или вообщем-то, нормальная идея и такое колесо прослужит долго. И всем спасибо за внимание.