"Общие основы аэродинамики" 1969
Увидела в ленте пост http://pikabu.ru/story/poluprovodniki_4607606
и обнаружила, что на Пикабу нет другого их шедевра - увлекательного и познавательного, и немного психоделичного фильма "Общие основы аэродинамики".
зы. если отключит звук, включить видео и какой-нибудь эмбиент фоном, то получается крутой видеоряд ))
Ан-14 «Пчёлка»
«У каждого самолета своя судьба. Одни рождаются легко, при всеобщем одобрении, другие пробиваются с трудом» - это слова генерального конструктора O.K. Антонова. К «многострадальным» детищам Антонова относится и самолет Ан-14 «Пчелка», так он назвал небольшой универсальный самолет для сельского хозяйства.Ни один из самолетов, разработанных в ОКБ под руководством O.K. Антонова, не прошел столь тернистого пути, не претерпел стольких метаморфоз, как этот маленький уютный самолет сверхкороткого взлета. История создания самолета http://www.airwar.ru/enc/craft/an14.html
В Раде признали неспособность Украины создать свой военный самолёт
Украина не способна создать собственный военный самолёт в связи с отсутствием соответствующих технологических и финансовых ресурсов. Об этом заявил глава комитета Верховной рады по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Пашинский.
«Создание военного самолёта типа «Элки» — это $3-4 млрд. У нас государственный оборонный заказ на этот год — чуть больше $100 млн. О каких военных самолётах на Украине мы можем говорить», — приводит слова Пашинского ТАСС.
По его словам, «Украина ни технологически, ни финансово не в состоянии создать свой военный самолёт даже самого лёгкого класса». Пашинский сообщил, что в настоящее время все предприятия ВПК Украины фактически стоят без заказов.
«У нас нет никакого потенциала. Весь наш потенциал заключался в следующем: берёшь у Минобороны танк Т-72 или Т-64 по цене металлолома, заводишь его на бронетанковом заводе, ремонтируешь и продаешь за $400 тысяч», — заявил депутат.
Он призвал называть вещи своими именами.
«Это — не потенциал ВПК, а потенциал советской армии, который нам остался», — добавил Пашинский.
Солнце, я долетел Самолет Solar Impulse 2 совершил кругосветное путешествие.
Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 в ночь на 26 июля приземлился в Абу-Даби. Таким образом он завершил кругосветный полет, начатый больше года назад, в марте 2015-го. Самолет мог бы закончить путешествие куда быстрее, но с июля 2015-го по апрель 2016 года он вынужден был сделать перерыв — из-за перегрева повредились аккумуляторы. «Медуза» проследила путь Solar Impulse 2 и выбрала лучшие фотографии из кругосветки.
Вы хотите головоломок?
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!