Немного фантазии: а если УАЗ купит лицензию на выпуск TLC Prado 95?
Здравствуйте, друзья. Не кидайте сходу шапками, просто небольшое предположение, скорее всего даже ради юмора … ))
Давайте представим что на заводе УАЗ решили бы приобрести у фирмы Toyota чертежи, всю документацию и лицензию на производство относительно старого но очень удачного и надежного рамного внедорожника Toyota Land Cruiser Prado в 95-м кузове.
Не ну а что, база у него надежная, салон просторный, автомобиль не выглядит очень уж старым, у кого 95-ый меня прекрасно поймут. К слову по базе он очень во многом совместим с Toyota Hilux Surf (4 Runner), а это очень надежное авто. Да и линейка моторов у них великолепная, можно выпускать два-три мотора по-лицензии.
И тут наступает великолепный момент: этим своим поступком завод УАЗ одновременно подберет ключи к сердцам и любителей японских авто, и любителей продукции УАЗ. Представляю как на форумах спадет накал споров про "руль из бардачка", "сушивозы", "отечественные помойки" и т.п. ))) народу не будет смысла ссориться … Любители японских авто получат НОВЫЙ автомобиль, но со старыми традициями и японским (отчасти японским) качеством, смогут ставить японские комплектующие, дорабатывать его, как душа велит, а на рынке будет много "тюняшек" от российских заводов, официальных и сертифицированных для установки на этот внедорожник. Любители отечественных авто станут гордиться корнями своей машины, будут хвалить его всячески, и при этом он будет русским автомобилем. Уверен что такая машина стала бы народной.
На подобную фантазию меня натолкнула история с возрождением Toyota Hilux Surf (4 Runner) в китайском Great Wall Safe (SUV G5). Не спорю, "китаец" не лишен недостатков, если сравнивать его с Hilux. Но он новый, в целом неплохой рамный внедорожник. Есть нюансы удешевления его конструкции, неудачный мотор … но это как пример. Но это мелочи, эти ошибки можно учесть и не повторить.
Всем отличного настроения и добра! ))
