Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Вы владелец небоскреба! Стройте этажи, управляйте магазинами и работниками!

Небоскреб Мечты

Казуальные, Симуляторы, 2D

Играть

Топ прошлой недели

  • solenakrivetka solenakrivetka 7 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 53 поста
  • ia.panorama ia.panorama 12 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
0
small4dick
small4dick

Мне кажется или я на самом деле странный?⁠⁠

5 лет назад

Чем старше становлюсь, тем больше понимаю, что я «другой». Или быть может меня окружают люди, где единицы меня могут понять?!

Но я рад тому, что благодаря моей работе (я кожевник. Мастер по работе с кожей) я начал встречать тех, кто разделяет мой вкус и кайфует от тех вещей, которые не принесут удовольствия большинству людей, а иной раз это самое большинство будет говорить, что это ублюдство.

Думаю нужны примеры. Если брать автомобили то это вот-любуйтесь и пишите комментарии нравятся-ли они вам.

Если говорить о моей деятельности и вкусах в ней, то я кайфую от разнообразия рельефа и фактур. В то время, как большинство мастеров просто выбирают кожу по стандартным показателям типа: цвет, плотность, качество выделки.


В этой записи я решил поделиться фотографиями кожи акул и одним артикулом тисненого жирафа.

Мне важно узнать ваше мнение. Если вам тоже нравится то подписывайтесь и наблюдайте за моими работами, а я в свою очередь постараюсь радовать вас фотографиями новых работ. Тем более скоро куплю зеркалку с хорошим объективом для предметной съемки.


Мое звездное небо. Не обязательно покупать ролс😂😂😂

Ничего не напоминает?)))

А этот рельеф как вам?м?))

А этот тот самый тисненый жираф)

Показать полностью 9
[моё] Странный вкус Японский автопром Американский автопром Длиннопост
35
268
Dudec1987XXX
Dudec1987XXX
Автомобильное сообщество

Как купить автомобиль с аукциона Японии самому, полное руководство!⁠⁠

5 лет назад
Перейти к видео

Секреты правильной покупки авто на японском автоаукционе


Японские автомобили многими считаются, как эталон качества и потому неудивительно, что такие марки пользуются большой популярностью на территории нашей страны. Но приобрести новенькую модель далеко не каждому по карману. В отношении же нашего б/у очень часто возникают законные вопросы относительно действительности пробега, попадания авто в ДТП в случае низкой стоимости и прочее. Другое дело японский рынок подержаных автомобилей, а конкретнее — их автоаукционы таких машин. Моя статья про мотоциклы тут ссылка кому интересно

Особенности автопрома Японии


Сразу стоит отметить, что наше б/у значительно отличается от б/у Японии в плане именно автомобилей. Дело в том, что у них продаются машины, у которых просто вышел срок гарантии. Это могут быть практически новые автомобили с пробегом до 70 тысяч километров (ведь их используют в 80% случаев в городах, а там особо не поездишь), но уже «устаревшие». В результате они облагаются большим налогом и владельцам легче продать их и купить новые. И делают это с помощью автоаукционов.

Автоаукцион предполагает покупку б/у авто по справедливой цене, так как это поставлено на поток то ценовой диапазон очень разнообразный. Конечно, покупку нужно будет еще доставить, провести растаможку оформить и внести разные второстепенные и дополнительные платы. Однако даже в этом случае вы потратите на 30% меньше (а то и на 50%, если все сделать правильно), чем при покупке аналогичной новой модели.


Каждый автомобиль, который выставляется на аукционе обязательно перед торгами проходит проверку. У каждого аукциона свой алгоритм действий, но они во многом схожи. Автомобиль идет как по конвейеру, сперва досматривается внешний вид, крыша крылья двери и т д. потом днище, далее компьютерная диагностика, и конечно документальная чистота автомобиля. По ходу досмотра, в аукционный лист выставляются замечания относительно регламента аукциона.  На основании конкретных замечаний автомобилю присваивается средняя оценка, обычно это происходит по 5 бальной шкале где 5 высший балл. При этом очень часто при покупке автомобиля обозначенную на аукционном листе царапину или вмятину найти не получается.

Необходимость детального и дотошного осмотра нужна для того, чтобы каждый клиент получил максимально подробную информацию о лоте. К листу прилагается около десятка фотографий автомобиля (снаружи и внутри). Таким образом покупатель может быть уверены в том, что все указанные повреждения действительно присутствуют (а неуказанных не существует), криминального прошлого за авто нет и пробег соответствует действительности. Выбор здесь большой — малые площадки продают до 1000 авто за один день торгов, на крупных эта цифра доходит до 10 тысяч.

Как купить на аукционе самостоятельно


Торги максимально автоматизированы и участвовать в них могут только официальные дилеры, способные оплатить свою лицензию. Атмосфера предельно спокойная, здесь нет посторонних людей. Даже сами японцы, желающие приобрести авто, должны работать с дилерами-посредниками, это обеспечивает порядок и хороший контроль всего процесса. Поэтому самостоятельно купить автомобиль на аукционе не получится. Даже если вы прилетите в Японию и придете на аукционе то покупать придется все равно через дилера. Другой способ конечно есть, если коротко то самому стать дилером, но об этом в другой раз.


Как можно приобрести авто? Есть два варианта:


1. Приехать в Японию, договориться с посредником и с его помощью провести торги. В этом случае вы будете покупать так же как с дилером из России, только находясь в Японии. После выигрыша нужно будет оформить доставку и провести другие необходимые таможенные процедуры, вряд ли получится сэкономить так как у вас не будет скидок на оптовые доставки по Японии и таможню. Такой вариант подойдет только если вы ищите новых острых ощущений и хотите попутешествовать.

2. Использование посредника на территории РФ. То есть, вы ищите подходящую компанию, которая в режиме онлайн проводит торги, регистрируетесь, вносите необходимую сумму на счет, и приступаете к покупке. Доставка, растаможка и прочие хлопоты уже не ваша проблема — посредники сделают все, вам останется только получить автомобиль и зарегистрировать его в государственных органах. При этом вы существенно экономите во времени и по расходам, ведь у этих компаний свои договоренности с доставщиками, складами, людьми которые готовят документы и т д. Поэтому вопреки устоявшемуся мнению что лучше везти самому стоит обратится в проверенные компании. Ниже перечислю на мой взгляд одни из заметных компаний в РФ которые:

https://autosender.ru/

https://sferacar.ru/

https://tokidoki.su/

https://jplife.ru/

https://jpstar.ru/

http://kimuracars.com/

В виде картинки прикреплю один текст написанный не мной но очень поучительный по поводу самостоятельной покупки, он про мотоцикл но к машине подходит)

Как сотрудничать с посредником


Если вы решили купить автомобиль с помощью такого посредника, то для этого нужно будет выполнить несколько простых шагов, а именно:


1. Подготовится — нужно собрать необходимые для покупки документы (узнать о них можно на сайте посредника), оценить собственные финансовые возможности. Желательно определиться с тем, какую именно модель и в каком состоянии вы желаете купить;

2. Понять цену — просмотреть имеющиеся лоты, обычно на сайтах есть статистика продаж, по этой статистике вы можете понять за сколько обычно продается ваш вариант. Обратите внимание что каждая компания работает по своему, кто то показывает конечные цены, кто то калькуляторы, кто то вообще может смухлевать. Вообщем повнимательней.

3. Заключение договора — вы заключаете контракт с посредником о том, что они от вашего имени купят автомобиль и доставят его в указанный вами город. Часто для этого не обязательно приходить в офис компании, достаточно удаленного обмена договором. Но перед этим обязательно нужно посмотреть отзывы о работе компании, ознакомиться с договором, посмотреть реальные реквизиты компании и ее задолженности или судебные разбирательства. Это можно сделать вбив ИНН или ОГРН в поиск, и уже увидите кое какую информацию.

4. Оплатить предоплату — после того как вы ознакомились с данными о компании можно переводить предоплату, переводить ее нужно на расчетный счет компании с теми же реквизитами что и в договоре иначе юридически вы не защищены.

5. Торги - обычно в хороших компаниях у вас есть менеджер который ведет вас, он за день до торгов скидывает вам варианты по вашим параметрам и переводит аукционный лист. После чего вы закрепляете с ним ставку на торги и ждете результата. Если

6. Оплата - как только автомобиль выигран то менеджер сообщит вам о покупке и дальше вы оплачиваете счет инвойс в Японию, и после прибытия авто в РФ сами платите таможню, так как автомобиль растамаживается на вас и вы первый собственник. Если автомобиль не купили, то вы заново согласовываете следующий вариант и так пока не возьмете то что нужно.

7. Доставка - Автомобиль доставляют вам в город вы его получаете и ставите на учет.

Нужно ли заморачиваться

Безусловно можно сказать что очень много заморочек, но при все этом из плюсов - Вы покупаете автомобиль не выходя из дома, авто уже проверен профессионалами, пробег не скручен, выбор колоссальный, цены варьируются.  А что бы не было негативного осадка ниже написал моменты которые стоит взять во внимание при выборе компании для покупки они простые и понятные, но если не обратить на них внимание то удовольствие от покупки может сойти на нет.


Полезные советы


Вот несколько рекомендаций того,  на что обратить внимание:


1. Что будет если вы поставили ставку 500 000 на автомобиль а купился он за 450 000? Обратите внимание на это в договоре или уточните у менеджера, кто то просто не берет с вас эти деньги а кто то ухищряется и берет себе 10% от выигранной суммы. Это не хорошо и неплохо но надо знать заранее что будет.

2. Не ищите автомобили с общей оценкой «отлично» — берите те, которые находятся в состоянии «хорошо» и не гонитесь за слишком низким пробегом, обычно самые выгодные варианты это автомобиль с оценкой 3.5 - 4 с пробегом 40 - 70 тыс и возрастом 3-5 лет.

3. Учитывайте, что в аукционных документах указывается только год последней регистрации авто (он может отличаться от фактического года выпуска на год — два), обычно перед покупкой это уточняет менеджер;

4. Есть разные причины и может так случится что вы будете вынуждены забрать предоплату еще не купив автомобиль, прочитайте в договоре не удерживает ли компания ее, или не предусмотрена ли какая то комиссия;

5. Проверьте компанию по ИНН и ОГРН, обороты компании, суды, дата основания. Офис и наличие хороших отзывов еще не говорит о надежности.


Удачных вам покупок!

Показать полностью 10
[моё] Автомобилисты Японский автопром Авто Автоаукцион Видео Длиннопост
86
27
Matdalor

Ответ на пост «Что такое кей-кар и каково являться его владельцем»⁠⁠1

5 лет назад

Сейчас катаю на honda n-one ,до этого были мира,мув,мира ес. Все машины голову не морочили . Хонда же в норм комплектации обладает очень добротным салоном сравнимым с фитами ,фридами этих же годов. Просто у нашего народа странные понятия - больше значит лучше. Большие дома,машины,посты в инстаграме ,но никто не задумывается о содержании и качестве . Так вот все эти машинки продуманы до мелочей ,особенно это видно в более высоких классах кейкаров и эти мелочи и представляют собой автомобиль .

Для меня переплата в 200-300т рублей только за обьем мотора ,багажника и раздутых форм железа - нерентабельно . К тому же 1.3-1.5 гонкой не будет ) да и зачастую дорог позволяющих ехать более 100км попросту нет

П.с Лучше свежий кей-кар чем старый корчь -который когда то был около прем классом) ну если вы хотите ездить ,а не сидеть в гараже

Показать полностью 5
[моё] Кей-кар Авто Японский автопром Малолитражка Ответ на пост Длиннопост
81
2357
Ikompas
Ikompas

Что такое кей-кар и каково являться его владельцем⁠⁠1

5 лет назад

С недавнего времени стал обладателем японской бешеной табуретки, так называемого кей-кара. Небольшой ликбез. Кей-кар или Kei car это буквально «лёгкий автомобиль». В Японии пользуются огромным спросом, так как мало жрут, имеют льготы, стоят недорого, удобны в эксплуатации в пределах города. Изготавливаются такие автомобили согласно нормативам. Длина автомобиля не должна превышать 3,4 м, ширина не более 1,48 м и высота не более 2м. Обязательным условием является мотор, объемом не более 660 см3 (да, как две жестяные банки колы), и мощностью до 64 л.с. ( как правило это турбо варианты).


То есть такая компактная коробушка с моторчиком от газонокосилки. Варианты трансмиссии на данный момент это механика, робот и вариатор. Обычных гидромеханических коробок на свежие КК практически не ставят.


Моя машинка называется Suzuki alto 2015 HA36S. Куплена с аукциона в Японии, правый руль.


Вот она. Фото из интеренета.

Двигатель 660 см3, 52 л.с. Вариаторная трансмиссия, передний привод. На данный момент является одним из самых легких кей-каров (всего 600 с небольшим килограммов массы ) и от этого одним из самых шустрых. Разгон до сотни по некоторым данным около 12 секунд, например форд фокус второго поколения с двигателем 1.6 на автоматической трансмиссии имеет показатель около 14 секунд. сам не мерял, ибо мне все равно. Это я к тому, что у любителей JZ-ов объем в 0.66 л вызывает нервные смешки, и у владельцев UZ-ов - так вообще за двигатель не считается. Мол овощ и не едет. Ну как сказать, вроде вперед едет, колесики туда сюда крутятся, с работы до дома и до магазина я перемещаюсь. Так расскажите мне, какой толк кормить 2-3-4 литровый двигатель, если мы одинаково с вами стоим в пробках? то то и оно, такая уж специфика города, некуда здесь быстро ездить, и не безопасно. Я пересел на эту малышку с Land Cruiser prado 120, и ни о чем не жалею.


Теперь самое приятное, это расход топлива. Сейчас зимой на сотню расходуется около 6 литров, когда только купить в начале сентября - по теплу расход был 4 литра. заправить от лампочки до полного бака стоит ровно 1000р. То есть это +/- 22 литра. Мне хватает бака на неделю, в кукурузера я лил по 1000р каждые 2 дня)


Не смотря на скромные внешние габариты в салоне очень просторно, четверо взрослых человек умещаются свободно. Однако это все же грузопассажирский автомобиль, ведь сзади сиденье номинально есть, но по факту - это лавочка. на дальняк я бы на таком не поехал) Отсутствие багажного пространства решается складыванием задней лавки, стиральная машинка или небольшой холодильник лежа  (да, я знаю что холодильники лежа не возят) влезут спокойно.

Из удобств - печка, кондиционер, электрический корректор фар, музыка с линейным входом, электростеклоподъемники, подогрев водительского сидения. У пассажира подогрева нет, автомобиль все же коммерческий. Точнее его комплектация. Есть так называемый Х-пакет, там конечно побогаче, есть даже автоматическая остановка при возникновении препятствия, безключевой доступ и другие плюшки. Да, салон на тряпочке, простенькие материалы, но я не шибко требовательный)


Дополнительно авто оборудовано системой старт-стоп. Когда вы останавливаетесь на светофоре, двигатель выключается сам, как только отпускаете педаль тормоза или немного поворачиваете руль - двигатель запускается и снова можно ехать. Это должно помогать экономить топливо, но я эту систему отключаю, так как иногда она больше мешает. Та же для экономии топлива есть дополнительный литий-ионный аккумулятор и система рекуперации. Когда вы сбрасываете скорость или катитесь с горы - подключается доп генератор на моторе и подзаряжает дополнительный аккумулятор, от которого потом питается свет, музыка, моторчик печки и тд. Сделано это для того, чтобы разгрузить основной генератор.

Поведение на трассе - нормальное, 100-120 едет без проблем. Для обгона нужно выбирать хорошие окна, помним что мотор тут крохотный. но я предпочитаю пристроиться за какой -  нибудь не сильно тошнящей фурой и ехать около сотни, самая комфортная скорость. Расход топлива зимой по трассе падает до 4 литров, в теплое время не проверял, не ездил на ней далеко.


С запчастями проблем нет, вся мелочевка есть у нас в магазинах. Если что с Владивостока много кто таскает запчасти и не по заоблачным ценам. Масло менять нужно почаще, раз в 5000-6000 км, лить только синтетику 0w-20.


Я считаю что для города - это идеальный автомобиль, да не слишком комфортный, но мои потребности перекрывает с лихвой. далеко я бы на нем не поехал. Самое большее - 150 км в соседний город. А так лучше на прадике. Возить тушку на работу и обратно - самое то.


Я много что пропустил, да и не автожурналист, просто решил поделиться своим мнением по такой категории автомобилей. На западе страны они не очень популярны, а у нас в Сибири встречаю очень часто.


Задавайте вопросы в комментариях - отвечу, подскажу что знаю)

Показать полностью 3 1
[моё] Кей-кар Авто Японский автопром Малолитражка Длиннопост Видео
1181
mrxhatdterr
Автомобильное сообщество

Автомобили⁠⁠

5 лет назад

Всем привет, хотел поинтерисоваться на счет условной профессии Доминика Торетто из фильмов Форсаж, в его случае скорее навыки, но все же, какая профессия была бы приблеженной к его знаниям в машинах?
Инженер механик, авто механик или же кто то иной.

Так же хотел узнать можно ли в наше время, научиться разбираться в машинах не учась в вузе, а придя в СТО или более квалифицированные места и за копеечку обучаться.

Хотелось бы научиться изначально понимать строение машины и так далее до тюнинга, обучаться в вузе не хочу так как это больше для себя как хобби, да и в вузе будет не так много практических знаний как в жизни, как я думаю.

Заранее прошу прошу прощение если что то не так, я в этих вопросах любитель, всем добра 😁

Японский автопром Автомобилисты Механик Машина Авто Тюнинг Инженер Текст
47
33
serhio.spb
serhio.spb
Автомобильное сообщество

Опыт владения Honda Civic 1,8 AT 2007 года⁠⁠

5 лет назад

Начну сразу с того, как искал машину. У меня было 350 000 и хотел купить что-то более или менее вменяемое за эти деньги на автомате. Старых немцев не рассматривал, хотел именно японца взять за эти деньги. До этого была Mazda 6 2006 года.


Самое главное для меня был двигатель в норме и коробка. Кузов и подвеска меня мало волнуют (если это не дыры в салоне, где просвечивает асфальт. Пересмотрел около 12 машин в Питере и все не подходили...то гниль, то движка шумит, то коробка пинает. Но вот наконец-то нашел норм вариант. Чистокровный японец. Давление в котлах показывало на всех ровно 12, движка сухая, работал без посторонних шумов, коробка тоже сухая, но масло давно не было меняно ,чувствовались небольшие рывки между переключениями и цвет масла удручал.


По кузову: вся машина была крашена, но меня это не смущало никогда. Жуков особо не было, только по минимуму и в "болячных" местах. Арки в норме, днище в норме, за исключением одной дырки 2-3 см возле запаски.


Подвеска: тоже была живая, видно следили.


Я 4 хозяин, в одних руках машина была более 7 лет. Стекла все стояли родные. Вот она сама:

Что сделал сразу и что было из косяков:


1. Поменял радиатор основной, старый подтекал. Заказали с парнями, поставили - цена вопроса 5000 вместе с работой.


2. Поменял щетки дворников, поставил безрамочные.


3. Поменял масло в двигателе - залил оригинальное (на фото). Цена вопроса 3500.

4. Поменял масло в коробке полностью под давлением прогнали. ушло 8 литров. Также оригинальное масло лил (на фото). Цена вопроса 9000 с работой.

5. Поменял выносной фильтр в коробке (на фото). Цена вопроса 1000 рублей.

6. Сделал и заправил кондей, не работал. Цена вопроса 4000 рублей.


7. Сделал шумоизоляцию торпедо. Делали в проверенной конторе - отдал 6000 с работой. Фото прилагаю.

8. купил чехлы в цвет (на фото). Цена вопроса 6000 рублей с установкой.

Более ничего не делал. Ездил по городу и на дальние расстояния. Машину купил за 310 000 и вложил еще вот сверху, но очень доволен. Надежный двигатель i-vtek, надежнейший автомат. Расход по городу летом 7 литров на 100 км, зимой около 9-10. По трассе на 1000 км пути был расход 6 литров на 100 км.


Машина никогда не подводила, теперь хочу себе Accord) А вы какой автопром больше любите? Немецкий? Японский? Российский? Или может еще какой-то?)

Показать полностью 6
[моё] Honda Honda Civic Honda Accord Автомобилисты Японский автопром Авто Автосервис Длиннопост
158
4
Kseichu

"Живая составляющая" ивента с моей стороны⁠⁠

5 лет назад

Если кому-то и интересны короткие видео на камеру телефона, то и ими тоже могу поделиться, не жадная;)

Ламба милая ламба

Перейти к видео

есть и её фото

"Живая составляющая" ивента с моей стороны

Ещё макларен
да, снимала эти два видео вертикально

Перейти к видео

я снимала видео пока мы шли до места второго брифинга, так что, в основном это видео на ходу

Перейти к видео

все видео сняты именно на телефон, по этому за качество извиняюсь

(ближе 5и метров приближаться к трассе нельзя в целях соблюдения техники безопасности, никто не хотел получать пинок или травму по собственной неосторожности, по этому почти все видео "издалека")

Видео из раздела "все идет по плану"

Перейти к видео

Дальше уже просто разминка

Перейти к видео

и уже пара видео после брифинга

Перейти к видео

очень интересная тех.зона

ну, а вдруг кому-то интересно

Перейти к видео

и тут одно видео с драг зоны

(извиняюсь за болтовню на фоне)

Перейти к видео

После чего мы ушли снимать авто выставку, ей посвящу следующий свой пост.

Спасибо всем за внимание!
Всем ровных дорог и хорошего 2020ого года;)

Показать полностью 1 7
[моё] Авто Автоспорт Дрифт Автодром JDM Японский автопром Видео Длиннопост
0
0
Kseichu

Авто ивент⁠⁠

5 лет назад

Делюсь с вами моментом из жизни, о котором мечтала около пяти лет -- побывать на автодроме во время соревнований.
И вот, когда FIA признали дрифт спортом, а парень увидел рекламу "Больших Гонок", то было принято решение -- надо ехать!
Через некоторое время мы договорились, что будем регистрироваться как пресса, приобрели фотоаппарат же, не зря
Все фотографии ниже были сделаны 31ого августа на автодроме в Шушарах

прошу не обращать внимания на жесткий контраст и яркость фотографий, просто хотелось видеть, что будет в итоге

На случай, если кто-то интересуется авто тематикой

или просто хочет сказать что-то о фото работах других людей

Может кто-то узнает тут своих

Но, это можно назвать первым опытом, в плане фотографии в движении на новый фотоаппарат
Так же новой была практика редактирования через фотошоп.

После этой фотографии идут те, которые не были обработаны т.к они смотрятся боле менее хорошо

Это малая доля кадров с того дня, которыми мне бы хотелось поделиться.

Спасибо за внимание!

Показать полностью 10
[моё] Авто Дрифт Автодром Японский автопром JDM Длиннопост
11
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии