Кто в 23 года не мечтал или не мечтает о своем железном коне?

Вот и я, наскреб кровно-заработанные копейки в виде 1700 "гринов" и галопом на авторынок, но узнав мой бюджет, хозяева уныло ухмылялись, и совсем мне были не рады. Даже полностью восстановленный «Москвич 412» из сварного по три круга кровельного железа был, увы, мне не по карману... а хотелось жигуля! Только его! Иномарок я боялся «в упор не видел» и не думал о них.

И все же ярко-желтый ВАЗ – 21011, 1984 года выпуска, был мною куплен спустя неделю. И сейчас, спустя четверть века, ее запах, блеск краски, звук мотора и даже выхлопа помнится и хранится в особой папке памяти - «МОЁ». Как первая женщина, незабываемо.

К сожалению, это единственное фото

Распалась держава, и потекли в страну иномарки, а следом, на удивление, стали возвращаться и Жигули – экспортные Лады, спрос на них не взирая на путчи и «бархатные революции» только вырос.

В то далекое лето 1994 года, один из основных каналов поставок ТС, шел через Белоруссию, в г.Брест был авторынок, на который я, по совету "знающих" людей и отправился. Мне нашептали, что якобы там машины в два раза дешевле Московских. Но ехать туда одному не советовали, да и мне было откровенно страшно, а мрачные рассказы о бандитах на трассе, уже были не слухами, а сводками в криминальных новостях - "лихие 90-е"!

- Не пущу одного! - кричит жена.

А желающих составить компанию, не находилось, ведь это 1100 км. от Москвы, а доедет ли обратно купленная машина своим ходом, еще не известно.

На глаза у подъезда попался вечно пьяный, алкаш-интеллигент, Вова, седой мужичок лет 50-ти.

Как и толпы других мужиков оставшийся без работы, стрелял червонцы с жильцов дома и честно их пропивал, безобидный, гордый.

- Обещаешь меня всю дорогу поить и кормить, то нет проблем, поехали! - и протянул руку. Выбора не было, я согласился. Но на утро, перед отъездом на вокзал, видимо протрезвев, Вовик решил на мне еще и заработать, за услугу потребовал денег и вперед. Пришлось послать его нахер, после чего он сразу согласился.

- В поезде сейчас, только так и возят! - сказала жена, заботливо орудуя иглой, пришивала американские бумажки к моим постсоветским трусам. Пришлось не спорить, терпеть эту ее осторожность. 

с просторов инета

На рынке в Бресте, были к "шапочному разбору", вечерело, народ расходился, разъезжался, но желание и чувство восторга говорило, да нет, кричало - "Покупай, не медли, бери, что есть!"

И действительно выбор на мои средства был, даже сватали какие-то иномарки, но "Жигулиииии" и ...сердце сжималось...Вот эта! Да! Она...!

Продавцы перекупы с радостью пытались избавиться от последней из проданных пяти машин и уступили с их слов ее мне почти по закупке, т.к. ждать больше не могли. Впарили мне конечно свежеокрашенное ведро,  но с крепким, без единой ржавчины кузовом. Авто было из Латвии, имело ухоженный вид и одного хозяина по техпаспорту. Оформив на меня "купчую",  хозяева протянули руку за деньгами, а я вздрогнул, вспомнив, где они у меня, извинился и сказав, что сейчас вернусь побежал искать туалет, где пытался отделить Россию от Америки, но связь была нерушима и пришита "намертво", нитки не рвались, ножа не было, время предательски шло, жена икала в Москве поливаемая моими проклятиями из Белоруссии... не приносить же им трусы в качестве оплаты...

цены на авто в Белоруссии, газета 1994 года (с просторов инета)

Обломав, ногти я вырвал таки вместе с огромным куском материи сверток и как раз во время, так как опешил от увиденной картины ...Трое продавцов приподняли Вовика за грудки, трясли его, как тряпочную куклу, кричали:

- Суки! Кидалы! Сколько вас?

Увидев меня и одного, затихли... расстались мы мирно, посмеялись над осторожностью жены и с просьбой передать ей привет, разъехались!

Пробег у 11 летнего авто был скорее всего скручен или по третьему кругу, с движком в 1.2 литра, бензин она почти и не ела, а питалась она одним маслом,  канистру которого мне продали ночью в каком то придорожном сервисе, после того, как я заметил под мотором на стоянке масляную лужицу, а щуп масло вообще не нашел. Я был в отчаянии и уже было повелся на развод этих "сервесменов" предложивших починить мотор за 400 долларов, а иначе я не доеду на таком корыте, мотор "стуканет" и кардан отвалится, в общем издевались и потешались они над моей не опытностью,...это меня просто убило...я был в отчаянии... позже ко мне подошел пожилой мужичок и видя мое горе, успокоил. "Нет ничего страшного в том, что капает масло из под прокладки, чаще контролируй уровень и доливай его".

Позже дома, двигатель, я поменял на другой, нашел объявление в газете с тексом: "Отдам бесплатно мотор от машины жигули, срочно!" позвонил, голос пожилой женщины меня просто умолял приехать и забрать эту "заразу" с балкона, так как соседи уже на нее в милицию грозят пожаловаться, дело в том, что с него текло грязное масло, которое вынуждало старушку каждый день вытирать его. Оказалось, что машина сгорела, но моторный отсек пострадал слабо, оплавились только трубки, хозяин авто, старик, умер еще раньше, до пожара. Все что осталось от авто, ей на балкон и притащили...

За одну ночь, мне перекинули в гаражах движки и машину стало не узнать, вместо 1.2 попался 1.3, но это уже другая история, т.к. после потери всех документов (паспорта, водительского удостоверения и стс) мне предстоял визит в ГАИ, для сравнения номерных агрегатов...и сдача экзамена для восстановления прав категории "В" и "С"...да, да в 1996 году нужно было снова сдавать теорию....

Привет из 90-х! (малиновый пиджак, с просторов инета)