Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в открытии первой из двенадцати новых теплоэлектростанций, которые будут работать специально для зарядки столичных электробусов. Как сообщается на сайте Собянина, строительство оставшихся 11 станций завершится к концу 2023 года.
Москва первой из российских регионов начала переходить на экологически чистый вид транспорта – автобусы с электрическим приводом. Сейчас в городе есть около 6 сотен таких машин марок ЛиАЗ и КАМАЗ. Для бесперебойного функционирования маршрутов весь этот автопарк требует регулярной подзарядки, в связи с чем власти приняли решение за несколько лет обеспечить все ключевые районы новыми электростанциями, которые будут работать специально для обеспечения энергией городского транспорта, включая также энергоподдержку метрополитена.
“Транспорт будущего задумывался не только, как экологичный и безопасный, но и как экономически эффективный. Именно поэтому в 2019 году мы выбрали на конкурсной основе вариант строительства двенадцати тепловых электростанций по двум проектам – оба мазутные, наиболее доступные с финансовой точки зрения и наиболее энергоэффективные”, – пояснил мэр.
Из 12 станций 4 будут способны при необходимости работать на альтернативных видах топлива. Ввод в эксплуатацию распланирован следующим образом: до конца года в Москве заработают ещё три станции, в 2022 году откроются ещё четыре, а в 2023 году завершится строительство оставшихся трёх объектов. Электробусы после этого смогут перейти на круглосуточный режим работы с постоянным "дневным" графиком.
