Братва, мы не хотим стрелять, мы наблюдаем...
Трилобит а-ля натюрель
Колье Трилобит
Изготовлено из цветной, запекаемой полимерной глины. Выборочная лакировка. Византийская цепь из гипоаллергенной нержавеющей стали.
Смазка цепей
Смотрю я как люди ездят. И наткнулся на ролик чувака, который на своём Кавасаки Z1000 едет из Тамбова в Сочи. Летом. Посуху. И понятно что по шоссе. Так вот он за тысячу километров пробега и за один день, зачем-то дважды чистит и мажет цепь. Причём с гимором. Центральной подставки у него нет и чтобы цепь почистить и смазать он по нескольку раз перекатывает мотик с места на место. Тащит с собой баллон со смазкой цепи, баллон Лавра для чистки цепи, кучу тряпок. Ещё бы ладно он геройски броды преодолевал в грязи по уши. Но нет. Тепло и сухо. Чувак, зачем? Тебе кто так жестоко наврал, что цепь надо так часто мазать? Она сальниковая, в ней есть смазка внутри, снаружи её мажут чтобы сальники дольше жили, и всё!
У меня цепи со звёздами выхаживают в среднем по тридцать тысяч километров. Дальше я их меняю профилактически. Комплект из двух звёзд и цепей на КТМ 1290 SA, на КТМ 690 Эндуро R или на Дукати Мультистрада V4S стоит 92 евро. Это расходник. Который иногда меняется. Как масляный или воздушный фильтр. За эти тридцать тысяч мажу и мою я цепь от силы раз пять-шесть. И то когда достаточно долго ехал по дождю и грязи.
Вот где часто надо мазать цепь, каждую мойку, так это в хард-эндуро. Особенно если цепь бессальниковая. Ну так это и другая техника, и звёзды другие, и цепи тоже! На дорожнике цепь не надо так часто мазать. Я вообще в поездки протяженностью меньше пяти тысяч смазки цепи с собой не вожу, чтобы попусту не занимать места в сумках.
А главное ведь если мазать цепь каждые пятьсот километров, то она ведь не выходит больше этих самых тридцати-тридцати пяти тысяч километров на литровом мощном мотоцикле. Больше того. Пока смазка свежая, она липкая. И всё дерьмо с дороги, типа песка, к ней отлично прилипает. Чем чаще ты её мажешь, тем больше абразива прилипнет к трущейся паре. Мазать цепь иногда надо, но без лишнего фанатизма. И логика про кашу маслом не испортишь, тут не работает. Вся эта истовость, типа смазки цепи каждые пятьсот километров, замены масла в моторе каждые пять тысяч, всё это артель вредный напрасный труд имени товарища Сизифа.
Чем вызвана возникшая мода на такое, достоверно неведомо. Но сдаётся мне, вызвана она технической безграмотностью и подсознательной боязнью неизвестного. Когда одни малообразованные хомячки пугают других в форумах, и те напугавшись бегут делать то единственное, что им хотя бы как-то понятно- менять масло. Ну или цепь мазать по сто крат на дню.
Не Моё. У меня Гусь с Карданом.
Очаг для костра
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689