Прощай, Яндекс.Такси
Всегда, всегда Я пользовался Яндексом. За последний месяц потратил более 10 000 рублей. Но теперь - вынужден попрощаться.
платить за проезд 1.3км от дома до работы 400р - да вы О Х У Е Л И.
upd: место действия - г. Челябинск
upd2: Я еблан, почему-то Яндекс показал расстояние в 1.3км, хотя по факту пешком там 3.7км
так что коммент под постом про 15мин пешком, сорян, мужик - в полемику не вступаю с тобой, но я все равно прав, 30 мин пешком.
UPD3: рейтинг у меня 5.00, следовательно, ценник искусственно не завышается.
UPD4: Почему бы не сделать региональную индексацию цен, а, Яндекс? Ну позвольте Вы людям с доходом средним по региону 30-40к, не искатывать за месяц работы 8-10тр на такси. Оно должно быть доступнее для людей, иначе - кто кататься будет? Говорить про бизнес такси в регионах вообще смысла нет - им мало кто пользуется. Так зачем оно тут?
Ответ на пост «Почему такси дорожает и продолжит дорожать?»
Насколько я понимаю, водители комфорта видят маршрут и могут отказаться от заказа. Так вот, заказывал сейчас такси из Люберец в Москву. 1200 эконом, 1350 + 150 баллов плюса комфорт. Выбрал комфорт, жду... Один водитель отказался от заказа...второй отказался от заказа...третий...на десятом водителе отменил заказ чтобы заказать эконом и оба на: теперь у нас высокий спрос! Комфорт стоит 1500, а эконом 1350. Классно вы придумали, да, @Yandex.Go?
Почему такси дорожает и продолжит дорожать?
Не являюсь экспертом, профессионалом и аналитиком, но как минимум на поверхности лежат 3 причины:
Конкуренция
Количество водителей
Расходы водителей
Подробнее:
Конкуренция
Да, Яндекс зашёл в регионы, демпинговал, выкупил локальных игроков, и повысил цены. Типичный бизнес. Так работало всегда, так будет работать всегда. Каждый из читателей, если встанет с дивана и пойдет делать глобальный бизнес — именно так и будет расширяться. У кого-то это займёт 2 года, у кого-то 5-10 лет, как у Яндекса.Количество водителей
Пикабу постоянно захлёбывается в радостях на новостях как очередных мигрантов выслали из страны. Большое количество уехало ещё в пандемию, и сейчас они сами продолжают уезжать, можно продолжать радоваться. На это две причины: в РФ стало невыгодно работать из-за обвалившегося рубля (источник), а также в последнее время довольно много рейдов и облав, которые могут закончиться для мигранта в окопе на войне.
Меньше потенциальных водителей при сохранившемся спросе — выше цены.Расходы водителей
Стоимость бензина, как обычно, растёт. Стоимость обслуживания автомобилей растёт из-за ухода многих сервисов. Стоимость самих автомобилей тоже растёт (об этом много говорили). Там ещё и данные в реальном времени спецслужбам надо будет передавать — расходы лягут на условный яндекс, который переложит их на нас.
Также с сентября стоимость может ещё вырасти — благодаря новому закону о такси (источник). Там и увеличение стоимости ОСАГО, и новые требования к самому водителю. Пока не очень заметно, но постепенно начнут за это наказывать, а штрафы там нехилые.
Ездить станет безопаснее, но дороже.
Так что текущая стоимость поездок — не предел, скорее всего рост продолжится, а "пиковые" цены будут чаще из-за отсутствия достаточного количества водителей. Увы.
Ответ на пост «Опять возим королей»
Я сегодня с утра охуел и до сих пор не могу выхуеть обратно, когда узнал, что бонусы по факту - это твои принудительно отнятые деньги поверх тарифа.
Сегодня ехал за 1000р, водителю Яндекс показал стоимость поездки 900р (с которых он возьмет комиссию уже с водителя) - за счет того, что у меня подключен Плюс и 100р мне нужно будет вернуть "бонусами".
То есть по факту, они обложили комиссией обоих участников сделки, а возможность потратить часть взятых сверху денег на их услуги в будущем назвали бонусом, который выдается тем, кто оплачивает подписку.
Ответ на пост «Опять возим королей»
С ценами на такси в Ростове реально пиздец происходит в последнее время!
Я постоянно добираюсь до работы и обратно на такси, т.к общественного транспорта нет (кстати огромная проблема в Ростове), а пешком 45 мин в гору утром далеко не всегда хочется идти)) и если в мае-июне за поездку туда обратно выходило 280-300₽, то в июле уже ~400₽, а вот в последние дни вообще ~550-650₽.
В два раза поднялись цены за 2-3 месяца))
Ответ honeytom в «Опять возим королей»
Дело в том, что в таких зажопинсках, как я и большая часть страны живут, за тобой приезжат не новая машина, а проперженный логан 2008 года, с нерабочей подвеской, воняющий бензином, продавленым креслом, с треснутым лобовым и окно у него держится на отвёртке. А поездка стоит, как будто за мной приехала та самая, только только подорожавшая на 400к тачка, на тех самых новых х2 дорогих запчастях.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Ответ на пост «Опять возим королей»
Эти 10к людей действительно думают что цена складывается только из бензина? Никто не посчитал бешеную инфляцию, обычные машины только вчера взлетели в цене на 300-400 тысяч (400 тысяч!!! Это 1000 поездок по 400 рублей, а если учесть расходы то и все 1.5 тысячи) Запчасти тоже ровно в 2 раза. Как по мне цены адекватные. Да неприятно что раньше по цене автобуса ездили по 100 рублей (что меня всегда поражало, вроде личный водитель тебя забирает, везет куда хочешь, а стоит копейки) а теперь вот так. Но как по мне справедливые цены