Выбравшись наружу, посмотрел на небо. Тучи были настолько плотными, что было непонятно, в какой стороне находится солнце. О зарядке аккумуляторов речи не шло. Энергии оставалось на одну ночь - успокаивал себя мыслью, что до Калязина дотяну.

Начав сборы, понял, что часть вещей высушить не получится. Впервые сложил в каяк мокрую палатку, всю в следах грязи и прилипшего песка. Заглянув в прогноз погоды в надежде на лучшее, я наткнулся на обескураживающую картину: следующие две недели по маршруту обещали непрекращающиеся дожди.

В этот момент впервые пришла мысль о капитуляции. Перспектива ещё двух недель сырости, холодных консервов и вечно мокрых вещей, при уже давящей усталости, накрыла с головой. Выдержать ещё полмесяца в таком режиме казалось просто нереальным.

Однако, сегодня в любом случае предстояло продолжить путешествие. Поэтому, отбросив уныние, собрался в рекордные сроки, спустил каяк к ставшей совсем зелёной воде и продолжил путь.

Испытание физических сил и "лайки" на реке.

Несмотря на дожди, берега были усеяны отдыхающими. Повсюду стояли палатки, некоторые из них впечатляли размерами – подобных ранее не встречал. Горели костры, над огнём жарились шашлыки, на растянутых верёвках сушились вещи. Над Волгой висели запахи дыма и готовящейся еды. Вдоль стоянок было привязано множество лодок и катеров.

Вскоре подул встречный ветер, поднимая волну. С каждым пройденным километром он усиливался, и вскоре трава вдоль берегов приняла почти горизонтальное положение. Появилось ощутимое течение, которого не встречал со времён Твери. Только теперь оно работало против меня, замедляя. Порой течение в паре с ветром усиливалось до такой степени, что я почти стоял на месте.

Чтобы продвигаться, вовсю работал веслом , которое и так уже укоротил на пять сантиметров. Это давало скорость, но отнимало силы, плечи начали ныть. Обычно темп должен быть спокойным, но сейчас выбора не было: либо грести без передышки (потому что течение и ветер сразу относили назад, забирая с трудом отвоёванные метры), либо переждать непогоду. Опыт подсказывал: ветер мог не стихать днями, так что решение было однозначным - только вперёд!

К счастью, на пути встречались узкие острова, поросшие деревьями, разбивающие русло реки на две половины. Они были хорошей защитой от волн и ветра.

Но часто приходилось пересекать большие открытые пространства. Там порывы ветра атаковали с новой силой. У каяка есть парусность, но впервые столкнулся с тем, что его может развернуть поперёк в считанные секунды, стоит лишь зазеваться.

Люди, проходящие мимо на лодках, судя по всему, проникались моей борьбой со стихией: ставили "лайки", поднимая большой палец вверх. Некоторые подплывали ближе, чтобы убедиться, что всё в порядке. Увидев, как яростно работаю веслом, молча кивали и уходили по своим делам.

По пути то и дело мелькали теплоходы – от круизных гигантов, на которые я косился с ноткой зависти, до частных, пришвартованных прямо у домов.

Боль в плечах нарастала. Приходилось выгадывать минуты для передышки, когда ветер хоть чуть-чуть ослабевал или удавалось спрятаться за очередным островом.

Испытания психики и награда за упорство.

Ближе к вечеру был недалеко от намеченной точки. Оставалось обогнуть один остров. Посмотрел на время, решил, что ветер как раз должен начать стихать, и принял решение обойти его со стороны открытой воды — типа, так короче.

Как только вышел из ветровой тени, вновь попал под дуновение средней силы, но решил продолжить. Через несколько сотен метров понял:
— Ветер никому ничего не должен, особенно стихать после восьми вечера.
— Слева движется огромная грозовая туча с ливнем.
— Я почти стою на месте из-за сильнейшего течения и ветра, продвигаясь как минимум в два раза медленнее.

Возвращаться не хотелось. Приложил все силы, чтобы идти быстрее. Теперь болели не только плечи, но и пальцы, сжимавшие весло.

Промокший, уставший, не способный остановиться, начал кричать на ветер, высказывая всё, что думаю о нём, волнах, погоде. Помогло. Ветер не стих, волны не уменьшились, но психологическая нагрузка разрядилась. Осталась только физическая борьба. Уже достижение.

Медленно, но продвигался. Вскоре обогнул первый остров, оказался между вторым и сушей. Думал, будет защита от ветра, но нет. Волны высокие, ветер сильный. А главное — ни одного места для стоянки. Берега заросли. Пришлось пройти ещё два километра в сумерках, борясь с рекой.

Наконец показался выход на берег, а за ним — оборудованная стоянка. Причалив и вытащив каяк на сушу, был приятно удивлен оснащением площадки: неподалёку находились три скамейки, кострище, обложенное крупными камнями, а в ста метрах, в конце небольшой тропинки, стоял настоящий деревянный туалет. Последний раз такое видел в первый день пути. Посчитал это наградой за то, что не сдавался.

Ночные шорохи и занятие обороны.

С реки дул сильный ветер, проходя лагерь насквозь. Это было на руку — собирался сушить вещи для сна. Впервые натянул верёвку между деревьями, повесил мокрый спальник, коврик, пенку.

Оставив всё колыхаться на ветру, поставил палатку, которая, неожиданно, оказалась внутри достаточно сухой, и собрался разогревать ужин. Тут послышался треск ломающегося дерева. А потом ещё раз. Вскочив, начал крутить головой, стараясь найти источник звука. Было уже темно, и, включив на налобном фонарике режим максимальной яркости, стал пристально вглядываться в каждый ствол. Звук стал перемещаться, становясь то дальше, то ближе. Скажу честно, в ночном лесу, когда вокруг ни души, такие вещи вызывают не самые лучшие ощущения.

На всякий случай достал пусковое устройство со светошумовыми патронами, снял с предохранителя ,и продолжил напряжённо всматриваться в темноту. Ничего необычного не происходило, и я немного расслабился. Звуки, конечно, продолжали раздражать, но в итоге я смирился: это был просто ночной лес, со всеми его тайнами и тресками.

Пришла мысль: может, птица? Хотел использовать один патрон, чтобы вспугнуть. Но подумал: вдруг рядом люди? Неожиданный взрыв в ночи — не то, что хочется услышать. Решил потерпеть, поставил пусковое устройство на предохранитель и спрятал в карман.

Сев на место, собрался вскипятить воду, но вновь пошёл дождь. В последний раз выругался, быстро снял вещи с верёвки, забрался в палатку. На этот раз с сухпайком. Съел мясной фарш с галетами, фруктовое желе, запил водой. Время подходило к полуночи, день выдался тяжёлым, и, подготовив постель, я, наконец-то, лёг спать.

Итоги дня.

Двадцать второй день завершился. Гроза, холод, сырость, мысли о прекращении похода, “лайки” от прохожих катеров, крики на ветер, стоянка с бонусом в виде туалета, и таинственные трески в ночном лесу. Волга весь день проверяла границы терпения, к которым я подошёл уже вплотную.

Что ждало меня наследующий день? Долгожданное солнечное утро, горячий чай, затем вновь изнурительная борьба с ветром и течением. А впереди – архитектурные чудеса на воде Калязина, гигантский радиотелескоп, словно из фантастики, и, конечно, долгожданный комфорт.

Все детали – в следующем посте!

Проснулся около восьми. Оценил погоду: солнца нет, но и дождевых туч, способных помешать сборам, тоже. Пока завтракал, солнце всё же выглянуло, даже удалось немного подзарядить портативные аккумуляторы. Закончив сборы, отправился в путь.

Кимры: день России, ГИМС и корабль-призрак.

Как только оказался на воде, снова пошёл дождь, то усиливаясь, то ослабевая. Учитывая непогоду предыдущих дней, теперь всегда надеваю неопреновую юбку и держу непромокаемую куртку наготове. Дожди идут чаще, температура воздуха упала, солнце появляется редко, на реке стало прохладно.

Спустя два часа подошёл к Кимрам. Дождь утих. Сняв капюшон, мешавший обзору, стал осматриваться. Справа показались жилые дома, над водой разносились звуки песен, воспевающих Россию. “К чему бы это?” — задумался, потом вспомнил: 12 июня, День России. В таком путешествии время, как и его восприятие – вещи очень относительные. Я редко знаю, какое сегодня число или день недели, и вспоминаю об этом только благодаря внешним подсказкам. Сегодня, например, это были звуки праздника.

Впереди показался большой мост.

Справа виднелись лес и песчаный берег, слева — здание с пирсом, лодками, крупными надписями на фасаде и храмом на заднем плане. Вчитался: “Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России по Тверской области”.

Посмотрел вниз, и не обнаружил на себе жилета, который спрятал в каяк с наступлением дождя. Стал вспоминать, обязан ли вообще надевать жилет, передвигаясь в каяке, или же нет.

Так и не вспомнив, решил притвориться, что меня здесь нет, и проплыл мимо.

Впрочем, как я понял сильно позже, сотрудники ГИМС всё равно в это время отдыхали дома, отмечая праздник.

Перед мостом узнал, в каком году основали Кимры.

А ещё обнаружил очередную лодочную станцию.

Призраки прошлого и возвращение к жизни.

За мостом, по правому берегу, обнаружился затон, в котором стояли корабли обветшалого вида, в том числе круизные.

Рассмотрев на одном из них название “Валерий Брюсов”, я изучил информацию и выяснил, что он стоит в этом затоне уже семь лет. И, судя по облезающей краске, в ближайшее время не выйдет из него, если вообще когда-нибудь вновь окажется на открытой воде.

Стало немного грустно. Я представил, как раньше светились окна корабля, сейчас лишь отражающие пасмурный день, как с его бортов звучала музыка. Увидел людей, ходивших по палубам, и любующихся рекой. Услышал их смех и песни. Почуял запахи блюд, подаваемых в ресторане. Почувствовал вибрации от машин, приводящих винты в движении.
А сейчас - лишь тишина и забвение. Душа покинула этот теплоход, и теперь – он лишь ржавеющий призрак былого величия.

Миновав с такими мыслями стоянку кораблей, я вскоре столкнулся с живыми судами, и настроение сразу улучшилось.

Прошел мимо сухогруза “Волго-Дон”, с которого краном перегружали то ли камень, то ли песок. На другом берегу разгружали баржи. Река была в работе.

Бесконечный дождь.

Ближайшие часы провёл под непрекращающимся дождём, уворачиваясь от волн проходящих судов и без остановки работая веслом: правый гребок, левый, правый, левый. Обычно, в хорошую погоду, смотрю по сторонам, нахожу что-то интересное. Сейчас обзор был ограничен капюшоном, а серое небо не вызывало радостных чувств.

Впрочем, время от времени всё же попадалось что-то, привлекающее внимание. Например, дома у воды.

Выглядывающие из-за деревьев церкви.

И даже пирс с жутковатым манекеном.

На сегодня была поставлена цель: дойти до посёлка Белый Городок, выполнив норму в 30 километров. Добрался до него к половине девятого. В этом месте Волга сливалась с рекой Хотча и поворачивала на северо-запад. Начал искать место для ночлега.

Решив держаться ближе к левому берегу, увидел, как из-за поворота выглянул круизный теплоход “Илья Муромец” и направился в сторону Дубны.

К этому моменту дождь шёл почти весь день. Куртка, которую считал абсолютно непромокаемой, стала пропускать влагу, особенно на рукавах, где она постоянно сминалась. Поймал себя на мысли, насколько же внутри теплохода светло, тепло и сухо. Но у каждого свой путь. Разминувшись с "Ильей Муромцем", увидел места для стоянки.

Промозглый финал дня: Холод, сырость, несбывшийся чай.

Берег был обрывистым, но наверху, на высоте пяти метров, была ровная поверхность. К ней местами шли пологие песчаные подъёмы. Причалил, разведал местность, решил затащить каяк наверх – так безопаснее и удобнее.

Поначалу поднимать было тяжело: нос закапывался в песок. Но, вспомнив вчерашний подъём на плотину, собрался – и вскоре дело было сделано. Поясница, беспокоившая меня всю предыдущую ночь, к счастью, больше не болела.

Только поставил палатку, отбился от комаров и нацелился на горячий ужин, как дождь, стихший на время подъема, возобновился с новой силой. Быстро накрыл каяк, схватил еду и скрылся в палатке. Пришлось довольствоваться холодным ужином и водой.

Вспомнил, что уже второй или третий день подряд не пил горячий чай из-за непогоды. Поёжившись, залез в спальник.

Было холодно.

Отсыревшие вещи, постоянная влажность и отсутствие горячей еды сделали свое дело: эта ночь стала первой, когда я не мог согреться. Усталость, впрочем, взяла свое, и я все же уснул.

Итоги дня.

Двадцать первый день завершился. Вежливые рыбаки, день России в Кимрах, стелс-прохождение ГИМС, круизный лайнер-призрак и бесконечный дождь. А ещё — холодная и сырая ночь. Волга продолжает испытывать на прочность.

Что ждало меня дальше? Нескончаемый ливень, мысли о капитуляции и окончательно взбесившаяся погода, вынудившая меня орать на неё во весь голос. В качестве трофея – редкий лесной туалет, а ночью – неизвестная угроза, потребовавшая боевой готовности. Читайте в следующем посте!

Если было интересно — ставьте плюс и подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение.