Про ИИ
Ответ на пост «Нужен совет, хочу уволиться с работы токарем»1
Подсказываю :
1 окалина и ржавчина как нождак а значит тупит лерку - гадо протачивать верхний слой всегда и не только на резьбу и на шайбочках тоже..
2 снять надо не меньше 10% от шага резьбы в твоем случае это от 0,12 до 0,20 мм ..
Если правильно проточил то резьба на прутке будет в смазке а не сухая.. И да, можно протачивать , летать на оборотах 630 и большой подаче именно ОТ патрона к задней бабке
3 новую лерку ставь сначала маркировкой лицом к себе ...
4 лерки типа 9хс дешевые но и ресурса нет- бери типа р6м5 или дорогие р18 но если пруток будеш протачивать то и 9хс работает..
5 мазать хорошо растительным подсолнечным или соевым масло , кто то мажет салом ..
Удачи токарь
Нужен совет, хочу уволиться с работы токарем1
Ситуация такая: устроился работать в декабре на завод, первые 3 месяца стипендия, то есть доплата на период обучения, дальше сделка. Инструмент не дают, работать нечем! Я уже заколебался покупать плашки в магазине! То, что выдают можно выбросить в чермет, резьба выходит ужасная! Как я буду работать на сделке? Покупаю новую плашку м8×1.25, резьба получается отличная, но через 130 деталей её нужно менять. Говорю мастеру, он приносит металлолом из соседнего цеха. Сказал начальнику цеха, что купил в магазине пару плашек, он сказал, что у них такое не оплачивается. Могу точно сказать, что это не у меня руки кривые, а дело в убитом инструменте. Вы бы уволились? Мне есть куда идти и чем заниматься! Работа мне нравится, я бы не стал увольняться, но это какое-то безумие! Режу 4 шпильки, 3 выбрасываю в чермет, у четвертой резьба не более-менее ничего, вырвано всего 2 витка, главное, что не подряд.
Ответ на пост «Что я узнал, работая... токарем 25+ лет»14
Сложность такого способа в том, что резец ломается на раз, и сделать его не так то просто. Но когда нужно кольцо такого размера, вырезаем именно так, ну не пускать же на стружку весь внутренний объем
Т
Ещё ответ на Почему мужики сидят
Примерно в 1998 году сразу после службы в ВС РФ устроился на завод токарем-универсалом.
Тогда мало у кого был свой транспорт, почти все на работу и с работы передвигались на автобусах.
Автобус с номером маршрута 12А собирал работяг по городу, высаживал их напротив завода и на следующей остановке забирал рабочих, отработавших смену.
А прикол вот в чём - недалеко была остановка автобуса, который возил садоводов.
Рабочий маршрут тогда был бесплатным.
Вышел с завода. дождался своей очереди, а в автобусе все сидячие места уже заняты садоводами - бабками, которые зашли на предыдущей остановке.
Работяги с УЭХК меня поймут.