Стекло!
Здравствуйте дорогие читатели портала, а моим подписчикам огромный респект за то что вы всегда остаетесь со мной!
С Владивостока выполняю просьбу пикабушника подписчика!
Стекло Линза, выглядит плохо, рискну сделать на свой вкус.
Механизм заляпан жирными пятнами.
После получение часов в СДЕКЕ, мчусь покупать заготовку стекла, и вот что получилось.
Жирные отпечатки пальцев с механизма убрано.
Ну и как обычно даем положительные эмоции владельцу часов.
Всех обнял!
Увидимся!
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Как можно честно заработать
Здравствуйте уважаемые читатели портала, моим подписчикам пламенный привет.
Понимаю что у меня специфическая профессия, но однако покажу на примере как я спокойно и честно могу заработать если нет клиентов.
Теперь будущий корпус с циферблатом и ремешком.
И вуаля можно выставлять на торговых площадках.
Думаю за 7-9 тысяч рублей на торговых площадках улетит моментально. На все потрачено максимум 2 часа.
Увидимся!
60 лет часам!
Здравствуйте уважаемые читатели, а так же я радостно приветствую своих преданных подписчиков.
Обратился ко мне пикабушник который живет от меня не далеко, с просьбой восстановить часы которые ему очень дороги.
"Молния" плоская из далекого 1964 года 4 квартала выпуск. Честно говоря часы даже старше меня на десяток лет)))
Нет секундной стрелки, циферблат чуть смещённый, сами часы не работают.
Под капотом такой вид.
Многие годы их не разбирали и поэтому не удивительно видеть столько грязи.
Полная разборка завершена, теперь можно увидеть что сломано в часах.
Сломана цапфа на которую одевают секундную стрелку, на второй фотографии не трудно понять где нормальный часовой узел
Пропуская все процедуры по обслуживанию часов видно следующее, погрешность суточного хода оптимальная в районе 1-8 секунд в сутки, а амплитуда в 261 тоже неплохая, результат идеальный по хорошему учитывая возраст часов, но тут скажу честно выкачку баланса не стал трогать так как по опыту знаю что и так часы будут работать нормально.
Вот в таком виде выдаю клиенту а точнее принесу ему, ведь как ни как сосед)))
С учетом манипуляции с циферблатом, там сломанна была одна ножка крепление, которое не стал афишировать в посте, добавил пружину в собачке который держит завод, тоже не стал показывать, а так же замена колеса, честное обслуживание с применением качественного масло и так далее объявил в 50 баксов.
Увидимся!
Подарок от дедушки!
Здравствуйте дорогие читатели, а так же радостно приветствую своих подписчиков.
Из Нижневартовска подписчик очень попросил восстановить памятные часы. Часы которые производились с 1962 года Полет на калибре 2209.
Часы Луч 2209, в моем понимании являются идеальным, или почти идеальным костюмником. Они небольшие, отлично помещаются под манжетой рубашки, очень красивы, и тонки. Они несут часть советской истории, и тот вызов, который советские инженеры поставили перед собой, а именно уменьшение толщины механизма, который был преодолен.
Ну за дело)))
Стрелку секундную сразу слегка отшлифую и покрою красной краской.
При демонтаже обнаружил сломанную ножку крепление циферблата но это не критично.
Лицевая сторона практически разобрана.
А вот и первая причина не работающих часов, сломана цапфа колеса.
Барабанный цилиндр тоже имеет повреждение, не хватает зубьев.
Больше приключений не было значит можно приступать к мойке и смазке часов.
Слева уже замена негодному барабанному цилиндру.
Тут уже справа полноценный донор.
Аж глаз радует)))
Теперь с таким внешним видом уже приятней носить.
Ну тут уже стрелки говорят о том что 3 -5 секунд погрешности с учетом что они могут грешить по паспорту до 45 секунд, а очень высокая амплитуда в 314 кричит о том что часы как с завода теперь)))
Теперь можно тестировать 3 дня и отправлять обратно.
Ремонт моему клиенту обошлось в 65 долларов.
Увидимся!