В Москве проехать 12 км пути на такси стоит от 899 рублей (Яндекс).
В Подмосковье (Рогачевское шоссе) те же 12 км, где по пути на дачу грунтовка встретится, и клиента ждать "на обратку" - ХЗ сколько - от 400 рублей.

Двукратная разница!

В Подмосковье бензин в 2 раза дешевле?
Быть может амортизация автомобиля меньше?
Или всё же жадность таксистов?

Открою тайну: в Москве извозчиков слишком много over-дохуя - потому:
1. Опасно ездить на автомобиле в принципе;
2. Некогда и незачем следить за состоянием автопарка;
3. Излишняя внутрисетевая конкуренция снижает доход каждого извозчика;
4. п.3 => ловят бонусное время, создавая п.1 и п.2
5. Треть бесплатных парковок превратились в отстойники для таксо;
6. Рулят "джамшуды" т.к. есть п.3 => местным не вкусно работать где-то, кроме премиума - где берут не количеством.

"Джамшуды" хитрят, стараясь уподобиться премиум сегменту - хотят снизить количество поездок, сохранив доход.

Выход только один: вернуть старые добрые таксопарки, с прикрученной к ним системой электронного поиска клиента.

Ой бля какие таксисты все трудяги, несчастные щас заплачу. Новый год, а они для семьи работают во все лопатки не жалея себя.
Работаю в автосервисе, мастер цеха. Так вот таксисты самые отбитые, и жадные на ремонте своего авто. Заезжает октавия а7 девятнадцатый год гудит подшипник муфты компресора АС, приехал штатный ремень заменить на короткий в обход компресора. Слесарь походу дела смотрит подвеску, а там конь не валялся, рейка в хлам, шаровые как карандаш в стакане болтается, сайленблоки отехали в мир иной, диски тормозные с таким износом как бритвы тонкие, подшипники ступичные люфтят. Таксисту показываем картину маслом, он в ответ мне похуй, бричка едет и норм. Говорю в заказ-наряде распишись, что с рекомендациями ознакомлен и что если ты сейчас на встречку вылетишь или тормоза откажут ты в курсе был о неисправностях, чтоб сервису претензии не предъявил. Начинают ныть муу, хрю херли меня лечить.
Марка машины не имеет значение салярисы, поло, гранты, или премиум класс все ушатано. На ремонт в нормальном сервисе денег нет, заменит один наконечник у мастурбеков в гаражах, приедет на сход, а то что там машину в утиль, не не слышал, сказали нормально всё..
И таких девяносто процентов, главное в высокий спрос выехать. Таксопарки отдельное зло, там ещё хуже.
За десять лет работы в автосервисе, таксистов что следят за авто на пальцах могу пересчитать. Как правило это кто работает на своем автомобиле. Но это очень редкий случай.

Я сам таксую и прекрасно понимаю негодование людей по поводу высоких цен, они реально иногда неадекваты. Это вечный спор- одному слишком дорого, а другой считает, что возит за копейки.
Однако приведу противоположный пример- в праздник не пил, поскольку рассчитывал пойти 1 числа поработать. И вот открываю в 12 часов дня 1 января приложение посмотреть цены и вижу:

Вы уж простите меня, но я считаю, что в такое время это копейки, это обычная цена, за которую можно уехать в любой другой день, а соответсвенно и столько же заработать. А если прибавить фактор, что у нас выпал снег и весь город ещё не успели почистить, то идти работать в такое время просто бессмысленно. И конечно я выбрал отдых с семьей вместо работы, оставив возможность другим заработать миллионы в праздник.

В Казани проезд подорожал на 3 рубля по карте (с 35 до 38 рублей, +8%) и на 6 рублей за наличные (с 36 до 42 рублей, +16%). В моём случае завершилась акция от МирПэй (скидка 10 рублей) и подорожание составило 52%.

С 1 июля также поднимутся тарифы ЖКХ почти на 15%