Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости канала "Шахтёры на деньгах"! Сегодняшнее путешествие будет на юг африканского континента. Я ещё ни разу не писал об этой части Африки, хотя сюжетами с шахтёрами и горнодобывающими предприятиями на деньгах отметились и Свазиленд, и Ботсвана, и Мозамбик, и Мадагаскар, и Южно-Африканская Республика (про деньги которой надо будет делать отдельный материал). Но больше всего шахтёров и горняцких символов присутствуют на деньгах Замбии и Зимбабве, как раз с них я и начинал формировать африканскую часть своей "шахтёрской" коллекции. Выбирая про кого начать писать, я с удивлением узнал, что обе этих страны раньше назывались одинаково - Родезия. Только Замбия была британским протекторатом Северная Родезия, а Зимбабве - Южной Родезией. Ну вот про Родезию мы сегодня и поговорим.

Родезия. 1 шиллинг 1964 года. Королева Елизавета II.

Однажды в мою шахтёрскую коллекцию денежных знаков попала вот такая монета с портретом английской королевы. Попала разумеется не из-за королевы Елизаветы, а из-за шахтёрского кайла, изображённого на щите. Как впоследствии выяснилось кайло фигурирует и на гербе государства.

Герб Родезии на фоне очертания территории Родезии в цветах родезийского флага.

Родезия. 5 долларов 1976-79 гг. с изображением герба. Лицевая сторона банкноты.

Решающую роль в создании Родезии как государства сыграла воля одного-единственного человека. Этим человеком был Сесил Джон Родс, премьер-министр британской Капской колонии, политический деятель, промышленник и основатель Британской Южно-Африканской Компании. Будучи сыном английского викария, он попал в Африку в возрасте 17 лет. Перепробовав несколько занятий, Родс начал сдавать в аренду различную горнопроходческую технику, вроде насосов для откачки воды, лебёдок для подъёма добытой породы на поверхность и так далее. Затем начал активно скупать небольшие шахты в окрестностях Кимберли и преуспел настолько, что в 1873 г. смог позволить себе отправиться в Англию для обучения в Ориел-колледже Оксфордского университета. В Британии Родс вступил в масонскую ложу Аполлона и установил связи с представителями торгового дома Ротшильдов, на кредиты которого со временем скупил почти все шахты близ Кимберли, где в то время как раз начиналась алмазная лихорадка.

Сесил Родс в своей резиденции близ Кейптауна. Именно он в 35 лет основал знаменитую компанию "De Beers", до сих пор лидирующую в сфере продажи алмазов во всём мире.

В 1889 году Родс получил от королевы Виктории королевскую грамоту "на исследование территорий, лежащих к северу от реки Лимпопо и к югу от реки Замбези, а также на управление ими". В том же году Родс организовал и экипировал первую партию поселенцев, которая переправилась через Лимпопо и двинулась на север. 13 сентября 1890 года один из офицеров колонны первопроходцев, лейтенант Тиндейл-Биско, водрузил британский флаг на том месте, которое первопроходцы назвали Форт-Солсбери (будущая столица Родезии - Солсбери).

Один из отрядов Родса.

Постепенно количество белых поселенцев к северу от Лимпопо увеличивалось, на территориях возникли и начали расцветать промышленность, сельское хозяйство и торговля, а компания Родса преуспевала. Активно возникали и развивались горнодобывающие предприятия, благо новые территории были богаты золотом, серебром, изумрудами, медью, кобальтом, свинцом, цинком и углём. Поскольку официальный Лондон по-прежнему не намеревался брать на себя расходы по управлению новыми землями, колонисты сами избрали Законодательный совет во главе с администратором компании.

Родезия. Полкроны 1932 г. Английский король Георг V. Теперь понятно, почему в Родезии с таким уважением относились к шахтёрскому кайлу.

После смерти Родса в 1902 году страна, до тех пор не имевшая названия, стала именоваться (сначала неофициально, потом все чаще и в документах) Родезией. Поскольку территория, освоенная поселенцами была огромна, то ее разделили на две части - Северную и Южную Родезию. Северная Родезия была британской колонией и колонией оставалась на всем протяжении своей истории до 1964 года, когда стала Замбией. Южная Родезия, юридически находившаяся под эгидой британской короны, фактически была самоуправляемой территорией во главе с частной компанией. Белые поселенцы, оседавшие в стране (не говоря уж о тех, кто там родился) начинали считать себя родезийцами — особой нацией белых африканцев, white tribe, «племенем белых», как их называли черные.

Плакат Британской Южноафриканской компании, призывающий колонистов переселяться в Родезию.

Великобритания обещала предоставить Южной Родезии официальное самоуправление еще в 1914 году, но этому помешала Первая мировая война. Кстати, за время своего существования Родезия всегда посылала на все войны, в которых участвовала Великобритания больше своих граждан, чем любая другая территория Британского Содружества (в процентном соотношении к общей численности населения). После войны жители Южной Родезии провели референдум по вопросу о самоопределении. Им предстояло либо стать самоуправляемой территорией (не колонией), либо присоединиться к британской Южной Африке. Поскольку больших симпатий к бурам (потомкам голландских и французских переселенцев), составлявшим значительную часть населения Южно-Африканского Союза, англичане никогда не питали, то родезийцы, придерживавшиеся английских традиций, выбрали первый вариант. В 1923 году Южная Родезия вошла в состав Британской империи в качестве самоуправляемой территории.

Родезия. Полкроны 1947 г. Английский король Георг VI.

Со временем Родезия превратилась в "африканскую Швейцарию" - едва ли не самую благословенную страну на Чёрном континенте. Богатые недра, мягкий климат, доброжелательно местное население и активность белых колонистов позволили в короткие сроки превратить захудалую африканскую колонию в развитый промышленный регион, привлекательный для инвесторов и поселенцев. Родезийская сельскохозяйственная продукция высоко котировалась как в Африке, так и во всем мире - мраморная говядина считалась деликатесом, вина соперничали с южноафриканскими, а чаем и табаком Родезия в избытке снабжала все соседние страны. Местное самоуправление осуществлялось с помощью племенных вождей и местных администраций, уровень безработицы в стране был минимальным, приток рабочей силы извне - высоким. Родезия была самой безопасной страной Африки, в которой полиция обходилась без оружия. Это обуславливало ее высокую привлекательность для туристов со всего мира.

Столица Родезии Солсбери.

После окончания Второй мировой войны Великобритания утратила окончательно свое влияние в колониях и они одна за одной начали требовать независимости. Начался так называемый "парад суверенитетов". В Лондоне сопротивлялись этому очень вяло и, как результат, на карте Африки одна за одной начали образовываться независимые государства, иногда просто в неприличной спешке. Тот факт, что бывшие колонии в принципе не были готовы к самоуправлению, преднамеренно игнорировался. Зачастую к власти приходили бывшие сержанты колониальных войск и другие полуобразованные политики из числа местных националистов, отличавшиеся самодурством, непоследовательностью и неоправданной жестокостью.

Обложка советского журнала "Крокодил" за сентябрь 1960 года.

Практически повсюду в Африке события развивались по одной и той же схеме: акт о независимости, гражданская война, воинствующий трайбализм (чувство племенного превосходства), запредельная коррупция новых властных структур, расизм, голод, подавление свобод и так далее. Некогда процветавшие колониальные государства превращались в независимые руины. Так было в Нигерии, Бурунди, Руанде, Чаде, Судане, Анголе, Мозамбике. Трайбализм всегда был чумой Черного континента. И если в колониальную эпоху белым администрациям удавалось сдерживать наиболее одиозных националистических лидеров, то как только местное население почувствовало себя свободным, наиболее сильные племена тут же принимались резать своих соседей. Родезийцам, привыкшим к мирной жизни в спокойной стране, все эти события оптимизма не прибавляли.

Родезия. 5 фунтов образца 1939-1952 гг. Лицевая сторона. Внизу банкноты мы видим изображение комплекса сооружений шахтной поверхности с возвышающимся копром.

Родезия. 5 фунтов образца 1939-1952 гг. Оборотная сторона. Водопад Виктория на реке Замбези расположен на границе Замбии и Зимбабве. Почти как наш Эльбрус, который делят между собой Кабардино-Балкарская и Карачаево-Черкесская Республики.

Официального, юридически закрепленного апартеида, как в соседней ЮАР, в Родезии не существовало. Как не существовало по сути и расовых проблем - подавляющее большинство негров не волновалось из-за того, что ими правят белые, пока белые строили школы, больницы и обеспечивали негров работой. Однако Великобритания смотрела на этот вопрос по-другому. Она взяла назад свое обещание предоставить Родезии независимость и стала придерживаться политики "Независимость только после предоставления власти большинству", то есть чёрному населению. Белое население страны составляло 300 тысяч человек, а чернокожих было около пяти миллионов. Власть принадлежала белым. То, что у Родезии до этого был 40-летний опыт мирного демократического самоуправления, что в стране проводились регулярно честные и свободные выборы, что белые и черные решали свою судьбу сами, а не по указке Лондона, - все это не было принято во внимание. Великобритания готовилась "сдать" Родезию. Единственное, к чему Лондон оказался не готов - это к намерению родезийцев самим определять свое будущее. В 1964 году к власти в Южной Родезии пришла партия "Национальный Фронт" во главе с Яном Смитом (кстати - бывшим военным лётчиком, принимавшим участие во Второй мировой войне). 11 ноября 1965 года, после продолжительных, но безуспешных переговоров с Лондоном по вопросу о статусе доминиона, Ян Смит провозгласил независимость Родезии.

Ян Смит - президент не признанной миром Республики Родезия.

Великобритания была категорически против такого поворота событий, официально объявив его "мятежом в колонии" (тот факт, что Родезия никогда не была британской колонией, политики с Даунинг-стрит проигнорировали). От прямого военного вторжения в Африку Лондон благоразумно воздержался - во-первых, родезийцы славились своим умением воевать (именно они составляли костяк британских коммандос, партизанивших в Северной Африке в годы Второй мировой), а во-вторых, это могло грозить беспорядками в армии Её Величества - родственные связи между британцами и родезийцами в то время были весьма тесными. Максимум, чего удалось добиться Великобритании, это введения против Родезии политических и экономических санкций, которые, однако, ощутимого результата не принесли. Призыв премьер-министра Смита к жителям страны "опираться на собственные силы" вызвал в Родезии экономический подъем, так что местный доллар на юге Африки стал такой же желанной валютой, как юаровский рэнд.

Родезия. 5 фунтов образца 1953-1954 гг. Лицевая сторона.

Родезия. 5 фунтов образца 1953-1954 гг. Оборотная сторона.

Самое удивительное, что санкции, выдвинутые против Родезии в ООН, поддержали и капиталистический и социалистический блоки. Непокорную нацию нужно было поставить на колени любыми средствами, в том числе и с помощью террористов. Активизировались радикальные левые политические объединения коренных жителей Родезии. Наиболее популярной среди местного населения был Союз африканского народа Зимбабве (ZAPU), ориентировавшийся на СССР и созданный в 1961 году. Однако уже через 2 года организация распалась: Роберт Мугабе (будущий президент Зимбабве) и несколько других высокопоставленных чинов партии объявили о создании Африканского национального союза (ZANU) и стали ориентироваться на Китай. Разделение произошло и по этническому принципу: если ZAPU поддерживали ндебеле, чаще работавшие на промышленных предприятиях, то ZANU опирался на шона, большая часть которых была занята в сельском хозяйстве. Обе организации призывали силовым путём установить в стране справедливый политический режим и сразу приступили к формированию боевых отрядов. События 1965 года и введённые против правительства в Солсбери санкции стали точкой отсчёта партизанской войны.

Партизаны армии Роберта Мугабе.

Повстанцы организовали базы в джунглях в самой Родезии, а также опорные базы в Ботсване, Замбии и Мозамбике. Они активно атаковали плантации и шахты, принадлежавшие потомкам белых колонистов, зачастую жестоко расправляясь с теми, кто посмел оказать им сопротивление. Одновременно сказывались идеологические и этнические различия среди самих повстанцев: сторонники ZAPU и ZANU, несмотря на существование общего врага в лице расистского правительства, часто нападали на оперативные базы друг друга, что лишь ослабляло боеспособность партизан. Несмотря на этот разлад в рядах оппозиции, социалистические державы довольно быстро обратили внимание на очередной африканский конфликт и начали поддерживать повстанцев оружием и военными советниками. СССР и Китай в этом регионе соперничали и с «капиталистами», и друг с другом.

Родезия. 5 фунтов образца 1955 г. Лицевая сторона.

Родезия. 5 фунтов образца 1955 г. Оборотная сторона.

На территории Родезии была организована тяжёлая партизанская война. Руководителями партизанских отрядов были Роберт Мугабе и Джошуа Нкомо. Эти деятели возглавляли два ненавидевших друг друга крыла «Патриотического фронта». Мугабе ориентировался на Пекин, Нкомо – на Москву. Чернокожие лидеры объявили «чимуренгу» (освободительную войну). ZANU и ZAPU получали большую финансовую помощь из Советского Союза, Китая и Северной Кореи. Военные советники из СССР, КНР и КНДР тренировали диверсионные группы чернокожих партизан. Тем не менее, армия Родезии сражалась блестяще. Рейды по партизанским тылам были профессионально организованы и сверхэффективны. Было организовано специальное подразделение Скаутов Селуса, набиравшееся из охотников и знатоков джунглей. Это спецназ Родезии, до сих пор официально признаваемый самым лучшим «коммандос» в истории мировых спецподразделений. Нужно сказать, белые в нём занимали всего 15% личного состава. 75% бойцов являлись чернокожими. За 7 лет существования коммандос полка Скаутов Селуса истребили до 70% партизан, действовавших на территории Родезии.

Солдаты родезийской армии на спецоперации.

Когда командование вооружённых сил Родезии осознало, что вести войну на своей территории фактически бесполезно, так как через границы с Замбией и Мозамбиком проникают всё новые и новые отряды террористов, стало понятно, что войну надо переносить на территорию противника. С 1976 года на территориях Замбии и Мозамбика проводились стремительные рейды по уничтожению лагерей противника силами скаутов Селуса, SAS, лёгкой пехоты, ВВС и бронеавтомобильного корпуса армии Родезии. Армия Родезии была самой эффективной из всех, когда-либо существовавших к югу от Сахары. Ей удавалось невозможное - порой десантники Родезийской легкой пехоты совершали по три боевых десантирования в день. Белые фермеры тоже активно вооружались и формировали отряды самообороны.

Даже родезийские женщины умели пользоваться оружием.

В Родезию активно съезжались белые наёмники со всего мира. Тем более ещё свежи были воспоминания о проигрыше во Вьетнаме, и от желающих "поквитаться с коммунистами" не было отбоя. Воевали они на правах простых добровольцев, на ровне с обычными родезийскими военнослужащими, а по возвращении на родину попадали под преследование за статью о наёмничестве. Как ни странно, но ни правительство США, ни правительство Великобритании официально не поощряли участие своих граждан в боевых действиях в Родезии.

Вот так это видели в СССР. Карикатура Бориса Ефимова в журнале "Крокодил".

А вот обложка второго студийного альбома британской группы "Uriah Heep" под названием "Солсбери" с изображением английского танка "Чифтен". Январь 1971 г.

Несмотря на частные успехи в ведении войны, становилось ясно, что родезийцы в перспективе не смогут одолеть нескончаемый поток партизан-националистов, снабжаемых советским и китайским оружием. Экономические санкции против Родезии также внесли свою роль. Торговля со всем миром «из-под полы» ценными полезными ископаемыми не могла компенсировать неприемлемо высоких расходов на войну. К 1979 году они достигли 1 миллиона американских долларов в день, что для небольшой Родезии было очень значительной суммой. В течение всего времени, пока шли боевые действия, не прекращались и переговоры. В итоге к концу 1970-х годов стороны пришли к соглашению о формировании в Родезии нового правительства национального единства. Выборы по принципу «один человек — один голос» прошли 1 июня 1979 года и в качестве наблюдателей на них присутствовали представители Великобритании. По результатам выборов новым премьером стал епископ Абель Музорева, а страна стала называться Зимбабве-Родезия.

Родезия. 10 центов 1975 года. Кайло на щите + кайло на гербе. "Два в одном".

С этой чимуренгой про родезийских шахтёров и рассказать-то было некогда. Вот они.

Теоретически все санкции с Родезии теперь должны были быть сняты, поскольку в стране установилась демократически избранная власть. Однако ни США, ни Великобритания не поддержали отмену санкций. Епископ Музорева хотя и не являлся идеальным премьер-министром, все же устраивал большую часть населения - как белых, так и черных. Но в правительстве не нашлось места Мугабе и Нкомо, и те отказались признавать результаты выборов, угрожая возобновлением военных действий с новой силой. Под давлением Лондона, правительство Музорева ушло в отставку, а в 1980 г. в Зимбабве-Родезии состоялись новые выборы, на которых победил лидер ZANU Роберт Мугабе.

Роберт Мугабе. Президент Зимбабве на долгие годы.

Армия Мугабе провела эффективную "предвыборную кампанию" под террористическим лозунгом: "Голосуй за нас или погибнешь вместе со всей семьей". 18 апреля 1980 года в небо над новой страной Зимбабве взвился новый флаг - немного изменённое бывшее знамя партии Мугабе.

Продолжение следует...

О том как некогда процветающая страна превратилась в одну из самых нищих стран на континенте с самой высокой в мире инфляцией я расскажу вам в следующий раз. Пришлось разделить материал на три части. Ну и зимбабвийские банкноты с шахтёрами покажу разумеется. А там и до Замбии доберёмся. И всё таки Африка - интереснейший континент, есть где покопать. А вы как считаете? 😉

Продолжаю знакомить вас с изображениями шахтёров на ценных бумагах Франции. В сегодняшнем материале - акции французских угледобывающих компаний. По сути своей, все эти многочисленные надписи на французском языке типа "anthracite", "charbon" и даже неблагозвучно звучащее "houille", обозначают одно и то же полезное ископаемое - каменный уголь. Вот о нём мы сегодня и поговорим.

Французская угледобывающая компания Савойи (Брид-ле-Бен, Мутье). Париж. 1905 г.

Сегодняшние представления о ХХ веке, как о «веке нефти», в корне неверны. ХХ век был веком угля — даже в 1955 году доля нефти в мировом балансе энергии составляла всего 6%. Ну а основой мировой энергетики вплоть до самой середины ХХ века был уголь — именно он обеспечивал промышленность и транспорт столь необходимой им энергией. Массовый переход на нефть начался только в 1920-е годы, да и то затронул лишь такие специфические отрасли, как военное дело и автомобильный транспорт.

Компания антрацитовых рудников Лаваля (Изер). Париж. 1930 г.

Франция располагает весьма ограниченными запасами угля. Основные их запасы сосредоточены в двух угольных бассейнах – Валансьенском (Нор и Па-де-Кале) и Лотарингском и составляют 85% запасов наиболее ценных углей во Франции. Согласно историческим документам, уголь во Франции начали понемногу добывать и использовать еще в XIII веке. Но угледобыча как самостоятельная отрасль промышленности начала формироваться лишь в XVIII веке.

Компания угольных брикетов. Париж. 1889 г. Производство угольных брикетов происходило на специально построенных фабриках. Шахтёрская лампа и инструмент в нижней части рисунка.

И если в 1813 году во Франции добывали около 0,8 млн. тонн угля, то в 1897 году добыча угля составляла уже около 30 млн. тонн. Механизация первых французских шахт была практически нулевой. Ручная выкатка угля из шахт была вполне обыденным делом. Водяные помпы, откачивающие воду из шах, работали на конном приводе. А сама выемка угля производилась вручную с помощью примитивного шахтёрского инструмента — обушка, который у нас принято называть кайлом. С середины XVIII века в отдельных случаях для обрушения пластов начали применять взрывчатые вещества, в основном — дымный порох.

Угледобывающая компания Corrèze. Париж. 1903 г. Шахтёрский инструмент в левой части изображения.

С начала XIX века создаются новые технологические средства. На угольных шахтах стали применять вентиляторы с паровым приводом, безопасную рудничную лампу, изобретённую в 1815 году англичанином Гэмпфри Дэви. С середины XIX века при подземной разработке угля для откатки вагонеток стали использовать лошадей.

Угольные шахты Janon-Terrenoire.

Помните, в первой статье о шахтёрах на французских деньгах я писал про серебряную монету, посвящённую столетию выхода романа Эмиля Золя "Жерминаль", рассказывающего о нелёгкой жизни французских шахтёров? Для написания этого романа Золя посещал шахтёрские посёлки на севере страны, изучал быт шахтёров, обустройство их домов и профессиональные заболевания, общался с главными инженерами шахт, составлял словарь технических терминов и горняцких инструментов, спускался в шахты.

Монету такую я себе в коллекцию приобрёл. Книгу ещё не прочитал, но посмотрел одну из трёх её экранизаций. Фильм 1993 года с Жераром Депардье в одной из главных ролей. Художественные достоинства фильма обсуждать здесь не буду, но соглашусь с мнением, что тяжело вместить события нескольких месяцев в пусть даже и трёхчасовой фильм. Однако же посмотреть на сцены в шахте мне было очень интересно. В частности была там и сцена спуска в шахту лошади, с завязанными глазами подвешенной на трос за ноги в шахтном стволе. На шахтном горизонте несколько человек оттягивали её верёвками из сечения ствола, чтобы сначала уложить, а потом распутать и дать встать на ноги. Это напомнило мне, как мы опускали по стволу рельсы для проходки откаточного горизонта рудника "Скалистый"... 😄 Технология спусков негабаритных грузов примерно одинаковая. Но я отвлёкся.

Постер фильма "Жерминаль". 1993 год. Режиссёр Клод Берри.

Рассказывая об угольной промышленности Франции нельзя не упомянуть о самой страшной аварии в шахтах Европы, официально унёсшей жизни 1099 шахтеров (включая много подростков до 18 лет). Катастрофа произошла в Северной Франции 10 марта 1906 года и получила название по имени угледобывающей компании "Курьер", которая занималась разработкой месторождения в округе Па-де-Кале.

Акция той самой угледобывающей компании. Угольные шахты Билли-Монтиньи. 1921 г.

Несколько шахт компании "Курьер" начали работу ещё в 1850-х годах, изначально были обособленными, но к моменту катастрофы все уже были сбиты и имели сообщение между собой. Для вентиляции использовалось пять стволов. Один из стволов (№3) был оборудован лестничным отделением для пешего подъёма на поверхность. Основная добыча угля велась на глубине 326—340 м. За время работы ни разу не было обнаружено следов метана. Порода, как и уголь, разрушалась взрывным способом при помощи динамита.

Угольная шахта Сент-Этьена. Лион. 1896 г.

Длительное время считалось, что причиной катастрофы был пожар, который начался несколькими днями ранее. В ночь с 6 на 7 марта было обнаружено возгорание на пласте Сесиль на глубине 326 м, где добыча была остановлена ранее. Огонь обнаружили в старом хранилище для дров, причиной его возникновения могла быть лампа, оставленная одним из шахтеров. Инженеры решили построить перемычку из земли и гальки длиной в 3 метра, чтобы локализовать пожар, ограничив доступ кислорода к нему. Таких перемычек было возведено три, и это привело к тому, что в замкнутом пространстве скопилось большое количество взрывоопасных газов. Пьер Симон, более известный под именем Рик, некий шахтер-делегат, призывал шахтеров не спускаться в шахту, пока огонь не будет потушен, но его совету не последовали и работы по добыче угля продолжались. 10 марта в 6 утра 1 664 горняка и неучтённое количество молодых берберских мигрантов спустились в шахты № 2, № 3, № 4, и № 10.

Угольная шахта Де-Вендес Амбриер-ле-Гран. 1925 г.

Началом катастрофы послужил взрыв газа в забое Лековр. Присутствие газа было обнаружено за несколько дней до этого, но руководство не придало этому значение. Вслед за первым взрывом последовал взрыв угольной пыли, пламя прошло 110 км горных выработок менее чем за 2 минуты. В 6:30 рабочие заметили черный дым, валивший из ствола шахты № 3, через несколько минут взрыв сотряс шахту № 4. Взрыв был такой силы, что лошади и искорёженный металл крепления ствола были выброшены на высоту 10 м над стволом шахты № 3. Крышу шахтоуправления снесло взрывной волной.

Французская открытка посвящённая катастрофе на шахте Курьер.

Температура, поднявшаяся в результате взрыва, превратила выработки в настоящие печи, все живое было уничтожено на расстоянии 110 км, затем по выработкам распространился угарный газ. Взрыв нанес повреждения в результате которых вентиляция шахт прекратилась, сломанные перекрытия стволов расклинили подъёмные клети. Лестничное отделение ствола №3 было забито мусором.

Антрацитовые шахты де-Сент-Агнес-Изер. Париж. 1909 г.

Спасательная операция началась сразу же после взрыва, но затруднялась нехваткой обученных спасателей и масштабами катастрофы. Как минимум две трети шахтеров, находящихся под землей в момент взрыва, погибли. Те, кому удалось выбраться на поверхность имели сильные ожоги и отравления рудничным газом. Из многих выходов шахты на поверхность вырывались языки пламени, не давая спасателям возможности приблизиться.

В то время фотографии не могли публиковаться в газетах по техническим причинам, а широко распространялись в виде открыток.

Директор компании Лаво приехал на шахту. Инженер Вуазин с одним помощником спустился по стволу шахты номер № 2, который не пострадал. На глубине 360 м они нашли штейгера Лесерфа без сознания и подняли его на поверхность.

Компания антрацитовых рудников Реньи. Лозанна. 1903 г.

Около 8 часов инженер Вуазин с помощником и одним из откатчиков еще раз спускаются в шахту № 2. Перед спуском инженер попросил машиниста не опускать клеть ниже 258 м, так как там невозможно дышать, но механик в панике забыл остановить машину и опустил их ниже. Поняв свою ошибку, он начал поднимать клеть, но инженер и откатчик потеряли сознание, их рука и нога соответственно оказались за пределами клети и были оторваны. Группа из сорока человек спустилась в шахту, которая внезапно обвалилась и засыпала спасателей тоннами породы, похоронив их заживо.

Уголь и шахты Морвана. Париж. 1893 г.

До многих шахтеров, попавших под землей в ловушку, спасатели не могли добраться из-за многочисленных завалов и опасной удушливой загазованности выработок. Одна из групп спасателей, спускавшаяся вниз в клети, ясно слышала стук по трубам, указывающий на то, что где-то поблизости есть попавшие в завал шахтеры. Прибывшие на место инженеры, послушав стук, развеяли все надежды на спасение заваленных, подсчитав, что понадобится около восьми дней, чтобы разобрать завал в этом направлении. К тому времени, как утверждали специалисты, горняки погибнут либо от голода, либо от удушья. В течение нескольких последующих часов спасательных работ стук становился все тише, а затем прекратился совсем.

Угольные шахты Janon-Terrenoire SA. Сент-Этьен. 1908 г.

12 марта к месту аварии прибыли опытные спасательные команды из Парижа и Германии. Всего спасённых в первые дни было около 600 человек. Остальные выжить не могли. Спасатели выносили на поверхность только мертвецов. И их были сотни. Был развернут большой полевой морг, а в помощь полиции отправлено 400 солдат, чтобы сдерживать бьющихся в истерике родственников, желающих видеть тела погибших. Некоторые из спасателей спускались в забой многократно, пока сами не теряли сознание. Один из них, поднятый на поверхность без сознания, был отправлен домой в крытом фургоне. Группа шахтеров, подозревая, что в фургоне трупы, разбила его окна, причинив дополнительные увечья и без того пострадавшему спасателю.

Угольные шахты Бланзи (Сона и Луара). Париж. 1925 г.

30 марта, то есть через двадцать дней после взрыва, спасатели обнаружили в шахте № 2 тринадцать выживших шахтеров. Все это время они без света блуждали по выработкам, пытаясь выбраться на поверхность. Они питались корой с брёвен шахтной крепи, а также съели случайно найденную лошадь, которую убили ударами кайла. После этого немецкие спасатели возобновили работы и ещё через четыре дня 4 апреля вывели на поверхность последнего из выживших — подростка Огюста Берту. Один из спасшихся, Оноре Купле, умер в 1977 году в возрасте 91 года.

Угольные шахты Мийо. Париж. 1925 г.

Для оказания помощи семьям пострадавших шахтёров был создан официальный фонд, который был учрежден законом, принятым всего через четыре дня после взрыва, и в общей сложности было собрано 750 000 франков. Это в то время, когда дневная заработная плата шахтера (хорошо оплачиваемая работа по сравнению с другим ручным трудом) составляла менее шести франков. Более половины этой суммы было внесено Compagnie des mines de houille de Courrières и Центральным комитетом французских угольных шахт. В волне забастовок, прокатившейся по региону, приняло участие не менее 46 тысяч человек. Авария на шахте «Курьер» стала самой страшной катастрофой не только Франции, но и всей Европы того времени. До сих пор эта катастрофа была превзойдена только аварией на шахте Бенсиху в Китае 26 апреля 1942 года, в результате которой погибло 1549 шахтеров. Но давайте уже закрывать эту тему...

Угольные шахты Кублак (Коррез). Брюссель-Париж. 1900 г.

Расцвет угледобычи пришелся на середину ХХ века, когда в национализированной после Второй мировой войны угольной отрасли трудились 300 тысяч человек. Более 40 тысяч из них работали на шахтах Лотарингии. Это были не только французы, но и работавшие по найму итальянцы, поляки, жители Северной Африки (в основном марокканцы). Однако вскоре процветающая и прибыльная отрасль стала постепенно приходить в упадок. Этому способствовал не только переход электроэнергетики на нефть и газ, а также массовое строительство АЭС, но и постоянный рост себестоимости: штреки на километровой глубине, штольни, проложенные под углом до 60 градусов - добыча угля в таких условиях превращалась в слишком дорогое удовольствие. Уже с начала 1980-х гг. угольная отрасль стала полностью дотационной. В последние годы уголь из Лотарингии при себестоимости в 150 евро за тонну условного топлива обходился втрое, а то и впятеро дороже по сравнению с импортным сырьем.

Фотография французского шахтёра.

Мне случайно довелось прочитать советскую статью 1963 года о мартовской забастовке французских шахтёров того же года. И уже в то время в этой статье очень хорошо были расписаны причины антинациональной политики правительства Франции по свёртыванию угольной промышленности, которые вытекали прежде всего из участия Франции в "Европейском объединении угля и стали" и "Европейском экономическом сообществе". В статье приводился обширный список транснациональных компаний, гигантского картеля сильнейших угольно-металлургических монополий, заинтересованных в продаже Франции импортного угля из Германии, Бельгии, Голландии, Англии и США.

Угольные шахты Сессе. 1926 г.

В 1984 году во Франции была принята государственная программа постепенного свертывания угольного производства. С тех пор госкомпания «Шарбоннаж де Франс» прекратила прием новых рабочих и приступила к постепенному закрытию шахт. На самой последней французской шахте Ла-Ув, продержавшейся дольше всех остальных, в 1985 работало 2 тысячи человек, а 20 лет спустя здесь осталось всего 325 шахтеров.

Более половины выделенных на программу многомиллиардных дотаций было направлено на социальную поддержку шахтеров, их профессиональную переподготовку и создание новых рабочих мест. В одной только Лотарингии, по данным местного управления угледобычи, было создано 550 новых предприятий, где получили работу 16 тысяч вчерашних горняков. Кроме того, в 1994 году была принята программа, позволяющая шахтерам выходить на пенсию в 45 лет с сохранением 80% заработка вплоть до достижения 60-летнего возраста, когда пенсия начинает выплачиваться в полном объеме. При этом за ними сохранялись и такие социальные льготы, как бесплатное медицинское обслуживание и пожизненное бесплатное жилье для них самих и их семей. Помимо социальной стороны, значительной статьей расходов стали затраты на консервацию подземных выработок, откачку из них воды и газа, контроль за состоянием шахт и благоустройство окружающей территории.

Общество угольщиков Рив-де-Жир. "Сосьете анониме хуиллерес" - вот же ж красивый язык

Последнюю страницу во многовековой истории угольной отрасли Франция перевернула 23 апреля 2004 года, когда была закрыта самая последняя шахта Франции Ла-Ув, находящаяся на границе с Германией в окрестностях городка Крецвальд. Теперь о славном прошлом угольной отрасли Франции будет напоминать лишь музей, созданный на шахте Петит-Росель в Лотарингии, да обширные кино- и фотоархивы.

Памятник в французском городе Монсо-ле-Мин.

Если вам понравился данный материал - не забудьте поставить плюсик и написать комментарий. И подпишитесь, чтобы не пропустить следующий пост. Впереди ещё много интересных материалов. 😉

Приветствую вас, уважаемые пикабушники! Одна из прошлогодних статей была посвящена изображениям шахтёров и горнодобывающих предприятий на денежных знаках Франции и её заморских департаментов. Монет и банкнот в моём обзоре оказалось откровенно мало, но зато я наткнулся на сайт со старыми французскими ценными бумагами. А вывела меня на вот эта картинка, которую я попытался идентифицировать. Вот эта:

Компания по эксплуатации золотых приисков Франции. Париж 1896 г. Барышни и херувимы конечно хороши, но меня заинтересовала механическая драга (ну или что это?) в самом верху картинки. Да и между херувимами расположено нечто явно механическое...

Разумеется, я и раньше знал о таком направлении коллекционирования, как скрипофилия - коллекционирование старинных и вышедших из обращения ценных бумаг, в основном акций и облигаций. Многие приходят к коллекционированию старинных ценных бумаг через бонистику. Неудивительно, ведь деньги и ценные бумаги очень тесно связаны между собой, иногда могли находиться в обращении параллельно.

Шахты Сен-Бартелеми-ле-Плен (цинк и свинец) Париж 1900 г. Как видим - и в скрипофилии встречаются повторяющиеся сюжеты. Только на этот раз вверху перекрещенный горняцкий инструмент - молот, обушок, долото и старинная шахтёрская лампа.

Кроме акций и облигаций, которые можно с натяжкой назвать особыми формами денег (многие своё состояние держат именно в акциях), существуют и другие ценные бумаги — дорожные чеки, векселя, платёжные поручительства, банковские сертификаты и многое другое. Нередко все они становились полноправными участниками денежного обращения вместе с государственными денежными знаками.

Добычная компания Брюэ-ан-Артуа (Па-де-Кале) 1939 г. И снова прекрасные дамы и не менее замечательный шахтёр, сидящий на вагонетке. Над головой шахтёра - лампа, под ногами - горняцкий инструмент.

Ценные бумаги, как правило, имеют большой размер и богатое художественное оформление, особенно старинные. Вот это-то меня и привлекает. Я абсолютный дилетант в скрипофилии (впрочем как и в настоящей бонистике и нумизматике 🤑). Я всего лишь любитель, коллекционирующий изображения горняков и горных предприятий, параллельно с этим изучающий историю развития горного дела.

Французская компания золотых приисков и эксплуатации. Париж 1895 г. Все золотодобытчики в нижней части изображения одеты в какие-то набедренные повязки и мало похожи на европейцев. Кто-то машет кайлом, кто-то копает, кто-то тащит на голове корзину с породой. Даже вагонетка видна. Море на горизонте и пальмы по бокам наводят на мысль о какой-нибудь заморской французской территории...

В моей "шахтёрской" коллекции тоже имеется несколько советских облигаций государственного займа и купонов акций предприятий, имеющих отношение к добыче полезных ископаемых. Искать и покупать французские акции я скорее всего не буду, а вот полюбоваться вместе с вами могу. Иначе кто ж ещё вам их покажет? 😁

Французская компания золотых приисков Ла Ганьер. Париж 1910 г. Очень мелкие изображения старателей с лотками для промывки золота на берегу реки.

Мне всегда интересно взглянуть на то, как представляют себе процесс ведения горных работ художники, которые оформляют эскизы банкнот (монет, жетонов, акций и т.п.). Любопытно взглянуть на изображения старинных механизмов и горных машин и попытаться в них разобраться. Ну вот, например: что за золотодобывающий агрегат изображён на следующей акции? 🤔 Какой-то гиперболоид инженера Гарина...

Французская золотодобывающая компания. Париж 1926 г.

Ну или вот. Подвешенные на цепях вагонетки с правой и с левой стороны рисунка, по всей видимости, олицетворяют метод подъёма горной массы. Вместо шкива подъёмного механизма почему-то изображён перекрещенный горняцкий инструмент. Справа внизу тоже инструмент, бадейка и какой-то перфоратор на распорной колонне. А вот что за конструкция на треноге изображена слева? Похоже на какой-то маркшейдерский теодолит... А какой необычный буровой станок на четырёх колёсиках мы видим по центру! Интересно - его по рельсам катали или прямо по камням? 🧐

Цинковые шахты Де-Севенн. Париж 1903 г.

Мужчина в феске с огромным молотом в правой руке по видимому горняк, пытающийся расслоить сланец. Я вообще-то не силён во всех этих французских "сосьете", но онлайн переводчик пишет, что ardoisiere - это шифер... 🤔 С мужиком на крыше становится всё понятно. Ландшафт внизу напоминает какой-то добывающий карьер. Лезть в технологию изготовления шифера не хочется. Похоже, что материалом для шифера как раз и служил сланец.

Сланцевая компания Реназе-ла-Ривьер. Париж 1896 г.

А вот так изображалась добыча песчаника в каменоломнях. Мелковато конечно, но при должном увеличении довольно интересно.

Carrieres-de-gres-des-vosges. 1928 г.

А здесь мы можем увидеть нефтяные вышки.

Франко-африканская нефтяная и горнодобывающая компания

А тут мы видим парочку брутальных французских шахтёров с очень серьёзными лицами. Сразу понятно, что и рудники Барен тоже очень серьёзные и вызывающие доверие. Надо брать. Дайте две! ✌

Рудники Барен. Париж 1928 г.

На последнем образце - типичный вид шахтной поверхности и очередной горняцкий символ - два перекрещенных обушка (кайла) над шахтёрской лампой.

Горнодобывающая компания Гранд Комб. Париж. 1936 г.

Полагаю, что для первого материала про акции дюжины примеров будет вполне достаточно. Сегодня я попробовал сгруппировать акции золотодобывающих предприятий, цинковых и свинцовых рудников, карьеров и каменоломен. Следующий выпуск будет по ценным бумагам французских угольных шахт. А там и до французских жетонов и медалей с шахтёрами доберёмся.

Если вам был интересен данный материал - ставьте плюсик и пишите комментарий. Ну и не забывайте подписываться. Самое интересное, как обычно, впереди. 😉

Пол года назад мы писали пост про то, как несколько лет назад мы нашли огромное подземное озеро, образовавшееся в полостях древней тектонической трещины, в которую выходят штольни старого заброшенного рудника "1-й Советский".

Спустя чуть более 6 лет мы вновь вернулись туда и нашли ещё одно озеро, более того соединённое с первым. Оказалось, что это озеро ещё больше чем мы думали.

Спустя годы мы вновь оказались на склоне одной из гор возле г. Дальнегорск и решили посмотреть что стало с той штольней с удивительным подземным озером, где мы чуть не попали под завал Огромное подземное озеро в тектонической трещине, найденное в штольнях старого советского рудника.

И вот мы уже стоим перед уже знакомым и ничуть не изменившимся за прошедшие годы заваленным порталом старой законсервированной в 1990-х гг. штольни рудника "1-й Советский".

Проползаем около пяти метров по шкуродёру через две пробитых забутовки.

И выходим в наклонный спуск усыпанный засосанными внутрь потоком воздуха листьями.

Под сильным уклоном мы спускались на расстояние около 150-200 метров.

После чего вышли в основной горизонт, проходящий с юга на север.

Прежде чем мы пойдём к самому интересному, прогуляемся в южном направлении.

Проходим проёмы от ворот.

И спустя метров 150 мы выходим в зал опрокидывателя.

На потолке сохранилась металлическая крепь. Слева в полу виден проём куда опрокидывали руду из тележек.

Но внизу всё затоплено.

В конце зала штольня продолжается на юг.

Но как только начинается участок с деревянной крепью, штольня упирается в завал.

Так что возвращаемся назад и идём в северном направлении.

Рельсы узкоколейки демонтированы и остались лишь шпалы. Но позже они появятся.

Спустя метров 100 мы встречаем заветную развилку к нашей цели.

Проходим немного...

И входим в проём с упавшей металлической дверью.

На обратной его стороне осталась дата 1952 г., которую мы не заметили в прошлый визит.

Здесь штольня несколько раз поворачивает в форме прямоугольника с помещениями склада взрывчатых веществ по бокам.

Разворотная камера на одном из поворотов.

Продолжение поста «Огромное подземное озеро в тектонической трещине в штольнях старого советского рудника. Спустя 6 лет мы вернулись и нашли ещё»

Диаметр этого провала был явно более 20 метров, над головой до свода было метров 50, а глубину на глаз и вовсе не определить т.к. дна попросту не было видно. Для понимания масштаба, на фото панорама из четырёх кадров на широкоугольный объектив с фокусным расстоянием 10 мм на кропнутую матрицу Canon 600D, и то не всё влезло. Это единственное место, где мы задействовали все наши фонари на максимальном режиме. Без риска сорваться в провал человека в кадр поставить не выходило, но у дальней стенки вон в той дырке есть ещё один подход к озеру по обходной штольне и эта дыра практически в человеческий рост.

В тупиковых штольнях встречаются вот такие шпуры для закладки аммонала и последующего подрыва.

Вокруг этого провала все полы штолен усеяны вот такой рудой. А если почитать историю разработки "Первого Советского" месторождения, то можно узнать, что в процессе разработки месторождения была обнаружена тектоническая трещина, представлявшая собой крутопадающую галерею цепочки полостей, разделенных образованными во время тектонических подвижек завалами, которую в 1974 г. изучил экспедиционный отряд "Союзкварцсамоцветы", и обнаружил в ней множество образцов плоских кристаллов кальцита и зелёных кристаллов флюорита. Найденная руда в итоге натолкнула нас на мысль, что мы случайно нашли ту самую тектоническую трещину, которую много лет вырабатывали и позже затопили.

Довольные увиденным мы отправились назад, но рудник напомнил нам о том, что мы здесь всего лишь гости. Когда большая часть из нас уже была у развилки к выходу в наклонную штольню ведущую на поверхность, позади нас, идущих в замыкающей группе, в паре сотен метрах послышался сильный нарастающий грохот. Произошёл сильный обвал в том месте, где мы проходили буквально 5 минут назад. Другого выхода из той штольни нет и мы могли остаться там...

Поэтому лучше в такие места не спускаться вообще, а сидеть дома на диване и смотреть фотографии в интернете, чем повторять за нами. Наше хобби далеко не из безопасных.

Но если вы всё же намерены спуститься в заброшенные штольни и найти "своё подземное озеро", то должны понимать всю серьёзность возможных последствий и обладать опытом. Гибнут даже профессионалы и примеров не мало.

А на этом всё. Спасибо за просмотр и до новых встреч.

https://dzen.ru/media/dv_destroy/ogromnoe-podzemnoe-ozero-v-...