Старт транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-27» был 8 апреля 2025 года, 8:47 мск.
В составе экипажа МКС-73:
Командир корабля - Рыжиков Сергей Николаевич (Роскосмос),
Бортинженер - Зубрицкий Алексей Витальевич (Роскосмос),
Бортинженер 2 - Ким Джонатан Йонг (NASA).
По данным Politico, агентство уже ищет частную компанию, которая сможет создать реактор мощностью 100 киловатт, а затем запустить его на Луну — к 2030 году.
🇷🇺Россия объявила о разработке мирного космического проекта по размещению ядерной энергоустановки на Луне в сотрудничестве с 🇨🇳Китаем в прошлом году.
По словам возглавлявшего тогда Роскосмос Юрия Борисова, 🇷🇺Москва и 🇨🇳Пекин разрабатывают совместную программу и планируют создать лунную АЭС к 2035 году, а уже к 2030 — высадить на спутник первого астронавта.
Канал Осьминог Пауль
01 августа 2025, 23:59
В НАСА сказали, что обсуждали с «Роскосмосом» варианты спасения экипажей
НАСА обсуждало с «Роскосмосом» возможность спасения экипажей друг друга - Газета.Ru | Новости
автор текста: Алексей Почтарук
Заместитель главы НАСА Кеннет Бауэрсокс рассказал, что представители Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства обсуждали с коллегами из «Роскосмоса» возможность взаимного спасения экипажей или оказания поддержки в организации таких миссий. Об этом пишет ТАСС.
Он подчеркнул, что тема спасения экипажа является важной для НАСА, и над наличием запасного плана всегда стоит задумываться, но такой план может оказаться как дорогим, так и рискованным.
Бауэрсокс отметил, что иметь готовый к запуску корабль требует значительных ресурсов и быстрой развертки, что само по себе связано с высоким уровнем риска. При этом он добавил, что на встречах с партнерами из «Роскосмоса» уже обсуждалась перспектива взаимного спасения экипажей.
Также он напомнил, что миссия «Аполлон - Союз», осуществленная 50 лет назад, была нацелена на демонстрацию возможности встречи на орбите и потенциального спасения экипажа в будущем.
До этого гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Баканов заявил, что договорился с исполняющим обязанности директора НАСА Шоном Даффи об эксплуатации МКС до 2028 года.
НЬЮ-ЙОРК, 1 августа. /ТАСС/. Представители Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) обсуждали с коллегами из Роскосмоса возможность спасения экипажей друг друга или оказания поддержки по организации подобных миссий. Об этом заявил заместитель главы NASA Кеннет Бауэрсокс.
"Тема спасения экипажа - это то, о чем мы думаем, нам всегда хотелось бы иметь запасной план. Но если речь идет о том, чтобы иметь возможность спасать каждый экипаж во время каждой миссии, иметь такой запасной план будет, во-первых, дорого, а во-вторых, рискованно, верно?" - сказал он на пресс-конференции по итогам запуска космического корабля Crew Dragon с экипажем миссии Crew-11 к Международной космической станции (МКС). "Вы должны иметь где-то в ангаре готовый к запуску корабль. Вы должны быть в состоянии быстро развернуть его, вывести на нужную орбиту, и это само по себе может быть очень рискованно", - добавил Бауэрсокс.
"Но мы уже имели возможность поговорить с нашими партнерами из Роскосмоса о том, что когда-нибудь сможем спасать экипажи друг друга или оказывать поддержку", - сказал он.
"Миссия "Аполлон - Союз" была осуществлена 50 лет назад в основном для того, чтобы мы могли продемонстрировать возможность встречи на орбите и, вероятно, когда-нибудь осуществить спасение экипажа. Поэтому я бы хотел, чтобы подобные обсуждения продолжались", - отметил Бауэрсокс.
По его словам, если возникнет ситуация, когда у космического корабля любой из стран, осуществляющих полеты в космос, возникнет проблема, а у какой-либо другой страны будет в распоряжении космический корабль, то они смогут помочь друг другу. "Я думаю, это первый шаг - просто иметь такую возможность, быть в состоянии прийти на помощь друг другу", - резюмировал он.
Фото из открытых источников
Переговоры главы Роскосмоса Дмитрия Баканова с министром транспорта США - временно исполняющим обязанности руководителя Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) Шоном Даффи были по-настоящему позитивными. Об этом заявил заместитель главы NASA Кеннет Бауэрсокс.
"Позвольте мне просто сказать, что это было по-настоящему позитивным. Мне показалось, что у них установился отличный контакт. Думаю, они заложили основы того, что способно превратиться в хорошие отношения", - сказал Бауэрсокс на пресс-конференции по итогам запуска космического корабля Crew Dragon с экипажем миссии Crew-11 к Международной космической станции (МКС). "Когда мы работаем со всеми своими партнерами, отношения играют ключевую роль", - подчеркнул заместитель руководителя американского космического ведомства.
Переговоры Баканова и Даффи состоялись 31 июля в штате Флорида. Это была первая личная встреча глав российского и американского космических ведомств за восемь лет.
Источник: ТАСС.
Спецпредставитель президента РФ по международному сотрудничеству в космосе Сергей Крикалев заявил, что «даже если мы прекратим штатную эксплуатацию, это будет означать, что пора начинать сведение с орбиты. И работая вместе, мы нашли профиль сведения, на который уйдет порядка двух лет. Так что нам придется работать вместе как минимум пока мы ее не затопим — а это будет не раньше, чем 2030 год». И это при том, что МКС продолжает терять атмосферу из-за трещин в корпусе, на 0.5-0.7 мм рт. ст. в день, а Илон Маск предлагает как можно быстрее завершить этот 25-летний проект и идти дальше.
После 2030 года сотрудничество 🇺🇸США и 🇷🇺России в космосе не закончится: «есть много способов, при помощи которых мы могли бы продолжить партнерство в будущем, если обстоятельства нам это позволят. Мы видели ценность совместной работы, и я думаю, мы увидим, что она будет иметь ценность и в будущем».
Канал Осьминог Пауль
Глава "Роскосмоса" дал отличное интервью РБК. Космическое направление проходит трансформацию, идет переход от устаревшей управленческой модели XX века к государственно-частному партнерству.
При этом все реализуется в рамках полноценного госплана. Таковым выступает Национальный проект "Космос", который стартует с 1 января 2026 года. Бюджет — 4,4 триллиона рублей до 2036-го. Цель — не абстрактное "догнать и перегнать", а конкретная утилитарная архитектура: связь, навигация, геоданные, управление космическими дронами. Уже в ближайшие два года орбитальная группировка должна вырасти до 350 спутников, а к 2030 — превысить 900 за счет проекта "Рассвет". Это реальный скачок, учитывая, что сейчас на орбите всего около 300 российских аппаратов.
Но важно, что Баканов показывает новый подход. Космос перестает быть монополией государства и становится зоной экономического смысла. Это не сбой, а естественная эволюция отрасли. Многие направления — особенно в спутниковых платформах и связных решениях — частный сектор делает быстрее, компактнее и прозрачнее. Один аппарат стоимостью 1–2 млрд рублей — вполне подъемная величина для технологических компаний. А главное — без гигантских бюджетов и сложных схем, за которыми часто теряется сама цель и происходит процесс ради процесса, а не результата.
Такая коммерциализация — не упрощение, а модернизация. Государство обеспечивает инфраструктурный каркас, а конкретные сервисы подхватывают частные подрядчики. Спутниковый интернет по всей стране — не государственная мечта, а вполне измеримый показатель. И если к 2027 году связь в электричках действительно перестанет "отваливаться", то это будет куда убедительнее любой статистики.
В этом же ключе и разработка ракеты "Амур-СПГ" — попытка догнать рынок в экономике запусков. Возвращаемая первая ступень, метан, повторяемость — решение не имиджевое, а чисто экономическое. Массовые пуски без массовых потерь. То же самое — с ГЛОНАСС: не просто наличие, а повышение точности и стабильности. Иначе проиграем конкуренцию не флагу США, а Google Maps.
Лунная программа, кстати, тоже стала чуть менее "государственной". В числе задач — строительство постоянного обитаемого модуля и разработка энергетической установки для лунной базы. Речь идет о компактном ядерном реакторе, который сможет обеспечить круглосуточное питание в условиях двухнедельной лунной ночи. Без такой установки никакой длительной миссии на поверхности просто не будет.
Если ставка на гибридную модель сработает — рост пойдет не только по числу аппаратов, но и по качеству решений. Потому что задача теперь не в том, чтобы показать, что "мы тоже можем", и не гордиться достижениями XX века, а в том, чтобы это работало и использовалось на практике. Надежно, без сбоев и без вечных ссылок на "недофинансирование".
Именно в этом — самый интересный поворот: "Роскосмос" из образа вечного витринного гиганта движется к роли платформенного интегратора. С более прагматичным взглядом на орбиту.
Еще больше интересных материалов в моем telegram-канале "Константин Двинский"
Глава «Роскосмоса» Дмитрий Баканов в интервью публично заявил, что возвращение и повторное использование первых ступеней ракет-носителей — это колоссальное удешевление и колоссальная экономия. И в июне нынешнего года, «Роскосмос», наконец, получил техническое задание на отработку соответствующей технологии.
Что же, искренне пожелаем успехов в этом правильном деле. Жаль лишь, что никто из публично высмеивавших концепцию не понесет публичного наказания.
