Хочу рассказать историю, как мастера из сервисных служб пытались отремонтировать мне стиральную машинку. Сразу оговорюсь, это мой личный опыт и мои наблюдения.

Итак, сломалась у меня стиральная машинка. Симптомы были не очень приятные.. Каждый раз при включении стирки, через какое-то время выбивало пробки. Я хоть в электрике и не очень силен, но знаю, что основной причиной является короткое замыкание.

А если автомат не сработает? Так и до пожара не далеко. Решил поразмыслить и погуглить. В итоге понял, что скорее всего причина в сгоревшем тэне. Это тот который нагревает воду.

Поискал в интернете цены на этот тэн от 400 до 900 руб. Затем я на шел инструкцию по замене. Вроде ничего сложного. Еще я подумал, что даже если это не тэн, его замена не помешает. Машинке уже лет 13.

Но тут жена напечатлённая выбитыми пробками и фразой «короткое замыкание», стала настаивать на вызове мастера. Так она мне и сказала: «Пусть диагностику и ремонт делает профессионал». Нашла на каком-то сайте типа профи.ру мастера с кучей положительных отзывов. Вызвали, ждем.

В назначенное время прибыл мастер.

Забыл уточнить, что несмотря на то, что диагностика у всех бесплатная, это не совсем так. Бесплатная она если они и будут чинить. При отказе от их ремонта надо заплатить 500 руб. за вызов.

Мастер зашел и спросил: «Что случилось». После нашего рассказа про пробки, мельком глянул на «больного» и тут же выдал диагноз: «Надо менять тэн или если не хотите, платите 500 руб. и я пошел». Круто, ничего не скажешь – 500 руб. за минуту.

На это я ему отвечаю, что это не диагностика. И если он хочет 500 руб. то пусть потрудится и докажет свой диагноз. Пришлось ему разобрать машинку. Делается это и правда легко. Выкрутив тэн, он торжественно предъявил его нам. Тэн и вправду был сгоревшим.

Мы поинтересовались о цене ремонта. Выяснилось, что работа стоит 2500 руб., а сам тэн – 3800 руб. Я же находил в интернете за 800 руб. На что получил четкий ответ, что работать нормально будет только его тэн. И этот тэн у него с собой. Во как! Я же по телефону даже марку машинки не называл. Не иначе чудо-мастер еще и экстрасенс.

Я взял его тэн и пошел к компьютеру. Вбил цифры с его запчасти в поисковую строку, и о чудо – его тэн стоит 480 руб.

Мастер понял, что дальше впаривать нам тэн и ремонт бесполезно. Мы заплатили ему 500 руб. Тем более, что половину работы по ремонту он уже сделал. Осталось купить тэн и собрать все в обратном порядке.

Еще немного пообщавшись я выяснил следующее: Тэны они различают только как длинный и короткий, о марках речи не идет и покупают самые дешевые. Гарантию на свои запчасти они не дают, только на работу. Всегда можно отмазаться: «Мы сделали все нормально, это запчасть плохая».

Позже обзвонил ради интереса несколько фирм. У них то же самое. Никакой гарантии, несмотря на договор и те же 500 руб. за диагностику.

Из всего этого я могу сделать следующий вывод:

Для диагностики можно вызвать мастера за 500 руб. Но только требуйте доказательств его диагноза. Не надо спешить с ремонтом тут же. Запчасти лучше покупать самим. Кстати в магазинах консультанты более грамотные, чем мастера. И в магазине вам обязаны дать гарантию как покупателю. А для установки новой запчасти можно вызвать мастера из сервисного центра и потребовать письменную гарантию на работу.

Все это происходило в Москве. Может в других городах по-другому?

Получилось длинно, но может кому-то будет полезно.

Много разных статей на нашем канале в Дзен  https://zen.yandex.ru/polezny

Для лиги лени - не сама. помог муж.

Добрый день. В нашем обществе всегда нужно выглядеть опрятно. Стирка вещей, одна из важнейших потребностей человечества. В нашем веке стиральная машина практически в каждой квартире выполняет функцию стирки, чем упрощает жизнь многим семьям. В том числе и мою.

Знакомьтесь, моя помощница. Стиральная машина Samsung Siver Nano.

Я с ней знакома примерно четыре года. Она досталась нам в наследство вместе с квартирой. Сколько она служила верой и правдой предыдущей хозяйке неизвестно.

Стирала хорошо, но шумела сильно. Меня это не останавливало. Машина эксплуатировалась пару раз в неделю. За 3 года шум становился всё больше и появился даже скрежет. Но я упорно закрывала уши и делала вид что всё нормально. Муж пытался меня убедить что нужно вызывать ремонтника, но выделять деньги на машину, которая «работает» я не желала. В мечтах, конечно, я планировала покупку новой с функцией сушки. Но потом пришлось выйти в декрет и денег стало еще меньше. Новой точно не купить.

И вот еще год машина из последних сил стирала пеленки распашонки. И тянула до последнего. Тянула тянула... да не вытянула. Я заметила, что ужасный шум исчез. Когда достала вещи они были не выжаты. Бросило в холодный пот. Запустив еще раз отжим, я увидела, что машина работает, а барабан не крутит. «Время пришло» - подумала я и пошла скрести на сусекам деньги на ремонтника. Сусеки показали фигу. На руках 1к.

Перспектива стирать руками пугала. Деваться не куда... Полезла в нее сама.

Сняла верхнюю крышку. Беглый взгляд показал, что слетел ремень, который крутит барабан.

Возможно можно было бы просто постараться накинуть обратно (в чем сомневаюсь) но было принято решение разобрать всё и выяснить что же так сильно внутри шумело ( для лл Это конечно же подшипники. Слабое место всех стиралок.)

Эта машинка разбирается с лицевой стороны. Приступила к откручиванию всего что откручивается. Проблема возникла в двух местах. Не понимала, как снять резинку и где болты в нижней части. За ответами я пошла в интернет!. Оказалось, что резинка держится на металлическом ободе с пружинкой, из-за мусора и грязи я её не заметила. А три нижних болта оказались под стиралкой.

Прежде чем отсоединить провода зафиксировала на фото чтобы не забыть, что куда втыкать.

Сняв переднюю крышку, обнаружила, что конструкция внутри не такая пугающая как я думала. Барабан висит на четырех пружинах. Две амортизирующие стойки и всякие сливы и заливы.

После этого фото сняла рамку панели и хотела приступить снимать груз, но это дело уже не откручивалось простой отверткой. Нужно было использовать специальные ключи. Позвонила мужу и к вечеру после работы он привез мне ключи.

На следующий день Ключом на 13 я открутила и сняла камень сверху и снизу. Нижний камень вытаскивается через низ стиральной машины.

Так же открутила стойки. Барабан остался висеть на пружинах. Но он уже легкий поэтому снять не составило никакого труда.

Сняла все скобы по окружности (они отстреливались что мне пару раз по пальцам больно прилетело) и достала барабан.

Вот и проблема. В разные стороны разлетелись шарики — это раньше было подшипником. На взгляд: сальник в мясо, подшипник в клочья. Нужно менять. Заказала ремкомплект на озоне, а пока сниму подшипники. Сниму - легко сказано. И тут я столкнулась с тем что мне не по плечу. При всём моём желании снять подшипник который развалился я не могу. Одна часть его въелась на стержень барабана, а другая внутри пластиковой крышки.

Я пошла просить помощи мужа.

Подшипник №1 муж выбил легко. Сам по себе он был в норме, но раз в ремкомплекте он есть то и заменить его лучше вместе с остальными. А вот подшипник №2 это непостижимая задача.

На следующий день в выходной мужа мы отправились в гараж.

Пол дня провели в гараже пытаясь снять этот злоебучий подшипник№2 . Тот что наружный мы нагревали, выбивали, смазывали, брызгали и смогли сдвинуть только на треть миллиметра. Я психовала, хотелось уже все бросить и разъебать всё. Но муж терпеливо долбил по нему кувалдой. Я уже не могла терпеть и просто предложила его «спилить к хуям!». Идея мужу понравилась и мы с помощью болгарки спилили.

Но как снять изнутри? В схеме видно что его даже зацепить практически не за что. Его нельзя нагреть. Его нельзя спилить. Мы в тупике. Остается только долбить. Пока долбили поняли, что лучше часто бить маленьким молотком, чем кувалдой. На миллиметр сдвинули. Больше ни к какую. Потом забили обратно, потом опять на миллиметр. Пару раз прилетело по рукам. Короче, вечерело. Муж принял решение в понедельник отвезти на работу (ведь там есть перфоратор) и попробовать им отдолбить. И мы вернулись домой зализывать раны.

Перфоратором отдолбить не получилось. Потому что его на работе спиздили. ..

В итоге просто вырезал маленьким дремелем.

Новые подшипники пришли не все. Озон с доставкой очень сильно подвел. Из 2 подшипников пришел лишь один. Сальник и без масла. Это очень расстроило. И пришлось делать возврат и заказывать новое.

Через пару дней пришло. И вставить их пришлось моему мужу.

Так же в обратном порядке собрала… включила и….. всё потекло.

Пришлось разбирать. И замазывать барабан автомобильным герметиком! Который стоит 480 рублей. После просушки. Я собрала обратно. Включаю и… Не работает. Ошибка 3Е…. Будто я мотор неправильно установила. Очень расстроилась и на следующий день сидела в депрессии (бухала). Думала о том, что уже почти месяц прошел и зарплата пришла, можно было бы вызвать и ремонтника. Однако все перешло в разряд «Принципа». Ближе к вечеру, набравшись храбрости, сняла крышку и .. обнаружила что оказывается просто забыла вставить один штекер…

Вставила и все заработало!!!

Счастью нет предела. Я это смогла. Без мужа бы не смогла (При всем желании без тяжелой мужской силы вообще ни как).

Простите за неграмотность.