Прошлогодние майские праздники мы провели не на шашлыках, а на склонах Эльбруса — катались до последнего снега и наслаждались видами, которые мало кто увидит летом.
Раскатывали остатки снега с Гарабаши (самая высокая станция Эльбруса - 3847 метров) до Мира.
Эльбрус — одно из немногих мест, где можно кататься даже в начале лета. Верхняя часть курорта — плотный снег, иногда с подсыпкой, снизу — уже проталины и крупные камни. Пришлось быть аккуратнее, но ради пустых трасс и горных пейзажей стоило рискнуть
Плюсы:
✔ Долгий сезон — катались, когда большинство курортов уже закрылись.
✔ Простор — широкие трассы без толп.
✔ Атмосфера — майский снег и ощущение, что время остановилось.
Минусы:
✖ Ветер и туман — частые спутники высокогорья.
✖ Нет искусственного снега — только то, что сохранила природа.
✖ Катание только днем — освещения нет, вечером подъемники останавливаются.
Стоило ли? Однозначно!
А вы были на Эльбрусе? В какое время года? Поделитесь впечатлениями
Фигня какая-то. Если ты ходил в школу на физкультуру, ты же не пойдешь поднимать становую тягу весом 150 кг? Вот и тут так же. Больше накат, больше опыта, больше понимания процесса, больше кайфа. Я, катаю примерно 9-10 сезон. Начинал с местных горнолыжек с одной горой. Подъёмник бугельный был, я его не брал. Отстегивал убитую прокатную доску и в рваных прокатных ботинках пер ее наверх пешком. И так раз 10, пока ноги не отвалятся. Да, небыло денег ни на инструктора, ни на подъёмник. Но безумно хотелось научиться ездить. Открывал на ютубе уроки Косяченко, когда он еще не мантрой управлял доской, и шаг за шагом повторял на склоне. Со времени, со взрослением, начал больше зарабатывать, начал обрастать экипом. Потихоньку накопил на ботинки, потом на самую дешевую бэушнаю доску, USD. Был счастлив, свое. К 3 сезону или 4 начал осваивать подъёмник. Ну и на 5-6 начал выбираться на полноценные курорты. Сейчас освоил Аджигардак, Абзаково, Банное, Губаху. Подрастает дочь, не хочу чтобы теряла время как я, беру инструктора. Прогресс колоссальный с каждым занятием :)
Уехать из +25 в настоящую северную зиму, покататься на сноуборде, полопать стейков из оленины и поделиться с вами впечатлениями. Кировский BigWood — идеальное место для закрытия сезона.
Превед
Очень важное объявление: приглашаю в мой телеграм-канал про инвестиции, в нём уже более 15 тысяч подписчиков, присоединяйтесь!
Кировск находится за полярным кругом, так что там холодно, снежно и шахты. ФосАгро в этих краях добывает и перерабатывает сырьё, а в последнее время развивает и горнолыжку. Вокруг города расположены горы Хибины, также тут находится озеро Большой Вудъявр, названное в честь горнолыжного комплекса (на самом деле наоборот). Вудъявр переводится как горное озеро с саамского языка.
Кировск — город старой застройки, дома 50–70-ых годов прошлого века. Также тут есть вторая горнолыжка — Кукисвумчорр (25-й километр), туда мы не ездили. Трасс там поменьше, они вроде как посложнее, подъём на бугелях.
Ближайшие к склонам дома
Дорога
Из Москвы есть прямой рейс до аэропорта Хибины, но мы выбрали рейс с пересадкой в СПб, потому что он в нужную нам дату был более удобным (в 9 утра), так что обедали уже на склоне, а потом катались до 7 вечера. Ещё и дешевле вышло. В районе 10–12 тысяч в одну сторону на человека.
От аэропорта до города можно домчать на такси за пару тысяч, а то и дешевле. Тут все пользуются приложением Drivee, Яндекс такси и прочие сервисы не пользуются популярностью.
В городе
По городу, в том числе до склона или от него, поездка стоит рублей 300–400. Пешком тоже всё рядом, но со снарягой полезнее на тачке. Сами дороги тут существуют, но качество оставляет желать лучшего.
Жильё
Мы жили в апарт-отеле по 17 тысяч за сутки, также тут можно снять квартиру, выйдет дешевле. Отелей как таковых немного, в этом плане инфраструктура слабовата, но ещё один большой отель почти построен. От 8 000 до 20 000 за сутки — на любой вкус, если хочется дешевле, то либо места нарасхват, либо для особо неприхотливых.
Апарт-отель
Когда ехать?
Сезон тут длится с ноября по май, но зимой может быть очень холодно и ветрено. Обычно в Кировск едут весной, когда другие горнолыжки уже сворачиваются по жарким условиям (не все, конечно, те же Геш, Архыз и Эльбрус ещё частично катают). Погода тут переменчивая, за 4 дня у нас было: туман, в котором ничего не видно, дождь, жара +8, мороз -10 и солнце, снегопад, дичайшая метель и вот это вот всё. В январе–феврале можно приехать в -30, зато людей будет мало.
Кто-то оторвал кусочек на память
Людей и весной не очень много. Только на южном склоне на кабины можно постоять минут по 15, а на бугелях всегда свободно. Местные говорят, что в этом сезоне гостей стало намного больше. Исключение — часть марта, когда каникулы, соревнования и нехватка жилья прям чувствуется.
Сверху город как на ладони
Есть пить
На вершине горы есть забавный панорамный ресторан, там же есть столовка. У подножия есть вагончики с хот догами и пельмешками, есть кафешки. Вкусное. Цены как везде на горнолыжках. Пары тысяч на двоих хватит.
Ресторан Плато, он же шайба
В городе выбор ресторанов сильно ограниченный, так что все места легко находятся на карте. Наш фаворит — стейк medium rare из оленины в кафе Асти.
Его звали Рудольф
Также вполне годный ресторан в отеле Северный. Мясо и морепродукты в изобилии. Цены довольно высокие, но дешевле Москвы или Сочи. Качество такое же высокое. На двоих хватит 4–6 тысяч за ужин.
У подъёмника вагончики с вкусной хавкой
В городе много супермаркетов, есть доставка пиццы и суши, есть и барчики, так что можно кушать так, как рекомендует личный тренер по питанию.
Инфраструктура
Курорт Большой Вудъявр (BigWood) — современный и классный, тут 30 км трасс, правда некоторые из них дублируются параллельными. На 3–4 дня хватает, трассы не надоедают, они в отличном состоянии, маркировки только в плотном тумане не хватает. Фрирайд тут тоже шикарный, нужно только, чтобы снег выпал. В наши даты фрирайд был с жёсткой ледяной коркой (буэ).
Очень много снега
Подъёмники современные (кстати, отечественные), есть две кабины, креселки и множество бугелей на южном склоне. Кабина на южном склоне появилась недавно, так что народ активно ей пользуется, создавая главную очередь курорта.
Очередь на кабину на южном склоне
Цены на скипасы очень приятные, дешевле только пешком подниматься. Покупать скипасы нужно онлайн, так ещё дешевле. 9000 рублей на 4 дня в высокий сезон. Дневное катание с 9 до 19 — просто топчик. В апреле тут светло до позднего вечера, на многих трассах установлены фонари для вечернего катания.
Карта курорта
Каталка очень понравилась, единственный нюанс — это непредсказуемая погода, бывают дни, когда подъёмники из-за метели не работают от слова совсем. Для новичков есть инструкторы, также есть несколько прокатов. Широкие трассы полюбят фанаты карвинга, а фрирайдеры оценят пухляк, когда он будет.
Вид с южного склона в сторону северного
Курорт развивается благодаря ФосАгро, это ему как социальная нагрузка, хотя думаю, что и прибыль какую-то приносит. Потенциал по развитию огромный, склонов ещё много, места под стройку отелей полно. Будет ли он реализован — вопрос. Таксист сказал, что у администрации планы есть и по северному склону (+ подъёмник), и по двум новым склонам. Лишь бы не забыли построить отели.
Резюме
Резюме такое, что это идеальное место для закрытия сезона весной. Не из-за того, что больше нигде снега уже нет, а потому что реально тут кайфово, атмосферно и вкусно. Тысяч 200 на двоих наверно потратили, ни в чём себе не отказывая кроме плохого настроения, потому что было всё только отлично, а плохое настроение в поездках запрещено. Дней на 4–5 точно можно, а если будет пухляк, то и дольше.
Подписывайтесь на мой телеграм-канал про инвестиции в дивидендные акции и облигации, финансы и недвижимость. Рассказываю о своём пути к покупке квартиры в Сочи и многом другом интересном.
Первую доску купил случайно - в 2007 (мне 32 уже было) пошел с женой за пароваркой, встретили в ТЦ знакомого, который пришел за новым бордом, купил его старый, соответственно купили жене новую доску, костюмы и понеслась. Пароварку так и не купили, потому что во второй заход (весной) купили велосипеды. 2007-2008-2009 до развода минимум раз в месяц собирались группой любителей/профессионалов, нанимали ПАЗик и ездили в Гурьевск или на Танай на целый день кататься, кроме этого просто на выходных выкатывались на Люскус... В 2009 развелись, доску не смог забрать, но купил себе новую Nitro.... Тут уже веселее: можно было путевкой выходного дня кататься на Танай, хоть каждый выходной (относительно недорого, так как своя контора)... Счастье продолжалось до 2012 года, пока осенью не разорвал мениск и понял, что пора делать ноги на более безопасное место работы, чем подземная автоматика и вернулся в нормальный ИТ )))
Пока учился утрамбовал все склоны на Танае и в Гурьевске. Самое эпичное падение было, когда в 2010 приехал на Танай, с новой доской, и решил, что крут и покорю черную трассу... Где-то на середине трассы словил кант, скрутил сальто и лег на спину ))) пару дней не мог повернуть голову. Благо приезжал на 2 недели с лечением, поэтому душ Шарко, массаж, сауна и 2 недели катания от рассвета до заката, с небольшим перерывом на пару дней - в минус 30 подъемники не работали и удовольствие от катания, даже в -20-25 ниже среднего...
1/2
Не обязательно ехать куда-то далеко - горка метров 20 длинной и можно получать удовольствие. 2008 год
Думаю, сейчас на доску уже не встану, а если и придется - максимум на детской горке какой-нибудь. Велосипед наше все ))
В 40 встал на сноуборд. Далее история. В городе можно покататься зимой на спуске около 300м. Лет в 30-33 пытался встать на борд самостоятельно на всем прокатном. Тут, конечно, все выглядело как у автора. Но это рядом с домом, это ниразу не гора, а холм, соответственно, скорости нет, падения простые.
В прошлом году первый раз в жизни отправился на горнолыжный курорт уже с +/-нормальным оборудованием и одеждой. А самое главное 3 дня от меня не отходил 12 летний парень, который хорошо катает и знает теорию, ну и смог ее до меня донести. Даже -25 -30°С не мешали спускам.
Физ подготовка страдает - сидячая работа. Ноги горели при спуске, пока не выучил стойку и какими мышцами ее поддерживать.
В этом году уже получал удовольствие с первых дней катания на курорте, мышцы не забивались, хотя год не вставал на доску. За раз уже легко проезжаю спуск на 3.6 км.
Пробовал на скорость спускаться, максималка 64км/ч, но это, конечно, по "вельвету".
По ценнику в этом году получилось на круг около 50т.р., это доехать (2300км туда и обратно), поспать, поесть и покататься неделю.
Так что, если у кого-то не получилось, то не стоит это проецировать на себя))
