Первый этап Чемпионата России по трофи-рейдам 2018. Итоги
Итак, первый этап состоялся. Да состоялся так, как ни кто не ожидал. Трасса проложенная Алексеем Гарагашьяном на Шерпе оказалась крайне сложной. Три дня болот дались далеко не всем. Во второй боевой день было 16 км. болота у ТР-1, в остальных категориях ещё больше..
Первое место в зачёте Абсолютный у Архангельска, прототип "Фантом" Андреев П./Мокеев Г. В категории ТР-2 лидировал УАЗ парней из Смоленска Лучкин А./Лучкин Р. В ТР-1 победила Нива Васькин В./Работин А., так же из Смоленска.
В хвосте поста я прикрепил три совершенно чумовых ролика Игоря Емельяненко, очень захватывающее видео!
Видео
Автор фото- Николай Комаров
Автор видео- Игорь Емельяненко
Оффроуд видео
Небольшой перфоманс от категории "нива открытая" на мероприятии Битва титанов бездорожья 2018. Краснодарский край.
Радиоуправляемая модель: nissan patrol
Следующая модель: Nissan patrol y60, коротыш. Масштаб 1:8- 1:8.5 примерный.
Рама, бампера,пороги, двери все, крылья, капот, элементы подвески, каркас- металл; остальное -пластик.
каркас болтовой, съемный
Мосты, карданы, колеса, пружины и лонжероны рамы - axial scx10; коробка-двухступка с мотором- от шуруповерта; раздатка китай; амморты остались от предыдущей модели; бампера, тяги, поперечины, посадочные места пружин и креплений кузова- самодельные.
Ну, и видео на закуску:
Как нужно застревать других
Когда в городе сидеть становится скучно, а в поход выбраться не всегда получается - на помощь приходит внедорожная игра "Застрянь другого!". Почитав интернет, понял, что наш город не первый догадался возить эстафетные палочки на полноприводных авто, даже странно, почему раньше никто этого не придумал.
Писал пост ночью, поэтому просьба сильно за ошибки не бить
Уфимский туристический клуб "Авантюра" организовал у нас в городе интересную забаву, некую помесь дозоров-энкаунтеров, gps-ориентрирования и урбан-туризма. Суть в том, чтобы по опубликованным в сети координатам точки, найти к ней дорогу, доехать, сфотографироваться с ней, подтвердив взятие, потом забрать точку с собой, найти другое интересное, труднодоступное место в городе, или недалеко от него и поставить эстафетную палочку там. После публикации координат, ее искать едет следующий участник. За взятие точки первыми экипаж получает 10 баллов, вторыми 5, третьими 3. Каждый экипаж, взявший точку, оставляет после себя какой-то индивидуальный предмет на месте эстафетной палочки, для следующего, чтобы можно было точно узнать, что вторые и третьи экипажи были именно там и облегчить судьям подсчет. Точки ставятся у нас преимущественно в пригороде, в лесах, но иногда находятся места и в городе.
Есть деление по классам - стандарт, куда входят самые обычные внедорожники и экстрим, в который входят машины, с размером колес больше заводских на 3 дюйма. Эти правила у нас локальные, вероятно что у каждого организатора они свои. Я бы добавил еще наличие лебедки в класс экстрим, чтобы не возникало споров.
Участвуют даже такие автомобили и с боем преодолевают заросли кустов и сугробы =)
В итоге получилась интересное занятие, рано утром или после работы - прокатиться, помахать лапатой, хайджеком, полебедится и даже далеко ехать не надо. Еще узнать хорошо город, всякие места вокруг, в которых еще не бывал, весело покататься с семьей на машине и побегать на свежем воздухе. А в выходные это превращается в настоящую гонку, когда на точку приезжает сразу с десяток машин, особенно если они встречаются не у точки, а на подъезде к ней. Так я успешно повис на брюхе на замезшем отвале земли, пытаясь первым взять точку с того места, к которому нивы бы подъехать не смогли.
Иногда случаются оказии, ярый стандарт пытается взять точки экстрима, или немного не рассчитавший путь экстрим "застревает в трех соснах". Тогда вечером, после работы организовывается сходка любителей внедорожников, иногда достигающая 15 машин, с целью потусить, померется количеством блокировок, длинной троса лебедки, размером колес и дорожным просветом спасти героев и провести время на свежем воздухе в компании единомышленников. А иногда Нивы спасают Лендкрузеры и Паджеры =)
А вот так ставятся точки Экстриму:
А чтобы не было скучно и был стимул - бывают награждения лидеров организаторами, клады на точках от участников.
И на последок немного видео. Я фотограф, а не видеооператор-видеоредактор, поэтому тапками не кидать =)