Немного окрестностей г.Мустаг
Горы в Подмосковье? Дзержинский карьер
Прокатились вокруг Дзержинских карьеров, очень красивые места – изумрудная вода, сосновые леса, берега высотой 30-40 метров. В некоторые моменты кажется, что ты где-то в горах Махачкалы – столько здесь приезжего с юга населения. А ещё всё засрано мусором и окружено многоэтажной гетто-застройкой. Несмотря на все минусы, место интересное, достойно посещения.
Фотопрогулка после работы
Вчера после работы съездили на Хехцир в район горы «Лосинное копыто». Эта гора находится к югу от Хабаровска. Расстояние до нее от трассы Хабаровск-Владивосток по лесным дорожкам около 3 километров. Расстояние от центра Хабаровска около 23 километров. Со скалы открываются просто виды на Хехцир и горнолыжные склоны бывшей базы «Спартак».
Ручьи Хехцира
Разбираю прошлогодние фотографии с походов выходного дня. Прогулка около 5 километров . Начало маршрута в п. Корфовский в 25 километрах от Хабаровска. Первая достопримечательность – красивейшее лесное озеро с прозрачной водой и рыбками.
Подъезда к озеру на машине нет, дорога перекопана, пешком идти минут 10. Полюбовавшись озером, отправились посмотреть старый каменный карьер и горный ручей.
Под горой, где протекает ручей лед не тает до конца мая. Там же находится домик, назначение которого не совсем понятно, скорее всего это водосборная станция.
От домика, вдоль ручья, идет вполне приличная тропинка. По пути посмотрели памятник японским военнопленным, работавшим на Корфовском карьере.
Пофотографировали цветы вдоль ручья. Сам поселок Корфовский ухоженный и производит приятное впечатление. В поселке построен храм Дмитрия Донского.
Вся прогулка заняла около 4 часов с учетом выезда из Хабаровска.
Уже не новичок!
Прокатился с местным велоклубом ПВД 80 км. больше половины лес-грязь. В конце схалявил немного - последние 5 км на асфальт слился. Но думаю это мелочи! Общий накат за 1.5 месяца 1100. С учётом поездки 200 асфальта две недели назад, считаю, что этап "новичок" пройден!
Вилка на фэт
Всем привет! Первый свой фэтбайк pride donut я продал, решив попробовать велосипед 27,5+ cannondale cujo. Cujo оказался неплохим вельчиком, откатал на нем сезон. Участвовал в AFR лес 200, покатался по подъемам/спускам краснодарского края и понял что нет, резина 2.8 и близко не походит на фэт, как по мне она собрала минусы узкой и широкой резины ( исключение триальные дисциплины, там возможно она решает), она валкая, тяжелая и в тоже время травленная не катит по песку как 4.0 даже не травленная (не думаю что 3.0 заставили бы меня передумать).
Решил вернутся с плюсов на фэт, попытки купить pride donut не увенчались успехом. И тут мне попался mongoose argus sport 2017 года. Купил его с рук, за символические деньги. Ключевым моментом при покупке была низкая цена, рама без трещин и вмятин, ростовка. Навеску ставил имеющуюся shimano xt, сидуха selle royal respiro (хоть и тяжеловата, но для дальнечков очень неплохо.
Фэт эксплуатируется исключительно зима/пески мещеры/ПВД 2 дня с маршрутом говнолин/песок (AFR лес 300 как раз обещает быть таким в этом году).
Вилку на фэтбайке, промониторив рынок решил поставить rst renegade.
Из новых вилок с прямым штоком это единственное предложение в Москве, если не смотреть no name и им подобным. Пытался найти manitou mastodon или аналоги, но в наличие они все конические
ТТХ: RST RENEGADE AIR для велосипедов FATBIKE с колесами 26 дюймов, ход 120 мм, шток прямой 1-1/8", быстросъемная ось 15 мм, под втулку 150 мм, ноги 32 мм из алюминия 7050. Правая нога масляный картридж, левая воздушная камера. Регулировки: настройка жесткости воздухом, регулировка отскока (Rebound), блокировка хода (Lockout), сжатие. Только под дисковый тормоз. Вес 2150 грамм.
Тестирование пало на маршрут 90 км Куровская-Петушки. Решил ехать груженым, в сете пожитков на 2 дня. Вес вилка держит хорошо, отрабатывает рельеф хорошо
Из плюсов:
-грунтовые маршруты можно проходить на максимальном давлении в колёсах;
-уменьшение нагрузки на рулевой стакан (на региде все удары прилетают в него, переодически приходится подтягивать, ездить на стравленныхне люблю);
- с покрыхой 4.4 остаются хорошие зазоры, это честные 5.0 как и заявляет производитель;
-взаимозаменяемость расходников с другими брендами.
Из минусов:
-она немного шумновато работает, но при выезде на грунт, на это внимание не обращаешь (не раздражает);
-торсионная жесткость выше среднего ( при наклоне подлязгивает ротор, но я думаю это из за размеров колес и легкого сплава возможно на именитых вилках также не знаю, не критично, со своим назначением справляется, вел всё-таки не дх).
Вилкой остался доволен, надеюсь будет жить долго!
Спасибо за внимание!)