Про обочечников. Уже полгода пешеход (перешел на удаленку и авто не нужно)
Вот все тут радуются если обочечника не пускают, если его какой-нибудь одноклеточный многоколесный не пускает.
А ведь на это нужно смотреть трезво и разумно.
Есть 2 варианта. Обочина вклинивается в основной поток и тормозит его и обочина — это фактически + 1 полоса (КАД, МКАД, Новорижское шоссе). В первом варианте да. Во втором варианте езда по обочине объективно ускорит поток.
А ведь основная причина возникновения обочечников обоссы на фурах.
Примеры из личной жизни:
2018 год, где-то под Казанью. Пробка. Движутся метров на 20-30 каждые 10 минут. Спустя 2 часа выехал на обочину, выехали еще несколько человек и колонной ехали. Фуры прижимать пытались, но мы держали обочину (!). Доехали до конца пробки. А там ремонт дороги. Одностороннее движение по светофору. И одноклеточный многоколесный пока тронется, пока продет. В итоге мы всей колонной зажали фуру и проехали. А так стояли бы еще несколько часов.
Трасса Уфа-Белорецк. Есть горные полусерпантины. В гору 2 полосы. И часто бывает что фура не съезжает на крайнюю, а едет в левой полосе.
Платная трасса Москва-Питер. Едешь ты в левом ряду, не важно превышаешь или нет. И перед тобой фура начинает обгон. Ей все равно что ты едешь один. Что за тобой нет машин. И обгоняет по долгу.
Т.к. для уменьшения пробок нужно пускать этих обоссов на фурах в определенные часы. По ночам например. И, сделать штраф. За создание препятствия транспортному средству. Просто прислать видео, где фура мешает проехать и что б штраф в районе 30к.
Так же за лишние световые приборы на фурах, которыми они обвешаны как шлюха в стразах. Хочешь огоньков – не выбрасывай ёлку. А так едет и слепит всех.
Поэтому очень странно смотреть на людей, которым в маршрутке или за компом мешает обочечник на трассе. И никто не ходит на красный, и никто не переходит дорогу в неположенном месте. Но это ладно. Тут большое поле для спора.