И вот я получил права, и три недели назад я таки стал обладателем собственной машины. И знаете что изменилось? А ничего. Самый мой страшный ночной кошмар - это сбить пешехода. И я как раньше, так и сейчас не понимаю тех, кто перебегает дорогу, не убедившись, что для него - для него же в первую очередь! - это безопасно. Ну как так можно?? Неделю назад оттормаживался перед девушкой с ребёнком, ребёнка она держит за руку и уверенно прёт напролом, там ни перехода, ни даже освещения, и поток довольно плотный. Ну вот зачем??

И с другой стороны, тоже повидал, не далее как вчера, со двора задом выползает на дорогу машина, и водиле просто похуй, что там вообще-то другие машины могут быть. Оттормаживаюсь, гуднул (ну вдруг тоже такой же как я "восклицательный", затупил, бывает ж), но нет, он продолжает выползать задом прям мне в фару, аж парктроник передний заверещал про опасное сближение. И нет, у него не было "восклицательных" на стекле. И вот я уверен, такой и перед переходом не притормозит, потому что он на великий авось надеется. Авось никто не выскочит, авось проскочу. Как и те пешеходы, что ломятся перебегать четырёхполосную дорогу в неположенном месте. Авось увидят, авось затормозят.

Хз на самом деле, зачем такую кучу слов накатал, просто душу излить наверное ) И да, мудак - он вне зависимости от того, за рулём или пешком, он мудак. Мудак надеется, что пронесёт. Мудак надеется на авось. Мудак уверен, что уж с ним-то точно не случится. Не будьте мудаками. Пожалуйста. Кем бы вы ни были в данный момент, пешеходом, автомобилистом, велосипедистом, самокатчиком, скейтером, роллером - не будьте мудаком. Это, в конечном счёте, в ваших же интересах, потому что однажды ...не пронесёт. И будет мучительно больно, во всех смыслах.

Что тоже не добавляет видимости в темноте.

Короче все "облагорожено". Куча пешеходных переходов, часто много сегментных из за развязок, петель, псевдоколец и т.д.

Народу тьма вечером, спальный большой район многоэтажек. Идут с остановок, от местного тц, выгуливают собак и естественно забредают или пересекают темные участки.

Большинство в черных куртках в пол, так как участки глухие и с небольшим трафиком автомобилей, дороги переходят где попало, по диагонали, выпрыгивая не глядя из кустов и т.д.

Итак, я будучи ответственным водителем в целом и регулярно в этих местах побывавший в сантиметрах от статьи в частности.

Еду крайне аккуратно, медленно и внимательно, особенно в местах притяжения таких случаев. (Уже знаю где люди перебегают, срезают, где переходы прячущиеся за поворотом, перепадом местности и т.д.

Что же я заметил.

Если автомобиль не летит разрешенные 60, а сбрасывает скорость или уже медленно подъезжает, то пешеход уверен, что это в его честь.

Что его увидели и поэтому машина едет медленно, а это обычно в таких условиях нихуя не так.

Сколько раз мне прямо перед бампером выпрыгивали из кустов.

Сколько раз прогулочным шагом чуть не садились сбоку на капот.

Сколько раз стоящее в темноте тело на разделительной полосе чуть не получало нежный поджопник зеркалом...

Я уже иной раз думаю, а может лучше лететь, что бы в случае чего была только одна версия случившегося в этих темных местах.

Отдельный привет передаю пи****ам с китайскими линзами, диодами и остальной светомузыкой.

Недавно был крепкий туман, по которому было прям видно куда на ваших китайских ведрах светят фары.

И товарищи водители, если вы совершили остановку на обочине, особенно мордой против шерсти. Выключайте ебучий свет. Вас видно по горящим габаритам, вам не надо светить вдаль, вы никуда не едите.

Нужно было повернуть налево, дождался когда встречки нет, спокойно поворачиваю намереваясь въехать во двор и на пешеходном в переднее крыло втыкается велосипедист на полной скорости, и улетает рыбкой через капот. (На переходе надо спешиваться как минимум)

И количество таких случаев просто не описать. Камикадзе блин.

Ps. Одна авария за 15лет вождения и то не по моей вине. Ноль сбитых пешеходов, только один "активный" велосипедист.