«ЗапСибНефтехим» построен. Первое производство такого масштаба с 1991 года
23 мая — ПРАЙМ. «Сибур» завершил строительство «Запсибнефтехима», в настоящий момент идет его пуско-наладка, сообщил журналистам председатель правления «Сибура» Дмитрий Конов.
«Строительство в целом завершено, идет пуско-наладка», — сказал Конов, отвечая на вопрос о готовности проекта.
Проект «Запсибнефтехим» предполагает строительство установки пиролиза мощностью 1,5 миллиона тонн этилена, около 500 тысяч тонн пропилена и 100 тысяч тонн бутан-бутиленовой фракции в год; установок по производству различных марок полиэтилена и полипропилена совокупной мощностью 2 миллиона тонн в год. Инвестиции в «Запсибнефтехим» заявлены в объеме до 9,5 миллиарда долларов.
Смотрим и наслаждаемся масштабами и мощью проекта.
Предварительные выводы по реализации нового производства.
1. Ввод этого крупнейшего объекта увеличит и значительно показатель ВВП.
2. После окончательного запуска значительно вырастет показатель объема промпроизводства.
3. Возрастет показатель импортозамещения в нашей промышленности.
4. Наши предприятия получат доступ к дешевому отечественному сырью.
5. Постепенно экспорт необработанных ресурсов замещается экспортом продукции первого и второго передела!
Переработка авторского материала
Ожидание / реальность
Нефтеперерабатывающий завод!
Ожидание оператора т/у:
- на завод не попасть без взятки
- все рабочие с высшим образованием
- работа заключается в ведении технологии, решении сложных задач.
- инженеры следят за технологией и дают рекомендации и замечания.
- высокотехнологичное оборудование, все автоматизированно. (этому учат в универе)
После 4 лет обучения на бакалавра переработки нефти и газа, далее 2 года магистратуры.
Реальность:
- на завод легко попасть:
Все просто: Без взятки - нужен диплом.
Без диплома - нужна взятка.
- все оборудование устаревшее.
- общаться без жаргона, мата на производстве невозможно.
- все опытные без вышки, но знают больше тебя.
- 1 год работы оператора технологических установок заключается в подметании метлой, уборки лопатой, покраске, мытье и т.д. (да. Этому меня учили 6 лет в университете.(любимая шутка опытных))
- 2 год тебе разрешают крутить задвижки.
- 3 год ты садишься за тех. режим.
И это в лучшем случае.( некоторым и после 10 лет подметания не разрешат крутить задвижки)
но все равно, если ты оператор 4 или 5 разряда, даже 6го. Тебя в любой день могут заставить подметать песок, убирать снег или красить.
- инженеры! в основном выдают распоряжения по уборке территории. технология остаётся на 2 месте.
Мартышкин труд. Вахта. Затмение. Часть 2 - на берегу реки.
Продолжение невероятной истории про маразм неграмотного руководства.
Начало здесь:
https://pikabu.ru/story/martyishkin_trud_vakhta_zatmenie_cha...
Как уже было сказано, гениальный план директора нефтезавода по наполнению 5000 кубовых бочек водой из местного водопровода потерпел крах.Но тут же созрел новый план! К сожалению, я участвовал не во всех мероприятиях, поэтому не могу красочно расписать во всех подробностях о произошедшем, но поведаю общие детали.
Как и в прошлом посте, прикреплю карту для наглядности. Было решено закупить... несколько километров пожарного рукава, бросить его через лес к реке и качать воду специальной помпой прямо из водоема. А чтобы её не спи.... Приватизировали местные жители, предполагалось оставить несколько человек охранения в палатке. Вроде, звучит разумно. Но что могло пойти не так?
Ну что-ж, продираясь через тернии густого леса, наша героическая команда протянула пожарный рукав к реке, установили палатку, заработала помпа, журчащей струёю вода пошла в бочку. Довольный своим гением директор сделал работягам широкий жест и устроил корпоратив с шашлыком и алкоголем, на котором, я к сожалению, не участвовал, однако видел завозимый провиант и горячительное. Всю ночь длилась грандиозная попойка.
Неделю парни посменно дежурили у помпы, но в один прекрасный день, давление упало, не заполнив и половины бочки. Причина оказалась банальна и очевидна - пожарный рукав был хоть и крепок, но не предназначен для доставки воды на километровые расстояния. на всём его протяжении появились прорывы и утечки через сочленения, огромными фонтанами орошающие лес. Программу было решено свернуть, а остатки изорванного рукава скидали в грузовик и вывезли в неизвестном направлении.
Наконец, ёмкости удалось заполнить, но третьей части саги не будет, поскольку последний план был не таким масштабным, как первый и второй. Было решено пробурить новую скважину большей глубины и поставить мощный насос. Почему нельзя было сделать так сразу? Ответа я не знаю, но возможно потому что это было бы очень скучно.
В конечном итоге выяснилось, что кто-то коварно саботировал испытание, оставив внутри одной из бочек куртку, которая застряла в трубе. Моментально был найден виноватый, один из работяг, которого лишили премии. Он это был или кто-то иной, мне неизвестно.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Мартышкин труд. Вахта. Затмение. Часть первая - Врезка.
Умом Россию не понять,
Аршином общим не измерить:
У ней особенная стать –
В Россию можно только верить.
Работал как-то я вахтовым методом, на одном нефтеперерабатывающем заводе, каком именно - не уточняю. Не буду так же, подробно описывать условия быта, так как вы наверняка наслышаны про жизнь вахтовиков - нахождение вшестером в комнатушке размером 2х3 м, готовка своими силами, вечно сифонящий душ, крысы размером с собаку и так далее. Впрочем, соседи были люди приличные, в основном приезжие с восточной Украины. Но речь зайдет и не об этом. Расскажу я вам самую мякотку - особенности рабочего процесса.
В мои обязанности входило выполнение несложных и средней сложности задач - уборка строительного мусора, заливка фундаментов и установка опалубки, кладка кирпича, погрузка и нарезка металлолома, копание, перфорирование отверстий отбойным молотком, покраска металлоконструкций, в общем - РАЗНО-рабочий.
Но однажды, все изменилось, когда директор приказал провести гидравлическое испытание только построенных емкостей на 5000 кубов, которые я обвел на карте, для наглядности.(заштрихованная область - это емкости, которых не было, когда я работал, но не суть важно). И как вы думаете, что нужно для проведения этого самого испытания? Как ни странно, вода! На самом заводе вода добывалась из скважины, мощности которой не хватило бы для закачки более чем 10000000 литров воды на уровень пятого этажа. Поэтому, посовещавшись, наш гениальный директор придумал воистину достойный "восхищения" план!
Согласно его указанию, воду решено было взять из поселкового водопровода! Вот только находился он примерно в 2 километрах.... Для наглядности отмечу на карте голубым цветом, взгляните сами!
Мужик сказал, за него всё сделали! И отправился наш дружный коллектив в количестве трёх молодых парней и тракториста на JCB на "раскопки". А дабы мы не скучали, к нам приставили двух инженеров. Началось самое интересное с того, что никто, в том числе, вызванных представителей водоканала, не знал, где именно пролегает труба. Тогда один из инженеров нашел выход! Он сделал две металлические рамки, и начал ходить с ними вокруг. Спустя полчаса он молвил "тут". У матросов нет вопросов - и мы начали копать, дабы "нащупать эту самую трубу и сделать врезку. Как ни странно, экстрасенсорные способности нашего инженера не подвели и мы её достали! С чувством выполненного долга, мы устроились на травке, сидим, курим, попиваем напитки разной степени крепости (сам я не пью и тогда не пил) и наблюдаем, как тракторёнок расширяет плод наших трудов. На всю работу ушло всего часа 4 из нашей 12-часовой смены. Инженеры удовлетворенно разъехались по своим делам, дабы не мешать нашему отдыху.
День подходил к концу, когда они вернулись, с криками, внимание, "ДИРЕКТОР ЕДЕТ! ЗАКАПЫВАЙТЕ ВСЕ НАХРЕН!!!" Спустя 10 минут яма была засыпана обратно наполовину, а мы ковырялись в ней со скоростью кротов, имитируя бурную деятельность. Один из парней копал так усердно, что казалось, скоро пророет туннель к заводу без помощи экскаватора. Директор лишь взглянул, кивнул, и уехал. Мы расчистили все обратно и дальше отдыхали до самого конца смены. Позже на трубу были установлены колодезные кольца и крышка.
Следующие несколько дней мы, с помощью трактора, рыли двухметровую траншею до самого завода. Точнее, трактор валил лес и рыл, а мы зачищали дно и активно отдыхали на природе.
Наконец, газелька подвезла с десяток огромных бобин полипропиленовой трубы и мы начали её тянуть. Дабы нам было нескучно, инженеры накрыли поляну - водочка, шашлычки, пиво. И как вы поняли, не все из нашей доблестной дружины были трезвыми. Катить огромные, упирающиеся, пластиковые трубы через лес оказалось тем ещё занятием! Вызванная бригада из водоканала так и не явилась и делать врезку пришлось своими силами. В конечном итоге, труба была протянута к часу ночи. Пожалуй, это была самая тяжелая работа, которую я выполнял.
На следующий день траншея была засыпана, сооружение было готово к гидравлическому испытанию.
И.... (барабанная дробь!)
Кто бы мог подумать, но давления в водопроводе НЕ ХВАТИЛО, чтобы заполнить данную ёмкость полностью.
Остатки воды мы вычерпали лопатами.
Что придумал наш Креативный директор далее, я расскажу в следующей части саги, если тема окажется вам интересной.