К навигации готов
Борская БТОФ
Борская БТОФ
Еду я себе такой в трамвае решил попробовать двойной экран. Вот и стало интересно, как другие используют такую функцию?
Друзья, вот такая вот проблема у меня возникла.
Есть аппарат - Sony XZ1 Compact
Есть сим - Tele2
На выходе должна быть рабочая навигация, но!
Начались проблемы почти пол года тому назад. Езжу по Саранску а навигация не работает. Вообще ну никак. Проезжаю Мордовию, в Ульяновске навигация появляется и работает так же отлично как и в Татарстане. Приезжаем обратно в нарнию Мордовию, и опять проблемы.
Меняю сим на Yota, все работает хорошо. Значит проблема в операторе и синхронизации времени или возможно время синхронизируется не до сотых секунд.
Писал в Tele2, в итоге надо мной "посмеялись" и сказали что "я сам дурак". Что делать?
6 апреля некоторые GPS приемники могут перестать работать.
Сигналы GPS от спутников включают временную метку, необходимую для вычисления местоположения, в которой хранится номер недели с использованием десяти двоичных битов. Это означает, что номер недели может иметь 2^10 или 1024 целочисленных значения. Каждые 1024 недели или примерно каждые 20 лет счетчик сбрасывается с 1023 на ноль.
6 января 1980 года был первым днем GPS-Эпохи (не перепутайте с эпохой Unix-time, которая началась 1 января 1970 года и использует 32-битное число для подсчета количества секунд). Первый сброс произошел в полночь по UTC 22 августа 1999 года, а следующий будет в субботу 6 апреля 2019 года.
Представитель береговой охраны в Вашингтоне сообщил, что в прошлый раз (в 1999 году) "менее 12 катеров, самолетов, лодок, автомобилей и других вспомогательных судов береговой охраны сообщили о сбое". Pioneer Electronic - японский производитель автомобильных навигационных систем, сообщили о нескольких сотнях звонков от клиентов у которых случился сбой в работе навигационной системы. Калифорнийская компания Trimble Navigation Ltd. сообщила, что некоторые из наиболее старых моделей, выпущенных их фирмой до 1995 года стали показывать дату 7 января 1980 года вместо актуальной. Учитывая огромное количество используемых GPS-приемников - обошлось без происшествий.
Новые устройства, соответствующие спецификации ICD-200 / IS-GPS-200 (выпущенные примерно после 2010 года), должны справляться со сбросом номера недели. Так же в новых форматах сообщений GPS-спутников внедряется поддержка 13-битного числа с номером недели (хватит надолго). Если ваш GPS-приемник перестанет работать - просто выключите его и включите снова. Иногда этот совет из техподдерки действительно помогает.
Используя модульное устройство можно дешево сменить старый GPS-приёмник на новый. Если не из-за проблем с софтом, то просто из-за морального устаревания или поломки. В обычных устройствах такая замена невозможна или не рациональна. Присоединяйтесь к моему проекту создания модульного смартфона, планшета и прочих мобильных устройств.
Сегодня к маме у дома подошел молодой и модно одетый человек с iphone в руке и попросил указать направление на Московский проспект... Все верно дружище/подруга не как добраться, какой транспорт и прочее, а НАПРАВЛЕНИЕ...
Дело происходит в Санкт-Петербурге. Ну по карте это так:
Вроде просто, а на деле:
В итоге на вполне себе закономерное удивление было сказано "ЧТО ВЫ ЗА ПЕТЕРБУРЖЦЫ, ЕСЛИ ГОРОДА НЕ ЗНАЕТЕ???"
Так вот, к сведению модных жителей маленьких уютных городков, которые можно из края в край пройти за 15 минут, Санкт-Петербург, это большой город и с окраины НАПРАВЛЕНИЕ без привязки к карте мало кто сможет указать. Это нормально.
PS Попытался сейчас указать направление на Купчино находясь на Петергофском шоссе, ошибся градусов на 20.
Когда я учился в институте, у меня был предмет "Пилотажно-навигационные системы". Преподаватель на вводной лекции, чтобы обратить внимание на важность предмета, рассказывал такую историю времён Великой Отечественной. Возвращался наш бобардировщик с задания и заблудился. Летят не пойми где. Замечают железнодорожное полотно и решают лететь вдоль него до ближайшей станции чтобы найти её на карте и понять где мы. Но, поскольку не известно на своей или на занятой врагом территории, решают сделать всего один заход над станцией и приказывают стрелку смотреть в оба и громко читать название станции. Стремительно пикируют, проходят над станцией и стрелок громко читает вывеску: БУФЕТ.
Здравствуйте пикабушники-путешественники! Очень хочется сходить в лес, и не меньше хочется из этого леса вернутся. Расскажите пожалуйста особенности, технические и кустарные методы навигации кроме компаса, для человека с навигацией не знакомым вовсе.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Canon 60D + EF-S 18-135mm f/3.5-5.6