Road Rash
Во время гонки в Коста-Рике произошла драка между двумя мотоциклистами (Джордж Мартинез и Марион Калво). Наказание - бан на два года. Обоим.
Томми однозначно одобряет
Потом сровняли, поставили осветительные мачты и построили приют для котов.
Что надо успеть за выходные
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.
Разборки на дороге
Навеяно происшествием у дома, пост первый, просьба не судить строго.
Авто двигался в крайнем левом ряду, готовясь к повороту налево. Мотоциклист совершил попытку обогнать его с левой стороны, за 50 метров до светофора.
На моцике трое ехали, как всегда плевав на правила (всегда удивлялся - надев шлем, они бессмертными становятся? Считаешь себя полноценным участником движения - двигайся в ряду. А не между/слева/справа). То ли барышня за рулем авто не увидела мотоцикл, то ли не захотела принципиально уступать - в результате мотоцикл оказался на земле.
Я вышел уже на звуки экшена - лежащего на асфальте мотоциклиста тушил спутник автоледи.
Минуты через 3 запал его иссяк и он продолжил лишь словестно объяснять хрустику его ошибку.
В этот момент прибежал свидетель происшествия, мужчина был в годах - но с лопатой. Кстати на удивление спокоен.
Мотоциклиста данная обстановка, как видимо, не слабо огорчила и расстроила - он попытался покинуть место недоразумения. Но дорогу ему преградил спутник автоледи. Пару раз газанув, мотоциклист совершил наезд на спутника барышни, сказал прощальную речь и уехал в закат. На красный свет. Оставив своих спутников на месте происшествия.
Минут через 5 подлетели ДПС, через 10 - скорая. Спутников мотоциклиста к тому моменту уже не было.
Друзья! Помните!
С Вами транспорт делят люди, которые хотят попасть домой. Как бы Вы не торопились, как бы Вам не хотелось плюнуть посильнее на тапку (смотри,сейчас того черта дернем со светафора) - последствия такого опрометчивого поступка могут быть плачевны. Ваши нервы дороже. Тем более жизнь.
Всем добра и бобра!
К разборкам между Normandos и НВ
К посту посту http://pikabu.ru/story/ya_veryu_v_silu_pikabu_4761741
!!Данный пост не несет никаких осуждений и не является пропагандой, это лишь большое ИМХО обычного мотоциклиста, я не имею отношения к НВ и или Normandos и не отстаиваю не чью позицию!!!
ссылка на видео в комментах.
Определение 1 % для незнающих:
Иногда на жилетах байкеров можно увидеть нашивку «1 %». Этот термин появился после выступления главы Американской мотоциклетной ассоциации (АМА), в котором тот сказал, что все мотоциклисты — законопослушные люди, и только один процент из них являются «отверженными» и нарушают закон (outlaws)[9]. После этого выступления, на фоне и так существующей жесткой конфронтации между АМА и клубами, которые относились к категории МС, последние избрали «1 %» символом, отличающим их от АМА-клубов. С тех пор нашивка «1 %» означает, что МС или независимый байкер относят себя к outlaw - вне закона.
Итак, полыхание моего пукана будет освещать Москву еще долго. ИМХО мое рвется наружу, вот хочу обсудить данную тему с членами мотосообщества Пикабу.
- Мы себя позиционируем как семейный нейтральный мотоклуб. Мы ездим по России и по Европе, принимаем участие в мировом пробеге Vikings Run, а также участвуем и в тверских мероприятиях – открываем и закрываем мотосезон.
говорит пострадавший президент мотоклуба. Что ж, как и большинство мотоциклистов в РФ, просто собрались в клуб по интересам, просто катают, не претендуя ни на что, кроме хорошего времяпрепровождения.
Как известно, незнание правил не освобождает от ответственности, а правила мотоклубов, их идентификации итд, были написаны в далекой Америке, и приспособлены под их (американцев) обычаи и привычный уклад жизни. Итак, судя по видео, выложенном одним из членов Normandos MC, при открытии тверского филиала они имели статус "prospect chapter" то есть нечто вроде кандидатов на становление постоянным филиалом клуба в Твери.
Судя по информации в интернете, сам клуб родом из Испании. Оригинального или же переведенного на русский устава я не отыскал, хотя очень бы хотелось увидеть цели и задачи клуба, которые Тверское отделение автоматически бы принимало, надевая цвета. Вернемся к формату клуба, а именно MC. Данные буду брать с Википедии, т.к. это универсальный пруф.
МС — Motorcycles Club — традиционный мотоклуб со строгими правилами и обычаями: только мужчины, не гомосексуалисты, возможны расовые критерии, иногда ограничения по классу и/или марке мотоцикла (например, Hell`s Angels MC). Обязательно жесткая иерархия.
Т.е. устав у MC однозначно имеется, к тому же весьма строгий.
Теперь поговорим о цветах.
В качестве отличительной черты мотоклубы имеют специальные нашивки (т. н. Colors — «Цвета»)[6], которые традиционно состоят из трех различных частей: верхний рокер с названием мотоклуба, центр с эмблемой клуба и нижний рокер с местом дислокации клуба, нашиваемые на спину жилетки. Набор цветов нашивок так же играет важную роль для идентификации и должен быть уникальным для каждого мотоклуба[7].
В настоящий момент можно эмпирически выделить следующую градацию мотоклубов, использующих «классическую» схему расположения нашивок:
Трехчастные нашивки — верхний рокер, центр и нижний рокер (формат мотоклуба (см. ниже) может быть отображен как отдельной четвертой маленькой нашивкой, так и быть неотъемлемой частью центральной эмблемы, в любом случае он не учитывается за самостоятельный элемент) — это так называемые 1 %МС, мотоклубы, которые претендуют на доминирование на определенной территории и чаще всего имеют аффилированный бизнес, иногда незаконный, интересы которого отстаивают.
Что я вижу тут? Вижу цвета 1% МС и совершенно не понимаю, как взрослые люди, которые должны отдавать отчет своим действиям, называют это цветами "семейного клуба". На мой взгляд люди должны отдавать отчет, что носят на себе и как их будут воспринимать окружающие, "кто разбирается", по невежеству ли они одели эти цвета или осознанно, мне не важно. Например упомянутые в новости/посте/обсуждениях НВ могли воспринять эти цвета весьма однозначно в ключе нового 1% клуба, претендующего на территории.
Помимо описанных выше исключений, основанных на собственной традиции мотоклубов, бывает еще обыкновенное невежество и открытое пренебрежение какими-либо традициями, а потому абсолютное большинство новоявленных мотоклубов делают себе трехчастные нашивки с названием местности на нижнем рокере, при этом даже близко не подходя под определение МС и уж тем более 1%-го клуба. Чисто в теории регулированием всех этих вопросов должен заниматься доминирующий в данной конкретной местности мотоклуб, но на практике царит полная анархия.
Касаемо исключений - виды нашивок, все есть в статье на Вики, для экономии места - не включаю. Так вот, чисто в теории, по количеству филиалов, НВ доминируют в Тверской области и вполне могли зайти спросить за 1% цвета. Это не мое дело, мне не важно все это, это разговоры между членами вышеупомянутых клубов и их внутренние дела.
Меня тронуло то, что сейчас эта новость весьма популярна, ее обсуждают не только на Пикабу, но и на новостных порталах Твери и, вполне возможно, она получит широкую огласку. А это значит, что поднимется хайп, будут разводить споры о том, что "байкеры звереют", когда народ дойдет до той же Википедии и узнают, что такое 1%, нас, мотолюбителей, мотоциклистов, мотобратьев и мотосестер, называйте как хотите, начнут травить еще больше. Признайтесь, нас и так не любят, за прямотоки, междурядье, нарушение кем-то из нас ПДД (сам не святой), но то, что нас могут объявить "outlaw" и посягнуть на привычные Москвичам например (в других городах не тусил, мест не знаю) Секстон, Трейн, смотру, ВВЦ, начать "охоту на ведьм" в угоду хомячкам из интернета вызывает у меня лютое подгорание пукана. А ведь это может случиться в нашей стране с очень большой долей вероятности. Так вот, я считаю, что несмотря на изначальную неясность самой ситуации (по избиению), поведение президента Normandos MC (обращение в СМИ и органы правопорядка) неправильным, неэтичным итд т.к. бросает тень на мотосообщество, либо же само ношение им цветов клуба - ни что иное как обычное позерство. А что думаете вы, товарищи мотоциклисты?
Касаемо репутации НВ, их дел с правительством РФ и прочему, в интернете уже был миллион обсуждений на эту тему и поднимать еще одно тут я не хочу.
Никуда не прошусь, комментов для минусов не будет.
Президенту Normandos MC скорейшего выздоровления.
Разборки на дороге в Таиланде
с 1:00 развязка
Запасное видео, если основное удалят: https://vk.com/videos355687073?z=video355687073_456243889%2F...
Бангкок, Таиланд, 1 октября 2016
Отец (долбоеб) года.
Всем привет. Сейчас сдаю на категорию А, соответственно прохожу практику на площадке.
Площадка находится между метро и детским садом. Сразу хочу сказать, что площадка не огорожена и по ней ходят все кому не лень. Хоть она и не огорожена, элементы упражнений на самой площадки обставлены конусами. Ну ходят и ходят ради бога, НО есть просто конченые люди которые сами ищут себе проблем.
Собственно сегодня, катаю себе "восьмерку". По новой разметке это прямоугольник 6 на 12 метров. Пока делаю первый круг, краем глаза замечаю мужика с ребенком, ну и думаю, не дебил обойдет... А нет. В итоге пока я был спиной к центру разметки, этот мудак (по другому назвать не могу) решил пройти по центру восьмерки! С ребенком маленьким! В повороты я вхожу газуя (мне так проще), соответственно затормозить я не успеваю, приходится заваливать мотоцикл и я падать вместе с ним. Мотоцикл кстати лично мой, и мне его очень было жалко (хоть и китаец). А этот хер даже бровью не повел. На мою броваду какой он и что я делал с его матерью за такие движения, он начал выкабениваться в ответ. Сказать что я ахринел от такой наглости ничего не сказать. Словесное противостояние продолжалось пару минут, и меня уже трясло от злости. И уже забыв о ребенке я был готов познакомить его харю с мотоциклетными перчатками, но тут меня останавливает инструктор (Светой зовут) и говорит, что бы я не устраивал разборки при ребенке. В итоге состоялся такой диалог.
Я: Скажи спасибо урод
М: За что тебе спасибо говорить?
Я: Не мне а ей (показываю на Свету)
Что то он там еще начал говорить, но Света опять же меня тормознула.
Я это к чему. Человек, который вроде отец, ни на грош здоровья своего ребенка не поставил. Ведь если бы я не успел завалить мотоцикл - досталось бы ребенку. Учитывая что я посадил на мот царапины, сам неприятно упал (благо экипа кожа) он даже не извинился.
Самое обидное, что я остался дико не удовлетворен. Я считаю что таких дураков учить надо только методом кнута.
Я кончил, на ваш суд.