Москва интересна, даже в пробке)
Но, когда не за рулём, а на пассажирском и...тыЖфотограф)
Я стала автовладельцем в 2009 году. Матчасть и площадку сдавала сама, ибо - учила ПДД. И у меня был интерес к анализу на дороге и желание понимать. Кста, сейчас меня это выручает. Город - небольшой взнос снизил риск пересдачи. Но и теперь понимаю, что и его я бы сдала сама)
Первым моим "табуретом" , на котором я ездила - был красный Матиз на механике. И отдать ему должное - год покатушек на нём внёс в мою жизнь понимание автовождения. Пару раз в гололёд меня спасали на подъёме, на развороте на МКАД, дяденьки на Мерсах) Я часто просто садилась за руль, а навигатора у меня тогда не было и ехала куда глаза глядят. Стараясь ориентироваться по Москве, уничтожая в себе топографический критинизм)) Но было и такое, что заехав куда то, звонила бойфренду и он приезжал по адресу и мы паровозиком возвращались "на базу"))
Второй машинкой был Гошка. Он же Хёндай, он же Гетс. И уже автомат)
Да, я даю имена своим машинкам)) Матиз был Масей)
6 лет на нём были безотказной дружбой. Дальняк- Москва_Саратов_Самара_Питер,любые покатушки за город(объездила на нём кучу усадеб МО), но пришло время и его передать в другие руки.
Сейчас я гоняю на Аське) Хёндай Аccent. Душка. Хотя экипировку салона пришлось довести до девчачьего) К передвижениям добавилась поездка на море) Ставропольский край. Умница, справилась.
Но при всём этом я люблю ездить и на пассажирском и без давления в пол при вождении другого человека) Научилась выключать в себе автоледи))
И фотик всегда со мной)
Белой дороги тем, кто в пути. (так говорит мне мой знакомый Шаман))