Пока все места не заполнятся - не полетим
(прототип "стоячих" мест для бюджетных путешествий)
Семье пришлось сидеть на полу самолёта, так как мест забронированных для них авиакомпаний не оказалось в самолёте.
Пассажиры авиакомпании TUI вынужденно просидели двухчасовой полет на полу самолета, обнаружив, что заявленные в посадочных талонах места не существуют. Об этом сообщает Daily Mail.
44-летняя пассажирка Паула Тэйлор (Paula Taylor) с 55-летним мужем Яном (Ian) и десятилетней дочерью Брук (Brooke) заранее прибыли в аэропорт острова Менорка, чтобы получить три места поблизости в самолете на обратном пути в Бирмингем (Англия). Им предоставили места D, E и F на 41 ряду, но, когда они поднялись на борт, выяснилось, что сидений под такими номерами не существует.
После получения жалобы члены экипажа нашли одно свободное место. Брук предложили занять его на время взлета и посадки, в то время как пару разместили на откидных сиденьях, предназначенных для бортпроводников. Однако, как только самолет набрал высоту, обслуживающему персоналу понадобился доступ к отсекам, находящимся за этими сиденьями. В результате семье пришлось разместиться на полу.
В TUI объяснили, что прямо перед вылетом самолет был заменен на другой, который имел другую конфигурацию сидений. Компания принесла извинения за инцидент и предложила пассажирам полностью возместить стоимость билетов.
Как мы Россией летели
Простите за ошибки и сумбур, но накипело до невозможности.
Полетели мы в Таиланд, на давно запланированное путешествие.
Чтобы вы понимали, возлюбленный мой почти 2 метра ростом, поэтому сидится в самолетах ему всегда не очень (от слова хреново). Я стандартные 170, но коленкам тоже не комфортно. Но кто говорит о комфорте на 9и часовом чартерном рейсе?! Забудьте, пфффф.
Туда мы долетели, размялись, порадовались пальмам и приняли решение на обратный путь заплатить денег, дабы колени возлюбленного не так сильно хотели попасть на сидение пассажира спереди.
Отдохнули мы прекрасно и вот час Х. Онлайн регистрация.
Места у аварийных выходов и с широкой постановкой ног - заняты (Кем? Расскажу чуть позже). Но есть места в носу (по 1000 с копейками за каждого, обещающие быть весомо шире стандартного эконома) и да, мы решили их взять.
И мы их оплатили, в надежде, что сядем мы нормально ( Не великолепно или отлично, а просто НОРМАЛЬНО. О комфорте ведь речи даже и нет).
И снова, чтобы вы понимали, мы не имеет кучу бабла, чтобы так вот билеты докупать себе ещё. Тут просто речь о 9 часах перелета и не китайский размерах телосложения.
Так вот, день Х. Привезли нас в аэропорт, слегка загоревших, прощающихся с пальмами и не хотящих в снег. Регистрация, отдельная, что приятно, чемоданы на подносики положили, чем тоже удивили. Садимся в самолёт и, знаете...
Фото скажут всё за себя.
Это коленки моего 2х метрового возлюбленного. Разницы нет. На лице грусть и печаль, что ему придется снова немного помучиться (всего-то 9 часов).
А это мои коленки. Да я здесь в развалку ехать могу!
Потом оказалось, что у пассажира спереди ( с бесплатными билета и метровым проходом перед носом) сломано кресло. Оно не функционировало, а мужчина был большой. Он просто лег мне на коленки, вызвали стюардессу, которая развела руками и сказала, что сделать ничего не может. То, что это небезопасно, ответили, сто-то вроде "небезопасно только на время взлета и посадки, а так пофиг".
В итоге кресло починил стюард, но пол часа я сидела с неизвестным мужчиной, чье кресло лежало на мне. Он старался, чтобы кресло держалось, но довольно тщетно.
Пришлось ноги закинуть к любимому, так как мои не влезали:)
Далее, на борту не работает ничего. Там есть экраны, вайфай и прочие ништяки, которые не работают.
А потом оказалось, что из всего носа места купили 3 пары. Остальные места были бесплатными. Хотя на онлайн регистрации они все платные.
То есть те люди, кто самые последние проходят регистрацию, садятся на места, где можно вытянуть ножки и нормально так отдыхать весь путь (да, в бизнес классе тоже они, потому что по 6к ДОПОЛНИТЕЛЬНО мало кто готов отдать дополнительно за бизнес класс). В продаже этих мест нет.
Теперь вопрос: Для кого держат эти места?
И ещё вопрос: Где справедливость?
А кормили нормально. Да и на борту персонал работает вменяемый, вроде понимают, что это жесть какая-то. К ним вопросов нет.
А ещё томатный сок там продают по 150р(вроде) и косметику какую-то.
Авиакомпания Россия, что происходит?
Спасибо за прочтение.
Еще раз прошу прощение за ошибки и прочее. Пост ради того, чтобы наши ошибки не совершали, да и пожаловаться больше некому:)
Это место занято
Уступите бабушке место
Уже вижу:
- уступи место, молодой, постоишь
- бабушка, зачем вы стоячее покупали?
- ишь!!! Еще жизни меня учить будешь
или
-вы не видете, я с ребенком!? Нам сидеть удобнее
- женщина, но вы сами..
- это не твое дело! Испарился с места дитятки!
или
эконом класс Москва-Хабаровск 20 000р
супер эконом Москва-Хабаровск 19 690р (стоя)
//просто шутки, с новостью ознакомился)
В самолетах появятся стоячие места
Итальянский производитель кресел Aviointeriors разработал дизайн стоячих мест, чтобы повысить вместимость самолетов на 20 процентов. Об этом сообщает CNN.
Новую модель Skyrider 2.0 представили на форуме Aircraft Interiors Expo 2018 в Гамбурге, Германия. По словам производителя, сиденья такого типа изобретены для «ультравысокой плотности» в салоне и позволят сузить расстояние между рядами.
Оригинальный дизайн Skyrider напоминал седло наездника и был придуман еще в 2010 году, но Федеральное управление гражданской авиации США отвергло идею. Однако представители Aviointeriors отметили, что ковбои могли сидеть в таком положении часами, не ощущая дискомфорта. Таким образом, стоячие кресла идеально подойдут для коротких перелетов и повысят доход авиакомпаний.
Каждый ряд кресел Skyrider 2.0 закреплен двумя вертикальными стойками, проходящими между сиденьями. Кроме того, улучшенная версия стоячего места имеет дополнительную мягкую обивку.
В июле 2017 года руководство колумбийской бюджетной авиакомпании VivaColombia задумалось о внедрении в лайнерах вертикальных сидений для того, чтобы вместить в салон больше пассажиров. «Мы очень заинтересованы в любых способах удешевить путешествия на самолете», — подчеркнул топ-менеджер. Под вертикальными сиденьями понимаются кресла, похожие на барные табуреты с высокой спинкой.
https://m.lenta.ru/news/2018/04/18/standup