0 просмотренных постов скрыто
Двигатели для гибридного электровоза ЭМКА2 прошли сертификацию
Друзья, привет! Асинхронные тяговые двигатели для главной звезды прошлогодней выставки «PRO//Движение.Экспо» – маневрового гибридного контактно-аккумуляторного электровоза ЭМКА2 успешно сертифицированы.
ЭМКА2
Электродвигатель ДТА-125
Уже в марте этого года первые российские асинхронные тяговые электродвигатели ДТА-125 будут запущены в производство. Это событие приближает момент, когда мы, надеемся, увидим "теслу" в мире маневровых на работах на железнодорожных станциях!
Показать полностью
2
Маневровый локомотив ТЭМ23 в работе
Друзья, привет! На связи команда SsVMedia.
ТМХ поделился видео работы своего самого продвинутого маневрового локомотива ТЭМ23-0002, который сейчас проходит подконтрольную эксплуатацию в депо Брянск II и работает на станции Брянск-Льговский.
На станции локомотив занимается тем, чем и должен – формирует составы. В процессе эксплуатации завод-изготовитель (Брянский машиностроительный) собирает обратную связь от машинистов, а также мониторит работу узлов и агрегатов локомотива.
Редкий зверь: ТЭМ31М маневровый тепловоз малой мощности
Друзья, привет! На связи команда SsVMedia.
Во время одной из наших съемок по пути к главному ее герою, обратили внимание на редкого железнодорожного зверя – маневровый тепловоз с электрической передачей ТЭМ31М в состоянии "с завода".
Машина была спроектирована коломенским ВНИКТИ в далеком 2009 году, а ее модернизированная версия с литерой "М" появился в 2013 году.
Двухосный тепловоз предназначен для легких и средне-тяжелых маневровых работ, преимущественно в депо и на станциях. Его масса составляет 46 тонн. В модернизированной версии мощность дизеля – 639 л.с.
Работники депо нас узнали и пригласили подняться в кабину, чтобы посмотреть как там все устроено.
А кто был "главным героем" тех съемок скоро узнаете в одной из следующих серий проекта #Железнодорожное.
Показать полностью
10
Новый дизайн маневровых локомотивов от "Синары"
Друзья, привет! Сегодня изучаем новые дизайны маневровых локомотивов от "Синара – Транспортные машины".
Конечно, машины в таком оформлении не выйдут на пути общего пользования, а будут работать на предприятиях частных заказчиков.
Среди них, кстати и "Газпром", для которого обновили окрас газотурбовоза ТЭМГ.
Газотубовоз для "Газпрома"
Или же РЖД-шный окрас самый удачный?
ЭМКА2 для "РЖД"
Какой вариант окраса вам понравился? Пишите в комментарии!
Показать полностью
4
За ачивкой! Во славу бунда!
Показать полностью
1
Сортировочная горка на ст. Лосиноостровская
Сегодня по дороге домой попал на ст. Лосиноостровская, где залип с телефоном в руках на процесс роспуска вагонов с горки.
Дежурный по горке, который объявил на всю станцию по громкой связи «На сегодня роспусков больше не будет, можно не снимать» - спасибо! Вы сделали мой вечер!
Я попал в детство, когда я, еще дошкольник, мог часами так стоять и смотреть, как скатываются вагоны и разъезжаются по всему подгорочному парку.
