Меня попросили скинуть таблицы с взаимными параметрами МЛМ-У "Наука", МКС и третьей ступени РКН "Протон-М".

- Но я вместо этого склеил масштабный рисунок, примерно показывающий их реальные размеры по отношению друг к другу.

Да, вот эти два маленьких пиксельных скафандра с подписью - это то, как выглядят люди рядом с МКС.

P.S. Международная космическая станция выглядит немного по-другому, тут старая позиция модуля "Леонардо" и нет надувного модуля BEAM, но это единственная нормальная моделька МКС с видом сверху, которую я нашёл, на 3D-модели масштаб не показать нормально.

Собственно, вчера эпопея с модулем закончилась, двигатели коррекции и стабилизации на модуле "Наука" заработали и дали основной импульс.

Сегодня утром его текущая орбита появилась среди данных НОРАД, полёт проходит по плану. Апогей траектории практически поравнялся с орбитой МКС, следующая коррекция по-прежнему намечена на 27-ое число, и до рандеву со станцией останется два импульса, после чего модуль выйдет на стыковку.

Тут есть небольшое расхождение между показателями траектории, в варианте NORAD параметры 51.64° /  334.0 / 406.1 / 91.94 (Наклонение/Перицентр/Апоцентр/Орбитальный период) , а в формате ЦУП/ТАСС - 51.64° /  338.2 /  422.6 /  91.88, то есть у наших орбита выше.

Тем временем сегодня продолжались тесты стыковочной системы "Курс-А", на 62-ом витке модуля штатно провели первую группу тестов, на 64-ом вторую.
- Подтверждена готовность обоих комплектов аппаратуры к стыковке, третий тест к 20:00 по МСК был отменён, так как он резервный.

Поскольку тесты прошли удачно, то расстыковке модуля СО-1 "Пирс" больше ничего не мешает, и его завтра отцепят от станции вместе с ТГК "Прогресс-МС-16" в 13:56 по МСК.
- Трансляция отстыковки будет последними кадрами, когда мы можем его увидеть вживую. В прошлый раз за сбросом в атмосферу российских модулей можно было наблюдать двадцать лет назад, когда 23 марта 2001 года была затоплена советско-российская ДОС "Мир".

Почему-то в этот раз у всех источников данные по орбитальной траектории немного отличаются, хотя уже прошли почти сутки, за это время должны были точно определить траекторию, но это уже и не так важно.

Зато что важно, так это то, что стыковку модуля не переносят, она по-прежнему запланирована на 29 июля. Я от такого поворота малость офигел, ибо дату с таким марлезонским балетом, который творился - должны были похерить хотя бы на сутки-двое, но нет, полёт идёт согласно штатному расписанию.

В общем, все те, кто переживал даже после вчерашних новостей - с каждым днём ситуация становится всё лучше, а до поворотного момента в Российской космонавтике (На самом деле нет) - осталось всего 4 дня, очень скоро 25-летняя история приключений "Науки" подойдёт к логическому завершению.

И останется разобраться со скафандрами, где проблем на одно место умудрились словить даже без реальных на то причин, с прекрасно работающим заводом по их производству и хорошим результатам работы (РФ за последние 20 лет массово производила скафандры, в отличие от США из-за их низкой стоимости).
- Просто кое-кому захотелось создать нового конкурента имеющемуся производителю, чтобы не было монополии внутри страны.

Свежих новостей за прошедший день не было, в Роскосмосе все пока молчат, по ту сторону океана - спят, ну а мы пока знаем только о том, что маршевые двигатели модуля вчера заработали, и спустя энное количество времени - данные НОРАД обновились, и теперь у нас есть подтверждение изменения траектории.

По графику - после вчерашнего тестирования ДКС - апогей поднялся на 7 километров, перигей на 14, данные поступили ранним утром, но с тех пор больше обновлений НОРАД не поступало.

Есть только разрознённые данные от сторонних задействованных в отрасли людей, которые подтверждают что российские космонавты продолжают в который раз проверять системы модуля "Пирс", чтобы быть готовыми к расстыковке.
- Или сообщают о переговорах между ЦУПом и МКС, где экспедиции 65 сообщают "Всё идёт по плану" (Нихрена оно конечно не по плану, но пока не оподливились и на том спасибо).

Красным цветом же выделена текущая позиция третьей ступени ракеты-носителя "Протон-М", которая была выведена на орбиту и до сих пор остаётся там. Обратно в атмосферу она рухнет в течение следующих недель, согласно подсчётам Space Weather.
- Её сухая масса составляет примерно 3,5 тонны (Может немного топлива на борту осталось), а сама она 4 метра в диаметре и 7 в длину вместе с двигателем, так что есть шансы на космические осадки в лице отдельных деталей двигателя/внутренних элементов, которые не сгорят в мезосфере.

Тем, кто будет в районе падения стоит быть осторожнее, но потом можно и на сувениры всякие железки растащить :)

Можете кстати и сами глянуть где находится МКС и "Наука" сейчас (Или любой другой КА):
- https://www.heavens-above.com/
- https://www.n2yo.com/
- https://www.space-track.org

Чтобы вы понимали насколько долго Роскосмос публикует какую-либо информацию - вот, только спустя 12 часов они сделали твит о том, что вчера было проведено две орбитальных коррекции (Одна на ДПС, другая на ДКС).

Пока я писал этот пост появилась главная новость дня - на МКС перекрыли люки МИМ-1 "Пирс", и готовятся к его разгерметизации. Она будет произведена после 17:00 по МСК.

Сама расстыковка пока назначена на завтра, но это в любом случае весьма хорошие новости.

Мы за всеми изменениями ситуации наблюдаем в прямом эфире, и как только модуль проведёт очередной импульс - я об этом прямо тут буду отписываться, оставлю место под обновления поста.

После того, как эпопея с "Наукой" закончится - я скорее всего устрою стрим, где мы будем обсуждать произошедшее, а потом подготовлю серию длиннопостов про РОСС, Индийскую пилотируемую программу и много другого интересного.

UPD #1: Люк "Пирса" - задраен, сброс давления начнётся планово в 17:00 по МСК.

UPD #2: В 17:20 и 17:54 по МСК проведена двухимпульсная коррекция орбиты МЛМ "Наука" на маршевом двигателе коррекции и сближения № 1.

Точные параметры узнаем ближе к ночи. Поздравляю вас, ребят!