Сейчас расскажу, почему в Казахстане гаишники такие охуевшие. Лет пятнадцать назад, может меньше, удалось моему дальнему родственнику после университета устроиться в ГАИ на работу. Обычным постовым, естественно. Потом где-то через полгода узнаем, что он ушел с работы и, чтобы прокормить семью дыни с машины продает. Как так? Выложили же приличные деньги, чтобы устроить на работу? Оказалось, все очень просто. Каждый вечер перед "разводом" командир говорит ставку, кто сколько денег должен принести на следующий день. Не принесешь, дают пизды перед всем отделением. И так каждый день. Мол, крутись, как хочешь, ставку должен принести. Если останется, можешь оставить себе. Ну, наш нежный братик не смог вынести такого прессинга и просто тупо написал заявление и ушел. Так что, не думаю , чтобы что-то изменилось сейчас. Должен денежку принести, крутись как можешь. А, ещё. В городах то камеры везде сейчас, государство само штрафует. Так что "прикорм" для гаишников только на трассе
В июне этого года ездил в большое путешествие через Казахстан (пост через Астрахань и выезжал через Шымкент в Узбекистан). Начитавшись про разводняк, заранее посмотрел особенно ППД в РК, сделал ТО в России, купил удаленно страховку для РК, заменил ВУ (так как в РФ из-за автопродления на 3 года они действительны были, а заграницей уже нет). Машина Jeep WK2. Остановили за всю поездку меня 6 раз: 1. Первый раз даже не остановили, а просто ехали за мной минут 30. Участок дороги Атырау-Актобе. Именно за мной, потому что ехали потоком и они с обочины выехали и втиснулись сзади меня, потом развернулись и поехали обратно. Как мне потом сказали, они просто могут ехать и снимать, нарушаю я или нет. 2. Второй раз на участке Актобе-Аральск, было часов 5 утра. Остановили, спросили самочувствие и куда еду, предупредил, что спереди будет "тупик" и надо камазы по встречке аккуратно объехать (он плохо говорил по-русски, видимо, имел ввиду, что будет затор). Документы даже не смотрел. 3. Проехав затор (там был мост через речку и большегрузы не пропускали) после моста меня снова тормозят. Спросил, как самочувствие, как состояние и куда еду. ДОкументы тоже не смотрел, пожелал хорошей дороги 4. Ну тут самый интересный момент, там я не специально, но все-таки нарушил. Развязка на участке между Кызылордой и Туркестаном. 3 полосы, пост ДПС, из-за ремонта (либо специально) знаки стоят только с правой стороны, а с левой дублирующих не было (только в этом месте, на других участках везде слева и справа стояли дублирующие знаки). Я увидел знаки снижения скорости, а вот знак "Движение без остановки запрещено" я не видел из-за камаза на обочине, ну меня и тормознули. Сказал, что выпишет официально штраф только за проезд без остановки, а за превышение не будет писать (там еще за камазом знак 20 стоял), я сказал, что без проблем все оформляйте, но в пояснительной я напишу, что у вас отсутствуют с левой стороны дублирующие знаки и отсутствует разметка стоп-линии напротив знака. В итоге отпустил просто, сказал, чтобы в след раз был внимательней, посмотрел только права, страховку сказал, что не будет смотреть, так как через их приложение у них видно. 5. На обратно пути остановили, попросили помочь затолкать машину на жвакуатор после аварии с конем
Коня рядом не было, видать на казы уже уехал
6. на КПП РК-РФ уже остановил, спросил, есть ли страховка, сказал что есть и все В итоге, я хз, может я такой фартовый, может езжу преднамеренно не нарушая правила и делаю заранее все страховки и тд, может просто спокойно разговариваю или ебальник добрый, но как бы меня не пытаются развести или наебать. (Кроме абхазов, там я научился не бояться сотрудников в форме и отстаивать свое, поэтому меня они отпускают, потому что время просто теряют). Все-таки иногда складывается ощущение, что многие "разводняки" не на ровном месте появляются и авторы немного недоговаривают.
При этом отмечается тенденция увеличения числа родителей, выбирающих казахский язык обучения для своих детей.
Министр просвещения Казахстана Гани Бейсембаев сообщил об этом в ходе пресс-конференции.
Гани Бейсембаев
Он уточнил, что решение об открытии классов зависит от выбора родителей, и государство не разрабатывает специальных программ по открытию или закрытию русскоязычных или казахскоязычных классов.
Рассматриваемый процесс носит естественный характер (!!!*), формируемый спросом со стороны семей.
Бейсембаев отметил, что статистические данные свидетельствуют о растущем интересе родителей к классам с казахским языком обучения.
Согласно информации, зафиксировано увеличение количества таких классов в образовательных учреждениях.
В соответствии с Конституцией Республики Казахстан, государственный язык — казахский.
Наряду с этим, государственные органы и органы местного самоуправления имеют право использовать в своей деятельности как казахский, так и русский языки на равных основах.
Русский язык широко применяется в средствах массовой информации, ведении документации, повседневном общении и при публикации официальных данных.
В казахстанской системе образования закреплен принцип двуязычия: в школах с казахским языком обучения обязательным предметом является русский язык, а в классах с русским языком преподавания преподаётся казахский язык.
В апреле 2025 года глава государства Касым-Жомарт Токаев отметил недопустимость принудительного навязывания языка в личном общении и подчеркнул, что законодательство предусматривает меры пресечения любых действий, стимулирующих межъязыковую рознь.
P. S. *Естественный процесс в суверенном государстве, ни что иное как последствие организованной и координированной деятельности. Не стоит прикрываться фразами стихийного характера...
В течение двух дней, с 6 по 7 августа 2025 г. на полигоне "Коктал" в Жетысуской области Республики Казахстан состоялось масштабное совместное учение пограничных и иных ведомств государств – участников СНГ под условным названием "Канжар-2025". Мероприятие прошло в рамках плана работы совета командующих пограничными войсками на участке ответственности пограничного управления по Панфиловскому району департамента пограничной службы КНБ Казахстана.
Основной сценарий предполагал организацию и проведение совместной пограничной операции по поиску и ликвидации диверсионно-разведывательных групп и незаконных вооруженных формирований в условиях обострения военно-политической обстановки.
В маневрах были задействованы представители пограничных ведомств Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, России, Таджикистана, а также сотрудники координационной службы совета командующих пограничными войсками.
По итогам двухдневных учений участники отработали ключевые элементы взаимодействия, управления силами и средствами, а также взаимодействия руководящего состава и органов управления в составе объединенного штаба.
Общий разбор показал эффективность предварительного планирования операций на наиболее угрожаемых направлениях внешних границ государств СНГ. По мнению организаторов, "Канжар-2025" стал очередным шагом к повышению готовности к кризисному реагированию и подтвердил единое понимание задач по обеспечению надежной охраны внешних рубежей Содружества.
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев акцентировал внимание на необходимости защиты прав педагогов и повышения их статуса в обществе. Он предложил внести поправки в Закон «О статусе педагога», чтобы оградить учителей от необоснованной ответственности и освободить их от несвойственных обязанностей.
По словам главы государства, местные власти нередко нарушают законодательство, возлагая на педагогов задачи, не связанные с их профессиональной деятельностью. Прокуратуре поручено пресекать подобные нарушения, пишет Aqorda.
Президент также подчеркнул, что учителя не должны автоматически нести ответственность за несчастные случаи с детьми, если они произошли вне школы или по вине родителей. В качестве примера он привел инцидент в Алматинской области, где директор и педагоги были несправедливо уволены из-за трагедии с выпускниками.
Министерство образования поддержало педагогов, и президент одобрил эту позицию, призвав предотвратить подобные случаи в будущем.
«Благополучие детей, их здоровье и образование — это основа будущего Казахстана», — заявил президент, призвав к системным мерам для укрепления сферы образования.
Кроме того, глава государства затронул проблему качества школьного питания, особо отметив случаи отравления детей в Мангистауской области. Министерство здравоохранения оперативно взяло под контроль обеспечение школ качественными продуктами, что президент назвал правильным шагом.
Он подчеркнул, что образование является стратегически важной сферой, требующей активного участия государственных органов для обеспечения здоровья детей и качества их знаний.
P.S. Не много не понятно, что они хоят еще сделать. В Казахстане за привлечение педагога к несвойственным ему обязанностям и так редусмотрено наказание в виде предупреждения, а при повторном нарушении - штраф от 20 до 120 МРП. И это есть уже в Законе "О статусе педагога", то есть запрещается привлекать учителей к видам работ, не относящимся к их профессиональным обязанностям. Это нарушение влечет за собой предупреждение, а в случае повторного нарушения в течение года, налагается штраф.
Размер штрафа зависит от субъекта правонарушения:
Должностные лица: штраф от 20 МРП.
Субъекты малого предпринимательства или некоммерческие организации: штраф от 60 МРП.
Субъекты среднего предпринимательства: штраф от 80 МРП.
Субъекты крупного предпринимательства: штраф от 120 МРП.
Кроме того, привлечение педагогов к несвойственным функциям, а также требование непредусмотренной отчетности или проведение внештатных проверок также подпадает под действие этого закона и влечет аналогичные наказания.
Опубликована свежая статистика, которая фиксирует, что Казахстан вышел в лидеры постсоветского пространства по ВВП на душу населения в текущих ценах, передает агентство Kazinform со ссылкой на Международный валютный фонд.
Согласно данным МВФ, в 2025 году этот показатель в Казахстане составит 14,77 тыс. долларов, что выше, чем у России — 14,26 тыс. долларов и Туркменистана — $13,34 тыс. долларов. Для сравнения, в Китае — 13,69 тыс.
Далее в рейтинге идут Грузия ($9,57 тыс.), Армения ($8,86 тыс.), Молдова ($8,26 тыс.), Беларусь ($7,88 тыс.), Азербайджан ($7,6 тыс.), Украина ($6,26 тыс.), Узбекистан ($3,51 тыс.), Кыргызстан ($2,75 тыс.) и Таджикистан ($1,43 тыс.).
Для Казахстана это знаковый результат, показывающий ускорение экономического развития и укрепление позиций в регионе, отметили в фонде.
Согласно последним данным МВФ, в 2025 году Казахстан достиг впечатляющего уровня ВВП на душу населения — 14,77 тыс. долларов. Этот показатель рассчитывается в текущих ценах, то есть с учетом текущего уровня цен и инфляции, что делает его важным индикатором экономического благосостояния. Для сравнения, Россия, традиционно считавшаяся экономическим лидером постсоветского пространства, показала результат в 14,26 тыс. долларов, а Туркменистан, богатый энергоресурсами, — 13,34 тыс. долларов. Примечательно, что Казахстан также обошел Китай, где ВВП на душу населения составил 13,69 тыс. долларов.
Эти данные демонстрируют значительный разрыв в уровне экономического развития между странами региона. Казахстан не только лидирует, но и демонстрирует стабильный прогресс, обгоняя страны с традиционно сильными экономиками, такими как Россия, и даже крупные мировые экономики, такие как Китай.
Факторы успеха Казахстана
Достижение Казахстана можно объяснить несколькими ключевыми факторами, которые обеспечили устойчивый экономический рост и укрепление позиций страны в регионе.
— Казахстан обладает одними из крупнейших запасов нефти, газа, урана и других полезных ископаемых в мире. Экспорт энергоносителей и минералов остается ключевым драйвером экономики. В последние годы страна активно работает над диверсификацией экспорта, развивая переработку сырья и увеличивая долю продукции с высокой добавленной стоимостью. Казахстан проводит последовательные реформы, направленные на улучшение бизнес-климата, привлечение иностранных инвестиций и развитие инфраструктуры. Правительственные программы способствовали модернизации экономики и повышению конкурентоспособности. Привлечение инвестиций в такие сектора, как транспорт, логистика и технологии, также сыграло важную роль, — отметили в МВФ.
Инвестиции в образование, здравоохранение и социальную инфраструктуру позволили повысить уровень жизни населения. Это, в свою очередь, способствовало росту производительности труда и развитию внутреннего потребительского рынка.
Казахстан занимает стратегическое положение в Центральной Азии, выступая связующим звеном между Европой и Азией. Участие в таких инициативах, как «Один пояс, один путь», а также активное сотрудничество с Россией, Китаем, Европейским союзом и другими партнерами, усиливает экономические возможности страны. Казахстан демонстрирует относительно высокую макроэкономическую стабильность, что выражается в низкой инфляции, устойчивом курсе национальной валюты (тенге) и сбалансированном бюджете. Политика Национального банка Казахстана и правительства способствует поддержанию экономической устойчивости даже в условиях глобальных вызовов.
Напомним, рост ВВП Казахстана за январь–июль 2025 года составил 6,3%.
Прозошла ситуация в середине 10-х годов., так что пруфов, видеозаписей и прочих не будет, ситуацию можно считать выдумкой автора.
Ездил я однажды по работе в Казахстан, покатался около месяца по бескрайним родным просторам, выполнил все необходимые обязательства, поел перед дорогой вкуснейшего беша, закусил баурсаками, плеснул полный бак бенза по копеечной цене и выдвинулся из города в сторону границы с РФ.
На выезде из города стояло несколько патрулей и тормозили всех на РФ номерах и почти всех на местных.
И вот доблестный сотрудник подошел, понюхался, внимательно осмотрел авто и начал вещать, что за трещину на лобовом он меня прав сейчас лишит, за подозрение на запах алкоголя увезет на освидетельствование и вообще все анальные кары грозят мне, если буду не очень сговорчивым.
Между тем, когда доставал водительское, он увидел что в наличии небольшое количество тенге все-таки в бумажнике лежит и стал ну очень недвусмысленно намекать, что рядо граница с РФ и на той стороне они мне крайне не нужны, и самым лучшим решением будет оставить все на Казахстанской стороне.
Чем крайне огорчил меня и испортил все настроение, так что я предложил ему оформляться по полной.
Подходил и уходил он еще раза 3 к машине, но ответ был прежним - оформляемся по закону.
В конце концов с моими документами подошел старший наряда и очень вежливо поинтересовался чем мне так не угодил его подчиненный и почему он на меня жалуется?
Я объяснил ему всю ситуацию, на что получил прекраснейший вопрос "почему я так не ценю свои права, что готов так легко с ними расстаться?"
В этот момент я ответил ему, что с временными правами я границу пересеку и доеду спокойно, а на той стороне восстановлю их по утере вообще без проблем и штрафов.
А до моей следующей поездки в КЗ срок лишения и этих выйдет, так что мне плевать, могут забирать права если так хотят, но я отберу у всех экипажей несколько часов времени без возможности брать взятки, пока мы будем оформляться по всем статьям в присутствии переводчика.
Старший экипажа крайне расстроился, кинул права в приоткрытое стекло и сказал, что нам дохуя умным желает счастливого пути.
Ну и я ему в ответ пожелал счастливого пути, здоровья и хороших подчиненных, но уже на его родном казахском языке, посмотрел в неестественно большие глаза и укатил в сторону дома.
Оу, подержите мое пиво. Я ехал в июле 2025 на Иссык-Куль через Казахстан. Мы ехали с женой и двумя детьми из Новосибирска по маршруту Павлодар-Астана-Торангылык-Иссык-Куль. От Павлодара до Астаны нас остановили 4 раза. Потом мы два дня погуляли по Астане и поехали до Торангылыка. На этом отрезке нас остановили 8 раз. Каждый раз какие-то разводы, в том числе по поводу тех. осмотра, угрозы эвакуацией машины под предлогом, что штраф мы через "каспий" не сможем оплатить, поэтому машину мы эвакуируем, а вы, как оплатите, заберете. Я стоял на официальной процедуре и нас каждый раз отпускали с предупреждением. Восьмой раз когда нас остановили на съезде с федералки на озеро Балхаш, за рулем была жена. Она подошедшему инспектору протянула документы с усталым лицом и говорит : "Можно мы уже до озера доедем, вы с Астаны уже восьмой". Он даже доки смотреть не стал, молча отдал и начал отходить, потом сделал шаг назад, заглянул в салон и сказал: "Счастливого пути, мы вас уважаем". К слову сказать, за 10 дней в Киргизии нас не остановили ни разу.
