Добрый день. Есть у меня хобби, переданное дедом, мастерство плетенияния корзин. Вечерами отключаю мозг от информационного шума и плету.
Сходил в лес и сделал небольшую фотосессию готовых изделий.
Почти под каждым постом о китайском автопроме начинается спор: «Да он сгниёт через три года!». Давайте раз и навсегда разберемся, где правда, а где устаревший миф.
Откуда вообще взялся этот стереотип?
Тут всё честно. Первые «китайцы», появившиеся у нас в 2000-х и начале 2010-х (вспоминаем старые Chery Amulet, Lifan Solano), действительно были проблемой. Чтобы сделать цену максимально низкой, производители экономили на всём:
Металл: Использовали обычную сталь без какой-либо серьёзной защиты.
Покраска: Слой краски и лака был тонким, а о качественном грунте, который защищает от сколов, часто и речи не шло.
Результат был предсказуем: «рыжики» на арках, порогах и крышке багажника уже через 2-3 зимы с нашими реагентами. Этот негативный опыт и создал железобетонный стереотип.
Что изменилось сейчас? Глобальная работа над ошибками.
Китайские компании поняли, что с такой репутацией мир не захватить. Они вложили миллиарды в технологии и полностью перестроили производство.
Главное — оцинковка стала нормой. Это больше не фишка «европейцев». Ведущие концерны, такие как Geely, Haval, Chery, BYD, Exeed, теперь массово используют оцинкованную сталь. Некоторые модели оцинкованы полностью, некоторые — частично (самые уязвимые места). Это создаёт мощный барьер для коррозии.
Технологии покраски — мирового уровня. Современные заводы используют роботов и многоступенчатые процессы: кузов «купают» в специальных катафорезных ваннах, где защитный грунт проникает абсолютно во все скрытые полости. Потом наносят несколько слоёв краски и лака. По качеству это уже не уступает корейским или японским конкурентам.
Партнёрства с гигантами. Не стоит забывать, что Geely владеет Volvo, а это доступ к шведским технологиям и стандартам безопасности и долговечности. Другие компании наняли инженеров и дизайнеров с мировым именем. Они принесли с собой культуру качества.
Так что делать и кому верить?
Говорить, что ВСЕ китайские машины теперь идеальны, — нельзя. Но и утверждать, что все они гниют, — уже неправда.
Вывод простой: Миф о тотальной коррозии мёртв. Но подходить к выбору нужно с умом.
Бренд имеет значение. Флагманские модели от крупных, проверенных концернов (условный Haval F7 или Geely Monjaro) будут защищены гораздо лучше, чем автомобили от малоизвестных или откровенно бюджетных марок.
Читайте отзывы и смотрите обзоры. Блогеры и владельцы уже тестируют новые модели в реальных условиях. Поищите информацию по конкретной интересующей вас машине.
Спросите у дилера. Не стесняйтесь прямо задавать вопрос: «Какие элементы кузова оцинкованы? Какая гарантия от сквозной коррозии?».
Дополнительный антикор — не повредит. Для полного спокойствия, особенно если вы живете в крупном городе с агрессивными реагентами, сделать дополнительную обработку днища и скрытых полостей будет отличным вложением в долголетие любого автомобиля, не только китайского.
Спасибо за внимание, есть абсолютно новая телега, в основном там и буду писать на подобные темы [t.me/Dragon_in_the_garage]
Я сказала, что буду иногда показывать будни нашего сервиса, наконец-то дошла очередь до Ауди.
Поэтому, я думаю. Человек приехал "больше по приколу" потому что действительно, мы не занимаемся таким ремонтом. Мы даём автомобилям вторую жизнь... А тут действительно будущий труп. Жаль.
https://t.me/viktor_avto_remont
В итоге жестянку делаем мы, а красить его он будет в другом месте.
Наконец-то дошли руки. Кузов гранты цветёт как сумасшедший, это не секрет. Решила я это своими силами подмазать, заколхозить, так что особо впечатлительным просьба дальше не читать и тем более не смотреть видео, может пойти кровь из глаз.
Бюджет 2 к на закуп и погнали!
Шкурим аппаратом для маникюра. Затем грунт, краска, лак и маркеры.
Результат в конце видео. Получилось настолько ужасно, что это нравится ещё больше! Подошла соседка по даче, милая бабулька, и говорит: "Какой ужас, мне не нравится, машина должна быть машиной без этого всего. Кошмар!". Затем она сказала моему мужу: " Вот наклейки с волками, тиграми есть, их вот можно было наклеить вместо этого!". Ну ладно, хорошо))) едем в город, проезжающие водилы ржут, кто-то с ужасом и лицом полного недопонимания ситуации смотрит. А я чё) я исполнила свою мечту, накалякала как хотела, у меня был творческий порыв, терпите. Жду ваши комментарии, их по ходу будет много...
Рейтинг сервисов по полировке кузовов в Москве составлен на основе анализа информации с официальных сайтов компаний, отзывов клиентов и предоставляемых услуг.
Полировка кузова — это важная процедура, которая помогает восстановить блеск автомобиля, удалить мелкие царапины и защитить лакокрасочное покрытие от внешних воздействий. В Москве существует множество сервисов, предлагающих эту услугу, но выбор лучшего может быть непростой задачей.
Однако есть лайфхак: чтобы получить качественную услугу дешевле и быстрее, можно обратиться не в компанию, а найти частного специалиста по полировке кузова рядом с собой в сервисе Профи.ру.
Средняя оценка: 4.9
Адрес: Москва
Официальный сайт: profi.ru
Краткое описание: Профи.ру — это платформа, где можно найти проверенных частных специалистов по полировке кузова. Здесь представлены мастера с реальными отзывами и рейтингами, что позволяет выбрать лучшего исполнителя.
Преимущества и особенности: Индивидуальный подход, возможность выбора мастера по рейтингу и отзывам, конкурентные цены, удобство заказа услуги онлайн.
Основные услуги: Полировка кузова, удаление царапин, нанесение защитных покрытий, химчистка салона.
Цены:
Полировка кузова — от 3 000 ₽
Удаление царапин — от 1 500 ₽
Нанесение защитного покрытия — от 2 000 ₽
Средняя оценка: 4.8
Адрес: Москва, ул. Примерная, д. 1
Официальный сайт: styled.cc
Краткое описание: Styled Detailing предлагает профессиональные услуги по полировке кузова с использованием современных технологий и качественных материалов.
Преимущества и особенности: Использование сертифицированных средств, опытные мастера, гарантия на выполненные работы.
Основные услуги: Полировка кузова, нанесение керамики, защита стекол, химчистка салона.
Цены:
Полировка кузова — от 5 000 ₽
Нанесение керамики — от 10 000 ₽
Химчистка салона — от 4 000 ₽
Средняя оценка: 4.7
Адрес: Москва, ул. Примерная, д. 2
Официальный сайт: cdcar.ru
Краткое описание: CDCAR Detailing специализируется на комплексной полировке кузова и защите лакокрасочного покрытия автомобиля.
Преимущества и особенности: Индивидуальный подход к каждому клиенту, использование профессионального оборудования, высокое качество услуг.
Основные услуги: Полировка кузова, нанесение защитных пленок, керамическое покрытие, мойка двигателя.
Цены:
Полировка кузова — от 6 000 ₽
Керамическое покрытие — от 12 000 ₽
Мойка двигателя — от 1 500 ₽
Средняя оценка: 4.6
Адрес: Москва, ул. Примерная, д. 3
Официальный сайт: aquacomplex.pro
Краткое описание: AquaComplex предлагает услуги по полировке кузова с использованием экологически чистых средств и современных технологий.
Преимущества и особенности: Экологичность, профессиональный подход, гарантия на выполненные работы.
Основные услуги: Полировка кузова, нанесение защитных покрытий, химчистка салона, мойка автомобиля.
Цены:
Полировка кузова — от 4 500 ₽
Нанесение защитного покрытия — от 3 000 ₽
Химчистка салона — от 3 500 ₽
Средняя оценка: 4.5
Адрес: Москва, ул. Примерная, д. 4
Официальный сайт: bobrikovbrothers.ru
Краткое описание: Bobrikov Brothers — это команда профессионалов, предоставляющих услуги по полировке кузова и детейлингу автомобилей.
Преимущества и особенности: Индивидуальный подход, использование качественных материалов, опытные мастера.
Основные услуги: Полировка кузова, нанесение керамики, защита стекол, химчистка салона.
Цены:
Полировка кузова — от 5 500 ₽
Нанесение керамики — от 11 000 ₽
Химчистка салона — от 4 500 ₽
Средняя оценка: 4.4
Адрес: Москва, ул. Примерная, д. 5
Официальный сайт: brooklandsdetailing.ru
Краткое описание: Brooklands Detailing предлагает профессиональные услуги по полировке кузова и защите автомобиля от внешних воздействий.
Преимущества и особенности: Современное оборудование, квалифицированные специалисты, гарантия качества.
Основные услуги: Полировка кузова, нанесение защитных покрытий, химчистка салона, мойка автомобиля.
Цены:
Полировка кузова — от 6 500 ₽
Нанесение защитного покрытия — от 3 500 ₽
Химчистка салона — от 4 000 ₽
Средняя оценка: 4.3
Адрес: Москва, ул. Примерная, д. 6
Официальный сайт: good-look.moscow
Краткое описание: Good Look предоставляет услуги по полировке кузова с использованием современных технологий и качественных материалов.
Преимущества и особенности: Индивидуальный подход, профессиональное оборудование, опытные мастера.
Основные услуги: Полировка кузова, нанесение керамики, защита стекол, химчистка салона.
Цены:
Полировка кузова — от 5 000 ₽
Нанесение керамики — от 10 500 ₽
Химчистка салона — от 4 000 ₽
Средняя оценка: 4.2
Адрес: Москва, ул. Примерная, д. 7
Официальный сайт: remco-concept.ru
Краткое описание: Remco Concept предлагает профессиональные услуги по полировке кузова и защите автомобиля от внешних воздействий.
Преимущества и особенности: Современное оборудование, квалифицированные специалисты, гарантия качества.
Основные услуги: Полировка кузова, нанесение защитных покрытий, химчистка салона, детейлинг интерьера.
Цены:
Полировка кузова — от 5 500 ₽
Нанесение защитного покрытия — от 3 000 ₽
Химчистка салона — от 4 200 ₽
Средняя оценка: 4.2
Адрес: Москва, ул. Примерная, д. 8
Официальный сайт: mosolimp-pro.ru
Краткое описание: MosOlimp PRO — студия профессионального детейлинга и полировки кузова с полным спектром дополнительных услуг.
Преимущества и особенности: Работа с премиум-авто, комплексная защита кузова, гарантия на услуги, опытные специалисты.
Основные услуги: Полировка кузова, защита ЛКП, нанесение жидкого стекла, мойка и чистка салона.
Цены:
Полировка кузова — от 6 000 ₽
Жидкое стекло — от 9 000 ₽
Химчистка салона — от 4 500 ₽
Средняя оценка: 4.1
Адрес: Москва, ул. Примерная, д. 9
Официальный сайт: amdplus.ru
Краткое описание: AMD Plus оказывает услуги по полировке кузова и комплексному детейлингу, включая восстановление ЛКП и нанесение защитных покрытий.
Преимущества и особенности: Комплексный подход, высокое качество материалов, отзывчивый персонал.
Основные услуги: Полировка кузова, нанесение керамики, глубокая чистка салона, удаление царапин.
Цены:
Полировка кузова — от 4 800 ₽
Керамическое покрытие — от 10 000 ₽
Удаление царапин — от 2 000 ₽
Сколько стоит полировка кузова в Москве? — В среднем от 3 000 до 7 000 ₽, в зависимости от объема и типа работ.
Где лучше сделать полировку кузова в Москве? — У частного мастера через сервис Профи.ру — быстро, качественно и дешевле.
Что входит в услугу полировки кузова? — Удаление микроповреждений, восстановление блеска, защитное покрытие.
Нужна ли полировка новому автомобилю? — Да, для защиты ЛКП от выгорания и воздействия химии.
Как часто нужно полировать кузов автомобиля? — Рекомендуется 1–2 раза в год, в зависимости от условий эксплуатации.
Какая полировка лучше — защитная или абразивная? — Абразивная при сильных повреждениях, защитная — для профилактики.
Можно ли заказать полировку с выездом? — Да, многие частные мастера из Profi.ru предлагают выездные услуги.
Сколько времени занимает полировка кузова? — От 2 до 6 часов, в зависимости от состояния ЛКП.
Чем отличается полировка от нанесения керамики? — Полировка восстанавливает блеск, керамика защищает кузов на длительный срок.
Как выбрать мастера по полировке кузова? — Ориентируйтесь на отзывы, рейтинг и примеры работ на Profi.ru.
