Развитие истории с разрезом Чернокалтанским
Предыдущий пост делал ради огласки ситуации и он был поддержан сообществом пикабу, по этому решил рассказать о продолжении истории.
Кратко опишу суть предыдущего поста.
Как угольщики Кузбасса превратили дорогу общего пользования в технологическую трассу
Построив очередной разрез в черте города, угольщики решили сэкономить на развитие собственной инфраструктуры (построить технологическую дорогу, отгрузку или ЖД пути до разреза) и начали осуществлять перевозки угля по дорогам общего пользования. Прошло больше года и жителям поселка Тайжина это надоело и они просто перекрыли дорогу большегрузам.
После чего прошло собрание с представителями разреза и администрацией, на котором глава города Осинники Игорь Романов дал обещание прекратить осуществление перевозок до 10 Июля и принять к этому времени совместное решение.
Конечно же угольщикам такое не понравилось, не останавливать же производство. И они всяческими методами пытались уговорить жителей разрешить им и дальше осуществлять свою не законную деятельность. Вот видео пары таких собраний. Если вам не интересно смотреть, то суть одна - позиция местных жителей не меняется! Ни каких транзитных перевозок угла через поселок.
Ну а дальше развитие событий особо не освещалось. Расскажу от себя.
Мне лично и многим знакомым начала поступать информация о том, что перевозки продолжились, но уже через сам г.Осинники, что так же не радовало местных жителей.
Поступали многочисленные жалобы в ГАИ, углевозы останавливали и штрафовали, но они продолжали ездить.
В местных пабликах и говно СМИ стала появляться информация, какой же хороший разрез Чернокалтанский, как заботится об экологии, развивает инфраструктуру, предоставляет рабочие места и активно участвует в развитии города и поселка. Даже проскакивала информация, о каких то "договоренностях" с жителями.
И перевозки продолжались, то через город, то через поселок.
В итоге глава города решил все таки показать, что у него есть яйца и в очередной день просто перекрыл дорогу на сам разрез. Ну знаю к чему такие меры, не ужели у администрации нет других рычагов влияния?
Собственно об этой информации активисты узнали из СИМ. Точнее из продажного репортажа, который разместил Новокузнецкий портал Город гавостей. Ссылку пикабу на него не пропускает, но новость до сих пор висит на главной странице. (по водяным знакам на вырезках из их видео вино домен)
Комментарии закрыты, репортаж на ютубе не опубликован.
В этом репортаже рассказывается о том, как администрация мешает работать честным предпринимателям и как страдают сами сотрудники разреза.
В общем у всех от этого подгорело жутко.
Хорошо, что все еще существуют хоть немного независимые СМИ, и подготовили ответный репортаж.
Пока это последняя информация. Надеюсь было интересно, и обязательно будут еще посты с итогами собраний и решений. Мне кажется, разрез будет закрыт.... но я не вангую, а больше надеюсь.
Не для хайпа, рейтинга или просмотров. Для предания ситуации хоть какой то огласке. Если дочитали до конца, помогите в горячее поднять ;) Буду благодарен!
Извините за ошибки в тексте.
Комментарий для минусов оставлю.
Спасибо!
p.s.
Еще может кто подскажет есть ли в открытом доступе какой либо документ, по которому можно проверить, соответствую ли знаки ППД их реальному расположению.
Вопрос в том, что на том же пути большегрузов, есть мосток. И сколько помню, всегда было ограничение по массе 25Т.
А вот этой зимой, он вдруг превратился в знак "обгон запрещен".
Просто интересно - обычное совпадение ?
И еще бонусом хочу добавить фото одного из углевозов на дороге через п.Тайжина (Высокий)