Московские мосты - искусство или наука?
Любопытный сюжет для любителей истории и подробностей градостроительства в былые времена. А москвичам, надеюсь, будет интересно узнать ещё что-то новое о своём городе.
Сюжет Александры Ливанской об архитектурных памятниках Москвы: Большом Каменном, Москворецком и Крымском мостах.
Московские новости. Эфир 30.03.1988. Источник: канал на YouTube «Советское телевидение. Гостелерадиофонд России», www.youtube.com/c/gtrftv
Крымский мост построить нереально (Антифейк)
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Проект Керченского моста 70-летней давности
Оказывается, Крым задумали соединить с «материком» сразу после войны в 1949 году, однако, этот замысел так и остался неосуществленным. На бумаге идею воплотили инженеры «Трансмостпроекта».
Мост должен был соединить косу Чушка и берег Крыма. Планировалось, что он будет двухуровневым — это было весьма смелым решением для того времени.
На одном берегу должна была стоять стела с советским гербом. На другом берегу водителей и пассажиров встречал бы товарищ Сталин.
«Товарищ Сталин, это будет царь-мост». Кто, когда и как пытался построить Керченский мост
В XIXвеке был проложен знаменитый Индо–Европейский телеграф, который связывал страны Европы с жемчужиной британских колоний Индией. Частично эта телеграфная линия проходила по Крымскому полуострову и Кавказу. Изначально кабель был проложен по морскому дну, но из-за землетрясения был поврежден в нескольких местах. Пришлось оперативно проводить телеграфную линию по берегу на столбах. В 1870 году проект был запущен. Некоторые столбы до сих пор сохранились в Крыму и на Кавказе.
В 1901 году англичане замахнулись на ещё более амбициозный проект, британское правительство одобрило идею железнодорожной магистрали беспрецедентных масштабов от Лондона до Дели. Самая многочисленная в мире армия была рассеяна по всем британским колониям, и для сосредоточения войск в одном месте требовалось много времени. Железная дорога решила бы эту проблему. Россия в то время была союзником Англии. Но реализовать строительство не смогли из-за финансовых трудностей. Стройка даже не была начата.
Российский император Николай IIзаинтересовался идеей строительства моста через Керченский проект в 1903 году. К 1914 году министром путей и сообщений Сергеем Рухловым ему был представлен проект. Когда царь увидел смету, он уже предчувствовал начало большой войны. Такие расходы на мост, который будет находиться на задворках империи, показались императору неоправданными.
вся статья: http://most-crimea.ru/predystoriya/16-neudachnye-popytki-pos...
А. А. Леонов. Картина "Над Чёрным морем"
Просто картина советского космонавта, написанная в 60-х годах.