Приветствую вас, уважаемое сообщество.

Не думаю, что на этом портале остались люди, которые бы не знали о событии, имевшем место на прошлой неделе. Равно как и люди, которых оно оставило равнодушным. У нас, на Украине, эта новость была встречена с радостью и злорадством. У вас — горечью, недоумением и, наверное, шоком. Ещё бы, потерять мало того, что флагман Черноморского Флота, так ещё и с таким говорящим именем.

Впрочем, если отбросить эмоции и мыслить логически, то выйдет, что хотя потеря и чувствительная, но не критическая. По той простой причине, что основной задачей вашего флота является обстрел береговых целей и блокирование портов Украины. По берегу "Москва" стрелять особо не умела, её "главный калибр" в лице комплекса П-1000 "Вулкан" если и мог решать эту задачу, то крайне ограничено. Во всяком случае в открытых источников упоминаний о таких стрельбах нет. Пресловутых "Калибров" этот корабль не несёт. Так что можно предположить, что играл он роль "всего лишь" командного центра, центра контроля воздушного пространства и ПВО.

Я не буду в этой заметке вдаваться в рассуждения на тему что действительно стало причиной потопления крейсера: ПКР, мина или же халатность. Пока какое-нибудь МО не сделает заявления об этом можно будет только гадать. Вместо этого я предположу, что ракетный удар таки имел место и попробую в меру своих скромных сил и знаний заполнить информационный вакуум и подбросить пищу для размышлений.

Сразу скажу, что я не являюсь профильным специалистом в области ПВО, хотя и имею радиотехническое образование за плечами, так что не исключены ошибки. Но думается мне, что всё же неплохо будет поделиться знаниями и мнением с публикой. Конструктивная критика всячески приветствуется.

Давайте сразу выясним, насколько далеко в принципе может смотреть ПВО. А если точнее, то РЛС, входящая в её состав. Чем больше расстояние на котором определяется цель — тем больше времени у расчёта на то, чтобы принять решение и поразить цель. И если вбить в гугл запрос типа "ИМЯ_КОМПЛЕСА дальность обнаружения", то можно получить цифры в сотни километров. Казалось бы, при этом можно не обнаружить украинскую ракету? Однако это не совсем так.

Дело в том, что распространение радиоволн, хотя и отличается, но всё же очень похоже на то, как распространяется видимый свет. А значит, что для радиоволн также применимо такое понятие как горизонт. Сухое академическое определение радиогоризонта звучит так:  "радиогоризонт — Геометрическое место точек, в которых лучи от антенны становятся касательными к поверхности Земли с учетом кривизны, обусловленной преломлением радиоволн". За радиогоризонтом РЛС ничего не увидит из того, что находится на поверхности Земли:

Но поскольку цель находится над поверхностью Земли, то она становится видна, как только пересекает линию радиогоризонта. Это, если я не ошибаюсь, называется прямой радиовидимостью.

Расстояние на котором РЛС может увидеть цель напрямую зависит от их высоты над поверхностью земли. Чем ниже летит цель, тем позже она поднимется над линией радиогоризонта и тем меньше будет времени на то, чтобы её сбить. Соответственно чем выше находится РЛС — тем раньше она увидит цель и тем больше у неё будет времени, чтобы отреагировать. Это противостояние породило современные крылатые ракеты и самолёты ДРЛОиУ, они же AWACS.

Так вот, дальность обнаружения в сотни километров, которые можно увидеть в Сети, относятся именно к случаю прямой радиовидимости. Для этого цель должна лететь на высоте сотни метров, а то и километров. Высота полёта "Нептуна", которым, предположительно, была поражена "Москва" составляет менее 10-ти метров (скорее около 5-ти). Кадры испытаний это подтверждают: Defence Express, Turchynov.

Вооружившись этой информацией можно грубо предположить, сколько времени было у экипажа крейсера для того, чтобы отреагировать на угрозу. Для этого нам нужно знать расстояние, на котором цель ("Нептун") будет обнаружена. Допустим у нас тепличные условия, в которых нет помех от поверхности моря, атмосферы и так далее и цель будет обнаружена сразу, как только поднимется над линией радиогоризонта. Положим высоту цели равной 5-ти метрам. Теперь нам нужно знать, на какой высоте находилась РЛС "Москвы".

РЛС на крейсере много. Нас интересуют те из них, которые занимаются обнаружением воздушных целей. Их, если верить вот этому ресурсу их две: МР-700 «Фрегат-М» и МР-600 «Восход». Выберем ту, которая находится на максимальной высоте. Воспользуемся схемой систершипа "Москвы" "Варяга". Это позиция 7:

Таким образом высота, на которой находится РЛС "Москвы" составляет около 40 метров. Воспользуемся этим калькулятором и определим расстояние, на котором она увидит цель, летящую на высоте 5 метров. Получим около 35 километров.

Точная скорость "Нептуна" неизвестна, но разумно предположить, что она плюс-минус такая же, что и у его родственника Х-35, а именно 0.85 М или около 280 м/с. Таким образом "Нептуну" потребуется приблизительно 125 секунд на преодоление этого расстояния. При том, что сам факт появления "Нептуна" в радиовидимости совсем не означает, что он будет немедленно обнаружен. Летит он близко к поверхности моря, море волнуется, от волн тоже отражаются радиоволны, что создаёт шум, на фоне которого различить его становится ещё сложнее. А ещё РЛС сканирует пространство с определённым периодом (раз в 4 секунды). В общем масса причин, которые сократят время между обнаружением и попаданием.

Но не суть. Мог ли крейсер отразить эту атаку? Давайте попробуем оценить, исходя из доступной информации. ПВО крейсеров проекта 1164 обеспечивается тремя системами:

1) 1 х ЗРК С-300Ф "Форт"

Дальность стрельбы 5 - 75 километров, высота поражаемых целей 25 - 25000 метров.

2) 2 х ЗРК Оса-МА

Дальность стрельбы 1 - 10 км, высота поражаемых целей 25 - 6000 метров. По другим данным минимальная высота поражения составляет 10 метров.

3) 6 х ЗАК АК-630 (три батареи по два автомата в каждой)

Дальность стрельбы максимальная 4000 метров.

Таким образом из всего арсенала единственным средством борьбы со столь низколетящей целью остаются только 30-ти миллиметровые зенитные автоматы. Эффективность которых под вопросом ввиду особенностей реализации — раздельное размещение прицельной РЛС и собственно самой артиллерийской установки, что негативно сказывается на точности ведения огня. Да и более удачные экземпляры промахиваются — инцидент с USS Chancellorsville, в котором CIWS Phalanx не сумел поразить сбившуюся с курса мишень, которая в результате попала в надстройку эсминца. Плюс, даже если снаряд попал то это совсем не означает, что цель будет уничтожена и немедленно упадёт в воду или взорвётся. Она вполне может какое-то время ещё лететь по инерции, или отрикошетить от поверхности воды и таки добраться до "пункта назначения".  В 1983 году USS Antrim получил повреждения от мишени, расстрелянную тем же CIWS Phalanx. Ну и 1989 году на учениях погиб МРК Муссон. Там, правда, сплоховал ЗРК, но результат тот же — недобитая ракета добралась до своей жертвы.

Не знаю, насколько мои умозаключения верны, но если в них есть толика правды, то получается так, что даже полностью работающая ПВО только и могла, что смотреть. Тот набор средств, который был на борту "Москвы" в принципе не был заточен на борьбу с таким видом угроз. Корабль другой эпохи, он должен был прорываться сквозь атаки авиации на рубеж пуска, чтобы потом одним мощным залпом, возможно даже ядерным, отправить на дно целый флот противника. А на этой войне старичок оказался несколько не уместен.

А вот что действительно интересно, так это кто передал координаты вашего крейсера. По точно такой же причине, по какой РЛС корабля не видит ракету, пока она не поднимется над радиогоризонтом, головка самонаведения ракеты не может захватить свою цель. Поэтому большую часть времени полёта она проводит под управлением инерциальной или спутниковой системы навигации. И лишь по прибытии в заданный район она включает головку самонаведения и выполняет поиск и захват цели. И вот этот самый район нужно знать. Либо Украина сама выслала разведчика, который установил местоположение "Москвы", либо какая-то добрая душа решила ей помочь...

Но что свершилось, то свершилось. Надо извлекать опыт и учиться. И дамы и господа, вы не находите, что старому боевому кораблю лучше упокоится на дне морском на войне? Пусть и не в героическом бою, но всё же судьба более достойная, чем быть порезанным на металл в Турции или Индии.

Всех благ.

В СМИ гуляют две версии, одна хуже другой

1-я версия — случился пожар, повлекший за собой подрыв боекомплекта и серьёзные повреждения. Пожар был локализован и потушен, но при транспортировке в бухту Севастополя крейсер утонул и ныне покоится на глубине 60-90 метров.

2-я версия — удар украинских противокорабельных ракет «Нептун». Две ракеты поразили корпус корабля, что повлекло взрыв боекомплекта. Спасательная операция осложнялась сложной штормовой ситуацией и в итоге корабль затонул. Наверняка вам интересно, что это за ракеты такие — Нептун? Почему? ... Да, в общем-то, они не казались стоящими внимания, сами посудите:Нептун — вариация советской ракеты Х-35, которую можно устанавливать даже на вертолёты или непрофильные бомбардировщики типа Су-34 (не создававшиеся как противолодочные). То есть это очень лёгкое оружие, не предназначенное для поражения серьёзных кораблей.

Это жидкостная ракета, что влечёт сложности в хранении и обслуживании, но в целом она поставляется как сравнительно дешёвый (15 млн рублей) расходник. Двигатель даёт дозвуковую скорость, так что такая ракета перехватывается любыми, даже не очень современными ПВО, а дальность заставляет подвижный носитель этой ракеты входить в зону, контролируемую дальнобойным ПВО, типа С-300Ф, который и был на крейсере «Москва».

То есть эта ракета никак не для применения по флагманским кораблям, или любым другим, находящимся под защитой флагманского ПВО.

Дозвуковая (менее 1234 км\ч) скорость вкупе с не очень мощной боевой частью в 150 кг и дальностью до 280 км. Сравните с ракетой «Оникс» для береговых комплексов Бастион — скорость 2 Мах до 2,6 Мах (один Мах — это примерно одна скорость звука, то есть речь идёт о 2500 – 3000 км/ч), дальностью до 600 км и боевой частью в 300 кг.
То есть для применения в составе береговых противокорабельных комплексов она слабовата, слабее даже устаревшей и потихоньку сплавляемой в третьи страны американской ракеты Гарпун.

Удача, зрада, последствия
Тогда как эти ракеты смогли поразить флагман Черноморского флота России?

Расхожая версия гласит, что подкузьмил проклятый Байрактар — хреновина залетела над кораблём, сбросила бомбы на РЛС, после чего ослеплённый крейсер не смог защитится даже от простеньких ракет. Но тогда вопрос — а как тогда Байрактар подлетел? Да, БПЛА — сложная для обнаружения цель, но не невидимая для мощных станций флагманского корабля.

Другая версия гласит, что реализовано преимущество ракет Х-35/Нептун — к цели она подлетает на высоте 3-10 метров, а С-300Ф способен работать ДО высоты в 10-15 метров, вот и не увидел. Но тут загвоздка в том, что вся максимальная дальность полёта ракеты укладывается в радиус видимости С-300, а большую часть полёта проходит на высоте нескольких сотен метров — «стреляй — не хочу».


Сами собой напрашиваются вопросы:

Системы ПВО крейсера были неисправны?

Смена ПВО была не на боевом дежурстве (как такое возможно на корабле в режиме активных боевых действий)?

Ну и, в конце концов, версия с непотушенным бычком, от которого погиб ракетный крейсер и флагман Черноморского флота настолько унизительна, что уж лучше ракета... хоть какая-то.

Вероятно, ответы даст следствие, но когда… ну, вы сами всё понимаете.

В сети распространяются фото, предположительно, крейсера «Москва», на котором видно дым от пожара. Видимо, кадры сделаны с борта находящегося рядом судна незадолго перед тем, как крейсер «Москва» утонул. На фото видно, что корабль принял крен на левый борт.

Подлинность фотографий не подтверждена, но горящее судно очень похоже на фотоизображения «Москвы».

Фото для сравнения.

P.S.- Это уже как миниму четвертый пост с этими фото, но в этот раз с пруфами.
https://www.ridus.ru/news/379037
Ссылка на сми зарегистрированное в РФ.
Пруф к пруфу:
https://rkn.gov.ru/mass-communications/reestr/media/?id=3505...

Я служил на "Москве", и не могу сказать о ней много хорошего. Крейсеру требовались ремонт и модернизация (это вышло бы ничуть не дешевле, чем построить новый корабль). Беда в том, что модернизировать его было негде.

С Николаевским заводом, который строил и обслуживал "Москву", случилась Украина. А всё, что могли сделать Севастопольский судоремонтный завод и и команда - латать крейсер в час по чайной ложке. На большее не хватало мощностей и людей. Мои знакомые мотористы порой спали по четыре часа в сутки. Остальное время - сплошь вахты и работы в машинном отделении. Я и сам немало провёл вахтенным на огневых работах - следил, чтобы корабль не полыхнул, пока сварщики меняли ржавые палубы и переборки.

Старания не пропали даром - крейсер снова стал ходовым. Однако до "Варяга" и "Маршала Устинова", кораблей того же проекта, прошедших модернизацию, "Москва" не дотягивала. Показывать флаг и пугать вероятного противника у неё получалось прекрасно - играла на руку память о советском флоте. К сожалению, былую славу не перековать в современную боевую мощь. Я сомневаюсь, что к 2020 крейсер хотя бы сохранил свои проектные характеристики.

Что именно утопило "Москву", судить трудно. И украинский вариант с противокорабельной ракетой, и наш с самовозгоранием - оба видятся мне реалистичными. РЛС у этого крейсера были старые, вполне могли пропустить "Нептуна". А изношенная электрика вполне могла полыхнуть, где не надо. Чтобы узнать подробности, придётся ждать. Возможно, что не один год.

Говорит ли случай о слабости Черноморского Флота в целом? Нет. Фрегаты, корветы, МРК, "Бастионы", авиация - прекрасно калибруют Украину. Морская пехота давит "Азов" на мариупольских заводах. Скорее, очередной раз проявилась проблема старых кораблей . Их давно пора заменить, однако новые входят в строй слишком уж медленно.

Гибель "Москвы" не повлияет на боевые действия. Гораздо сильнее пострадал престиж ЧФ. Не каждый день теряют гвардейский и орденоносный флагман. Да и сколько раз Шойгу заявлял, что армия изжила наследие девяностых - и тут на тебе. Надеюсь, что ничего и никого, кроме репутации там не потеряли.

Уже проскочила новость, что по заводу "Визар", где украинцы делали ПКРы "Нептун", ударили "Калибрами". Очень рад, что наше руководство начало шевелиться хоть немного. Но жаль, что для этого пришлось потерять "Москву".

Прощай, крейсер.