Сегодня грузовой корабль «Прогресс МС-25», проработавший на Международной космической станции около полугода, был сведен с орбиты, вошёл в атмосферу и разрушился. По данным Центра управления полетами, несгоревшие элементы конструкции корабля упали в несудоходном районе южной части Тихого океана.
🗓 «Прогресс МС-25» запущен с Байконура 1 декабря 2023 и спустя двое суток доставил на МКС 2,5 т грузов. Его место на станции займет «Прогресс МС-27», старт — 30 мая.
Указом Президента Российской Федерации от 15.02.2024 № 113 Сергею Корсакову присвоено звание Героя России за мужество и героизм, проявленные при осуществлении длительного космического полета на Международной космической станции.
Этим же Указом ему присвоено почетное звание «Летчик-космонавт Российской Федерации».
39-летний Сергей Корсаков — бортинженер экспедиции на МКС, стартовавшей 18 марта 2022 с космодрома Байконур. Вместе с ним на МКС отправились космонавты Олег Артемьев и Денис Матвеев. Космонавты пробыли на станции 195 суток и вернулись на Землю 29 сентября 2022 года.
Сегодня в 06:25 мск с 31-й площадки Байконура стартовала ракета-носитель «Союз-2.1а» с грузовым космическим кораблем «Прогресс МС-26». Выведение «Прогресса МС-26» на заданную орбиту, его отделение от третьей ступени ракеты, раскрытие антенн и панелей солнечных батарей корабля выполнены в штатном режиме.
Стыковка «Прогресса МС-26» к служебному модулю «Звезда» российского сегмента Международной космической станции планируется 17 февраля в 09:12 мск.
Собрали лучшие моменты пуска в короткий видеоролик:
Николас Оксман из ЦУПа:
Картинка трансляции непосредственно в ЦУПе отличается от той что мы привыкли видеть обычно.
Довольно стабильное соединение с rocketcam на протяжении почти всего полета в зоне связи
Курсовая камера так же все время в зоне связи транслирует картинку, такого не увидишь и на технической трансляции
Флориан Кордина 12 февраля 2024 года, 5 минут чтения Первоисточник
Что все это значит?
«Прогресс МС-26» (87Р) - это миссия по пополнению запасов грузов, которая отправится на Международную космическую станцию (МКС). РОСКОСМОС запустит его с помощью беспилотного космического корабля «Прогресс МС» на ракете-носителе «Союз 2.1а». Ракета стартует со стартового комплекса 31/6 на космодроме Байконур в Казахстане. Эта миссия ознаменует 26-й полет корабля «Прогресс МС».
Космический корабль "Прогресса МС-24" (85Р) готов к отправке на МКС. (Предоставлено РКК "Энергия")
Прогресс МС-26 (87Р)
Полезная нагрузка
«Прогресс МС-26» будет нести топливо (580 кг), воду для системы «Родник» (420 кг) и азот (40 кг). Беспилотный космический корабль также доставит 1478 кг ресурсного оборудования и инструментов, экспериментальные установки, одежду и провизию для экипажа. В целом, в ходе этой миссии на МКС будет доставлено примерно 2518 кг груза.
Описание миссии «Прогресса МС-26» (87Р)
«Прогресс МС» отделится от третьей ступени корабля «Союз 2.1а» примерно через 9 минут после запуска. Он автономно пристыкуется к модулю «Поиск» двумя днями позже. Он используется как исследовательская установка, а также как стыковочный отсек как для космического корабля «Союз», так и для корабля «Прогресс».
Примерный график полета
Что такое «Союз 2.1а»?
«Союз» РОСКОСМОСА - это многоцелевая ракета-носитель средней грузоподъемности, которая была представлена в далеком 1966 году и с тех пор является рабочей лошадкой советской/российской космической программы. Она способна запускать гражданские и военные спутники, а также выполнять грузовые миссии и пилотируемые полеты на МКС. За десятилетия было разработано несколько вариантов ракеты «Союз». «Союз 2.1а» - одна из его последних модификаций, принадлежащая к семейству ракет «Союз-2».
"Союз 2.1а" готовится к полету "Прогресс МС-16" (Фото: РОСКОСМОС)
Ракета состоит из трех ступеней, все они являются расходными. При запуске к МКС «Союз-2» может быть запущен либо с грузовым кораблем «Прогресс», либо с пилотируемым кораблем «Союз». В рамках миссии «Прогресс МС-26» корабль «Прогресс МС» будет использоваться для доставки грузов на МКС.
«Союз 2.1а» имеет высоту около 46,3 метра (152 фута) и диаметр 2,95 метра (9 футов). Общая стартовая масса ракеты-носителя составляет приблизительно 312 000 кг (688,000 фунтов). Грузоподъемность полезной нагрузки ракеты на низкую околоземную орбиту (НОО) составляет от 6600 до 7400 кг в зависимости от места запуска.
Ступени
Боковые ускорители
Первая ступень ракеты «Союз 2.1а» состоит из четырех боковых ускорителей, которые приводятся в действие двигателями РД-107А. Каждый из ускорителей имеет коническую форму и вес в сухом состоянии 3784 кг. Его длина составляет примерно 19,6 метра, диаметр - 2,7 метра. Каждый боковой ускоритель оснащен двумя двигателями управления, которые используются для управления полетом.
Двигатель РД-107А работает на ракетном керосине (РП-1) и жидком кислороде (LOx). Топливо хранится в герметичных баках из алюминиевого сплава, керосиновый бак расположен в цилиндрической части ракеты-носителя, а топливный бак LOx - в конической секции. Каждый из этих двигателей имеет четыре камеры сгорания, и вместе они способны создавать тягу в 840 кН на уровне моря и 1020 кН в вакууме.
"Крест Королева” виден во время отделения Первой ступени в миссии "Прогресс МС-16". (Фото: прямая трансляция РОСКОСМОСА)
Пожалуй, самым зрелищным моментом запуска ракеты «Союз» является отделение первой ступени. Это происходит примерно через две минуты после старта. Ускорители формируют фигуру, известную как «крест Королева» (назван в честь Сергея Королева, очень важной фигуры космической программы СССР и истории).
Вторая и третья ступени
Центральная ступень активной зоны приводится в действие одним двигателем РД-108А, а верхняя ступень оснащена одним двигателем РД-0110. Оба этих двигателя работают на ракетном керосине и LOx и имеют четыре камеры сгорания. Длина второй ступени составляет 27,10 метра, диаметр - 2,95 метра, а сухая масса - 6545 кг. Она оснащена четырьмя управляющими двигателями для трехосного управления полетом.
Третья ступень ракеты «Союз-2» имеет высоту 6,7 метра, диаметр 2,7 метра и сухую массу 2355 кг. Одна интересная особенность двигателя этой ступени заключается в том, что он запускает последовательность зажигания перед отделением ступени. Этот процесс называется «горячим разделением».
Космический корабль «Прогресс МС»
Корабль «Прогресс» представляет собой космический «грузовик» для доставки грузов на МКС. Его конструкция во многом заимствована у космического корабля «Союз», который служит для транспортировки космонавтов на МКС. Корабль «Прогресс» имеет длину 7,9 метра и диаметр 2,7 метра. Он состоит из трех модулей: герметичного грузового модуля, топливного отсека и заднего служебного модуля (как у космического корабля «Союз»).
В отличие от Cargo Dragon 2, он не предназначен для доставки груза обратно на Землю. Это связано с тем, что три модуля на «Прогрессе» не способны разделяться перед возвращением. Таким образом, после выгрузки груза экипаж постепенно заполняет его только мусором. В конце своей миссии космический корабль отделяется от МКС, выполняет сход с орбиты и полностью сгорает при возвращении в атмосферу Земли.
"Прогресс МС-11" (72P) приближается к МКС (Фото: НАСА).
Серия «МС»- это последняя модернизированная модификация космического корабля «Прогресс», который начал летать в декабре 2015 года. Среди внедренных усовершенствований - улучшенная защита от орбитального мусора, новые системы управления полетом и навигации, а также новый внешний отсек, который может использоваться для развертывания спутников.
Система автоматической стыковки «Курс-НА»
Как и космический корабль «Союз», «Прогресс МС» оснащен системой автоматической стыковки «Курс-НА», которая была впервые испытана во время полета «Прогресса М-15М» в июле 2012 года. По сравнению со своим предшественником, «Курсом-А», новая система имеет только одну антенну сближения АО-753А. У «Курса-А» их было пять (два 2AO-ВКА и три AKР-ВКА). Эта антенна передает радиолокационные импульсы, необходимые для определения высоты и взаимного положения космического корабля относительно МКС. Кроме того, «Курс-НА» потребляет меньше энергии, чем «Курс-А».
Командир экспедиции 64 Сергей Рыжиков практикуется в использовании теле-роботизированного модуля сближения (TORU) (Предоставлено: НАСА)
Кроме того, космический корабль «Прогресс МС» может быть пристыкован к МКС вручную с помощью системы стыковки, называемой «телеоператорным режимом управления» (ТОРУ). Эта ручная система служит резервной для «Курса-НА» в аварийных ситуациях и расположена внутри служебного модуля «Звезда». Во время миссии «Прогресс МС-16» управление кораблем пришлось передать ТОРУ из-за проблем с уровнем сигнала системы «Курс».
Это был 19-й пуск российской ракеты-носителя в 2022 году, в том числе третий — с грузовым кораблем «Прогресс». Для «Союза-2.1а» данный полёт стал 56-м, для кораблей семейства «Прогресс» — 174-м в истории (из них 85 — к МКС). источник исходный пост
Старт с космодрома Байконур запланирован на 3 часа 20 минут по Москве. Всего грузовым кораблём «Прогресс МС-21» на МКС планируется доставить 2520 кг грузов.
Полезная нагрузка: 🛢️ 702 кг топлива для дозаправки МКС 💧 420 л воды в баках системы «Родник» ❄️ 41 кг азота для пополнения атмосферы МКС 📦 1357 кг сухих грузов для экипажа МКС-68 и систем станции*
Полёт к станции продлится с 26 по 28 октября 2022 и составит 34 витка. Грузовой корабль «Прогресс МС-21» пробудет на орбите 8 месяцев.
Техническая трансляция для любителей послушать звуки космодрома:
«Союз» будет лететь по северо-восточной траектории наклонением 51,6° (над Карагандинской областью, северной частью Восточно-Казахстанской области, югом Алтайского края и севером Республики Алтай).
Есть вероятность появления не очень яркой «медузы» во время пролета над югом Западной Сибири, С-В частью Казахстана и российской частью Алтая. По нашим прикидкам, она «вынырнет» из тени примерно на 6й минуте после старта: в это время третья ступень ракеты будет лететь над Павлодарской областью. Теоретическая дальность видимости «медузы» примерно до 1200-1600 км, а оптимальная примерно до 1000 км.
На Ю-З Сибири и на С-В Казахстана примерно через 8-10 минут после старта невооруженным глазом будет видно падение и сгорание 2-й ступени ракеты. Это действо можно наблюдать вдоль траектории в радиусе примерно 200-300 км.
Корабль «Прогресс» — это автоматический транспортный космический корабль. Этот грузовик жизненно необходим для снабжения орбитальных станций, дозаправки их двигателей топливом и удаления мусора, отходов и старого оборудования. Со стороны кажется, что за полвека он не изменился. Но мы-то знаем, что сменилось пять поколений серийных моделей и вышло четыре модификации стыковочных модулей. Сейчас расскажем!
Ниже — текстовая версия. Выше — видео.
Грузовой корабль «Прогресс» создавали с 1973 года на базе пилотируемого «Союза». А 20 января 1978 года первый «Прогресс» отправился к станции «Салют-6». Ключевым моментом в то время стала возможность стыковать к станциям два корабля одновременно. Экипаж пристыкованного «Союза», находясь на станции, принимал грузовик на второй стыковочный агрегат.
При внешней схожести с «Союзом» корабль «Прогресс» имеет иную «начинку». Приборно-агрегатный отсек похож на аналогичный у «Союза», только из него удалены ненужные части, которые для спасения экипажа и разделения отсеков, так как это не требуется. А вот спускаемого аппарата нет, вместо него — отсек с гептилом и амилом для дозаправки двигателей станции. Его сделали негерметичным, чтобы в случае утечки токсичные компоненты топлива не попали на станцию. Вместо бытового отсека находится герметичный грузовой отсек со стыковочным агрегатом. В нём перевозят материалы и оборудование, доставляемые на станцию. Разгрузив «Прогресс», космонавты постепенно наполняют грузовой отсек мусором, отслужившими приборами и отходами, чтобы в дальнейшем сжечь это всё в атмосфере.
Всего за все годы эксплуатации был запущен 171 корабль «Прогресс» в разных модификациях:
— «Прогресс» первой серии имел индекс 7К-ТГ. Он летал с 20 января 1978 года по 5 мая 1990 года, было совершено 42 запуска для снабжения станций «Салют-6», «Салют-7» и станции «Мир»;
— «Прогресс М» летал с 23 августа 1989 года по 24 июля 2009 года, 67 запусков для снабжения станций «Мир» и МКС;
— «Прогресс М1-5» — несерийный космический аппарат с увеличенным топливным баком для сведения с орбиты станции «Мир». Запущен 24 января 2001, сгорел в атмосфере вместе со станцией «Мир» 23 марта 2001 года;
— «Прогресс М1» летал с 1 февраля 2000 года по 29 января 2004 года. Его запускали 10 раз для снабжения станций «Мир» и МКС;
— «Прогресс М-СО1» —космический аппарат, у которого вместо грузового отсека и топливного бака был установлен стыковочный отсек «Пирс» для дооснащения российского сегмента МКС. Запущен 15 сентября 2001 года, приборно-агрегатный отсек отстыкован и затоплен 26 сентября 2001 года;
— «Прогресс М-М» летал с 26 ноября 2008 года по 1 октября 2015 года, 29 запусков для снабжения МКС. Два запуска окончились неудачами из-за нештатной работы третьей ступени ракеты-носителя;
— «Прогресс М-МИМ2» — разработан на базе «Прогресса М-СО1». Он доставил и пристыковал к МКС модуль «Поиск» для дооснащения российского сегмента. Запущен 10 ноября 2009 года, приборно-агрегатный отсек отстыкован и затоплен 8 декабря 2009 года;
— «Прогресс МС» — летает с 21 ноября 2015. Было совершено 20 запусков для снабжения МКС, один из которых был аварийным по той же причине, что и у двух «Прогресс М-М» — нештатная работа третьей ступени ракеты;
— и, наконец, «Прогресс М-УМ» — космический аппарат, у которого вместо грузового отсека и топливного бака установлен стыковочный модуль «Причал». Запуск предназначался для окончательного оснащения российского сегмента МКС после удаления модуля «Пирс» и установки на его место модуля «Наука». «Причал» пристыкован к «Науке», к нему может быть пристыковано до пяти объектов одновременно.