Благодаря инвалидной коляске человек с нарушенным здоровьем может перемещаться как дома, так и на улице. От места применения зависят свойства средств реабилитации. Конструктивно инвалидные кресла-каталки и коляски для прогулки на улице отличаются от тех, которые предназначены для передвижения в квартире.

Отличия комнатной коляски от уличной

Есть универсальные инвалидные коляски, которые допускается применять в любых условиях. Однако лучше использовать кресло в соответствии с местом передвижения: отдельные средства реабилитации для улицы и для дома прослужат дольше и обеспечат больший комфорт. Прогулочная инвалидная коляска для взрослых может быть складной, что облегчит хранение.

Шины

Главное отличие межкомнатных инвалидных колясок от прогулочных заключается в оснащении колес. В зависимости от места передвижения, кресла оборудуются пневматическими или литыми шинами.

С колесами из цельной резины перемещение взрослой домашней инвалидной коляски по ровной поверхности комнат вполне комфортно. Кресло не повредит напольное покрытие. Ковер с небольшим ворсом тоже не пострадает. При необходимости замены обновляют полностью все колесо.

Но для прогулок на открытом воздухе бескамерные инвалидные коляски не годятся. Асфальтовая поверхность не такая гладкая, поэтому уличные средства реабилитации снабжают колесами по типу велосипедных — с надувными шинами. При движении по тротуару инвалидная коляска с пневматическими колесами обладает лучшим уровнем амортизации, передвижение становится более плавным.

Габариты

Прогулочные кресла несколько шире: необходимо обеспечить возможность одеть больного потеплее. Мобильная инвалидная коляска для дома компактна, имеет минимальный размер. Важно, чтобы она не задевала мебель, углы проходов. Желательно, чтобы дверной проем был не менее 90 см.

Особенности конструкции

Прогулочная коляска оснащена усиленной рамой. Такая конструкция улучшает движение по неровной, ухабистой дороге. Для изготовления уличного средства передвижения используют более прочные материалы. Многие современные модели имеют систему, предупреждающую опрокидывание.

Среди межкомнатных колясок есть модели с откидными или скошенными подлокотниками, которые позволяют подъехать к столу. И у квартирных, и у прогулочных средств реабилитации может меняться угол наклона спинки.

Домашнее инвалидное кресло более легкое и маневренное. Съемные или откидные подлокотники и подножки комнатной коляски помогают пересаживаться на диван или кровать. Чтобы защитить мебель, в комплект домашнего кресла входят резиновые накладки на острые углы средства реабилитации.

Для перемещения по квартире родственника с нарушенным здоровьем существует складное инвалидное кресло-каталка. В нем больного перевозит другой человек. Такие средства реабилитации часто используют в больницах. Для уличных колясок предусматривают теплый мешок, надежно защищающий инвалида от холода.

В условиях, когда самостоятельное передвижение невозможно, инвалидные электроколяски позволяют сохранить мобильность. Они значительно упрощают передвижение и обеспечивают комфорт в повседневной жизни. Но кому положена коляска с электроприводом для инвалидов?

Особенности устройства

Самоходная инвалидная коляска – сложное техническое средство, оснащенное мотором, который позволяет перемещаться без особых усилий. Ее используют люди с тяжелыми нарушениями опорно-двигательного аппарата, для которых обычные механические варианты не подходят. Устройство коляски с электроприводом позволяет пользователям минимизировать физические усилия, обеспечивая легкость управления, высокую мобильность и возможность самостоятельно преодолевать большие расстояния.

Кто имеет право на бесплатную электроколяску

Государство обеспечивает инвалидов необходимыми ТСР в соответствии с Федеральным законом «О социальной защите инвалидов в РФ». В перечень входят и коляски с электроприводом. Претендовать на обеспечение таким ТСР могут лица с выраженными нарушениями функций верхних конечностей, вызванными заболеваниями, аномалиями развития, деформациями или парезами. Эти нарушения, как правило, сопровождаются стойкими и значительно выраженными проблемами нейромышечных, скелетных или статодинамических функций, возникающими вследствие следующих факторов:

• заболеваний или травм обеих нижних конечностей, таза и позвоночника;

• поражений центральной или периферической нервной системы;

• врожденных патологий развития нижних конечностей;

• хронической артериальной недостаточности четвертой степени или тяжелых заболеваний вен (шестой класс клинической классификации);

• лимфедемы в стадии "слоновости";

• хронической легочно-сердечной недостаточности стадии IIA.

Решение о предоставлении электроколяски принимается по результатам медико-социальной экспертизы, в ходе которой медицинские показания и необходимость устройства фиксируются в индивидуальной программе реабилитации.

Как получить коляску с электроприводом

Пациент подает заявление в региональное бюро медико-социальной экспертизы, где после обследования и оценки состояния организма устанавливаются показания к предоставлению технических средств.

После оформления ИПР документы подаются в социальные службы, такие как Фонд социального страхования. Для этого понадобятся:

• паспорт или свидетельство о рождении;

• справка об инвалидности;

• индивидуальная программа реабилитации;

• заявление.

Важно учесть, что в зависимости от региона сроки ожидания коляски могут различаться.

Возможные сложности

Коляски с электроприводом, выданные по ИПРА, не всегда полностью удовлетворяют запросы пользователей. Бывают случаи, когда предоставленное средство реабилитации неудобное или не подходит по функционалу. В таких ситуациях есть два варианта:

1. Отказаться от принятия неудобной модели на этапе получения: не подписывать акт приема, указав причины. В этом случае можно подать заявление на замену коляски, приложив дополнительные документы (медсправки, заключения специалистов).

2. Приобрести подходящую модель за собственные средства или воспользоваться электронным сертификатом.

Некоторые семьи обращаются за помощью в благотворительные фонды, чтобы собрать средства на покупку более удобной модели.

Предоставление возможности инвалиду летать самостоятельно или с минимальной посторонней помощью - важная составляющая безбарьерной среды в части транспортной доступности. Правила авиаперевозок определены законодательно и устанавливают порядок взаимодействия клиента с ограничением жизнедеятельности и сотрудников авиакомпаний или аэропортов.

Планируя путешествие, необходимо ознакомиться с ними, чтобы избежать лишних сложностей. Например, активная инвалидная коляска не требует дополнительной подготовки перед отправкой в багаж. Тогда как пользователям электрических моделей необходимо отсоединить и упаковать аккумулятор.

Действия пассажира

Для того чтобы перелет состоялся, человек с инвалидностью или его представитель обязаны:

• Сообщить организации, через которую бронируется или приобретается билет, характер нарушений функций организма и параметры используемых технических средств.

• Перед полетом запросить услуги, предоставляемые инвалидам на территории терминала и на борту самолета.

• Иметь при себе медицинскую справку об отсутствии противопоказаний на перелет.

Важно: требуется только документ, подтверждающий возможность лететь по состоянию здоровья, а не удостоверяющий наличие инвалидности.

• Самостоятельно или с помощью сопровождающего обеспечивать себя едой, лекарствами, выполнять медицинские и санитарно-гигиенические процедуры.

• Если инвалидная коляска для путешествия предусматривает электрический привод, необходимо иметь инструменты для отсоединения клемм и упаковку для аккумулятора.

Перенос и подъем на руках инвалида в самолет не входит в обязанности служб аэропорта или экипажа и осуществляется только сопровождающим лицом.

Ответственность перевозчика

При заключении договора на перелет авиакомпания, агентство по продаже билетов или туристическая организация обязаны предоставить полную информацию о безвозмездных услугах и за отдельную плату. Инициатива по уточнению деталей и подтверждению готовности принять инвалида лежит на перевозчике и его представителях.

Доводятся сведения о специальной парковке и работе наземного транспорта. Обозначаются места встречи, вызова персонала, расположения кресел-колясок, лифтов и подъемников. Акцентируется внимание на ограничения, предъявляемые к инвалидным средствам передвижения. Предоставляются телефонные номера для получения дополнительной информации.

В терминале и на привокзальной территории выполняются услуги по сопровождению и перемещению. Предоставляется помощь при регистрации, оформлении багажа, прохождении всех видов контроля, посадке и высадке в самолет. Временно выдаются легкие инвалидные коляски для движения по аэропорту и между терминалами. В месте назначения организовывается персональная встреча.

На борту экипаж содействует при размещении ручной клади, перемещении в туалет и обратно. Допускается использование собственной складной инвалидной коляски, если она удовлетворяет установленным габаритам. В противном случае предоставляется во временное пользование бортовое средство передвижения.

Посадка инвалида-колясочника в самолет осуществляется в приоритетном порядке. Высадка в последнюю очередь, после выхода остальных пассажиров. Багаж загружается с учетом его первоочередной выгрузки в аэропорту назначения.

Предоставление льгот

Государством выделяются субсидии на перелет инвалидов. Полная компенсация затрат возможна для следования к месту лечения. В остальных случаях оплачивается часть расходов. Порядок льготного транспортного обеспечения устанавливается на региональном уровне. Большинство авиакомпаний предоставляют скидки. Размеры и условия зависят от конкретной организации-перевозчика.

В каких случаях авиапутешествие не состоится

Установлен исчерпывающий список причин, по которым существует вероятность отказа:

• Для перевозки требуются особенные медицинские или технические условия, о которых пассажир-инвалид или его представитель не сообщил заранее.

• Состояние человека с нарушениями здоровья угрожает безопасности или представляет существенные неустранимые неудобства для других пассажиров.

• Отсутствует медицинское заключение о возможности перелета.