Большой адронный коллайдер вышел из строя после того, как хорек пожевал один из трансформаторов. В результате животное поджарилось, а в ЦЕРНе отключилось электричество.
https://nplus1.ru/news/2016/04/29/Weasel-halts-LHC-experimen...
Коллаборация CMS в ЦЕРН открыла для всеобщего доступа 300 терабайт данных, полученных на Большом Адронном Коллайдере в 2011 году. Информация обнародована двумя пакетами, в одном из которых содержатся наборы данных в «родном» формате, читаемом исследовательским программным обеспечением. Второй пакет содержит данные, оптимизированные для изучения студентами.
Согласно заявлению коллаборации CMS, более ста терабайт опубликованной информации — это данные столкновений протонов на энергии в семь тераэлектронвольт, произведенных в 2011 году. Коллаборация также выложила в сеть несколько программ, которые могут пригодиться для изучения данных в архиве.
Это реальное обращение гражданина в госструктуру.
Мной немного подправлена пунктуация до уровня читабельной, и выделены особо "трогательные" моменты.
А ведь госслужащие обязаны отвечать на все обращения граждан...
Итак, Звук! Камера! Мотор!
Здравствуйте!
Пожалуйста - помогите-прекратить создание российского адронного коллайдера.
Он строится в Подмосковье-в Дубне
Это проект по последствиям напоминает Чернобыль
Адронный коллайдер вызывает распад на протонном ур-не!
Рез-т действ адронного коллайдера - уничтожение Подмосковья…
Это изначально иностранный проект по разрушению Подмосковья и России.
при международном Объединенном институте ядерных исследований (ОИЯИ) начато строительство комплекса зданий и сооружений российского сверхпроводящего коллайдера NICA
http://минобрнауки.рф/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D...
https://hi-tech.mail.ru/news/russian-collider-nika/
http://www.jinr.ru/posts/tseremoniya-zakladki-pervogo-kamnya...
Ускоритель тяжелых ионов НИКА в подмосковной Дубне планируется запустить в 2017 году. Его главная особенность – в том, что российский коллайдер будет работать в области энергий, недоступной ни одному ускорителю в мире.
1. Создание адронного коллайдера-против Воли Бога.
адронный коллайдер будет разрушать Подмосковье и области России прилегающие к Подмосковью
2. Необходимости создания коллайдера нет.
Цель проекта NICA – создание ускорительно-экспериментальной базы мирового уровня, которая обеспечит возможности, для проведения фундаментальных исследований сверхплотного ядерного вещества, спиновой структуры адронов, изучения состояние материи в первые мгновения после «Большого взрыва», а также для выполнения широкого спектра инновационных и прикладных работ в областях альтернативной ядерной энергетики, углеродной лучевой терапии, межпланетных перелетов и др.
3. за созданием российского адронного коллайдера-стоят зарубежные компании.
реально-это иностранный проект по разрушению Москвы и России
В реализации мегапроекта «Комплекс NICA» принимают участие 16 институтов и организаций России, а также 79 институтов из 30 зарубежных стран.
4. проект-дорогостоящ. Россию обворовали санкциями.денег у России нет-на помощь людям.Между тем Россия тратит огромные деньги на созд проекта который изначально никому не нужен,дорогостоящ и принесет лишь разрушения России.
Поэтому создание российского адронного колайдера вообще бессмысленно
5. адронный коллайдер строится на тер-ии Подмосковья- в Дубне
адронный коллайдер очень вреден как области,стране-на территории которой он находится.так и соседним областям и странам- Украине,Беларуси.
При работе адронного коллайдера будет разрушаться Тонкий Мир
Подмосковья и прилегающих к нему областей а также соседних областей Украины.Беларуси,России
По последствиям действие адронного коллайдера-это похоже на атомный распад-на последствия Чернобыля
Будут страдать Бог и умершие 1 Подмосковья 2 России.Украины,Беларуси
Которые находятся в Тонком мире этих стран.
Релаьно это выглядит так-Души умерших находятся в Тонком мире.
Тонкий мир под влиянием адронного коллайдера -разрушается и Души умерших опускаются в низшие слои Тонкого мира.
разрушение Тонкого Мира-техникой вызывает гнев у жителей Тонкого Мира
Они становятся:
1 раджасичными
2 тамасичными
В таком состоянии они проводят всю посмертную жизнь
Из-за разрушения Тонкого Мира умершие не могут подняться к Богу никогда
Из-за разрушения связи с Богом - они становятся:
1 безвольными,бездуховными
2 неразумными
3 несчастными
Т.е. все умершие подмосковья, а также соедних областей, части России. украины и беларуси будут вынужены из-за коллайдера страдать всегда в Тонком мире.
Эта боль похожа на покалывание.умершие будут испытывать эту боль-десятилетиями
воля предназначенная для достижения Бога- превращается в терпение .
весь честный труд за 60-70 лет-уходит на терпение.
Полностью исчезает смысл всей прожитой жизни-жили - на земле- для того чтобы вытерпеть подольше после смерти
Эти страдания - подарены не Богом а людьми разрушающими Россию
Такова сейчас судьба всех умерших Подмосковья,центральной России, Украины и Беларуси
Защитить умерших могут живые
Понявшие что делает АК -он разрушает тело Бога,Тонкий мир(где живут умершие) и заставляет умерших страдать-испытывать постоянную боль
После смерти душам помогает Бог.
Из-за постоянного действия АК - умершие не смогут найти Бога никогда!!!
В настоящее время -
Это все! Умершие Подмосковья,центральной России, Украины и Беларуси которые не смогут достичь Бога за проблемы созд такому больш кол-ву умерших власть Подмосковья, после смерти уйдет в ад навсегда пожаловаться умершие не могут- тк они находятся в посмертном -сонном состоянии.
Проблемы для умерших созд АК на:
1 посмертное состояние
2 на следующее воплощение
В следующем воплощении умершие Подмосковья, прилег областей –всей центральной России воплотятся:
а бездуховными
б неразумными
в несчастными
просто!!!
все умершие Подмосковья !!!
Государство будет должно потратить время и деньги на воспитание людей заново- после того как они уже достигли совершенства- которое было уничтожено после смерти.
Даже когда будет прекращено строительство АК - проблема не будет решена- тк останутся
Бездуховные умершие которые начнут воплощаться .
Поэтому плата- еще впереди.
Впереди у Подмосковья - бездуховные москвичи - на промежуточном этапе и колосальный труд государства- для развития жителей своей области и страны.
Предстваьте себе-АК будет установлено навсегда.значит Души умерших Подмосковья будут страдать всегда. Находясь в тонком мире Души будут испытывать постоянную боль-как бы покалывание.
Поэтому прошу власть России-срочно запретить создание адронного колайдера в россии
Т. е вообще построение адронного колаайдера абсолютно лишено смысла.Это изначально иностранный проект по разрушению Москвы и России.
Умершие не могут попросить помощи .Помощь нужна,но они не могут попросить помощи т к они умершие.Живые должны догадаться.что происходит и защитить живых и умерших.
http://www.jinr.ru/ сайт-коллайдера
З.Ы Можно управлять обзором на джостике в плеере
Видео в разрешении 4к
Планировал флегматично отмолчаться, но не-всё-так-однозначно-пост дочери офицера (http://pikabu.ru/story/spravedlivostipredlozheniya_post_4043...) сподвиг на небольшой рассказ. Рассказываемое не соотносится с моей спецификой работы и опирается на обрывочных фактах, но эксперты-автопроизводители поправят меня в комментариях.
Это Большой Адронный Коллайдер. Я делаю хорошие 3D-модели, а в адронах понимаю ровным счетом ничего. Так что принимаю эту штуку за эталон сложности.
А это произвольный автомобиль. Что общего? Я думаю, что ничего. Потому что я уверен, что автомобиль сложнее в разы. В первую очередь за счет того, сколько систем туда напичкано и сколько параметров и нюансов учтено.
Возьмем малюсенькую букву "А" на крышке багажника. Сначала над ней и её положением поработал дизайнер график, затем промышленный дизайнер придумал какая у неё должна быть толщина, как должны падать блики, какие радиуса и кромки должны составить из себя эту букву "А".
Затем было сделано 3D с учетом того, что буква лежит на криволинейной поверхности. И радиуса. Не просто абы какие, а бленды, чтобы блик радовал глаз владельца.
Обычно инженеры фигачат радиуса G1. А это нехорошо, хотя конечно очень хочется, ибо проще. Видите затемнения на краях радиуса? То-то. Эта задница будет видна и на отлитой детали. Можете порыскать взглядом и на каком-нибудь пульте от телевизора или раковине найти эти затемнения. Найдёте - презирайте человека который это моделировал. Настоящие мужики вписывают по кривизне. Это лучше и визуально, и при изготовлении косяков меньше будет. К слову. Владельцы Ай-трубок могут насладиться радиусами по G3. И половить плавные красивые блики на свету.
Так вот, затем эта буква "А" идёт к специалистам по цветам и текстурам, те решают каким конкретно хромом должна она блестеть. "А" идет к макетчикам, которые макетируют её и примеряют на автомобиль, к конструкторам, которые прорабатывают то, как она будет изготавливаться, чтобы быть жесткой и долговечной, к технологам, которые придумывают, как "А" должна быть сделана, и как крепиться на автомобиль, чтобы расстояние между буквами было такое же, как заложил дизайнер-график.
Трудно вспомнить всех. Я вот забыл специалиста по пассивной безопасности. Он вероятно проверит, не будет ли радиус слишком мал, а "А" слишком выпирающей от основной поверхности. Чтобы не налететь на неё коленкой или головой. Мало-ли.
Мы уже изрядно подзадолбались, а ещё не приступали к расчету стоимости, материалов, выбору поставщиков, контролю качества, логистике поставок и другому.
Буква "А" это пипец как сложно.
Вот и вишенка на торт: другая "А" лежит на другом участке поверхности. И её основа другая. И это другая деталь. И тупым Ctrl+C Ctrl+V не обойтись.
А теперь:
Я уверен, что старенькая окушка, проглядывающая из-под сугроба у меня во дворе сложнее коллайдера. И если Вам кто-то скажет, что можно командой из пары десятков человек забацать серийный ё-автомобиль - гоните его ссаными тряпками.
Продолжение следует.
Учёные воссоздали первичный бульон Вселенной в миниатюрном формате, столкнув атомы свинца при чрезвычайно высокой энергии. Произошло это в 27-километровом кольцевом тоннеле Большого адронного коллайдера.
Первичный бульон – это так называемая кварк-глюонная плазма. Учёные из Института Нильса Бора в Дании измерили её свойства с помощью детекторов коллайдера.
Через несколько миллиардных долей секунды после Большого взрыва Вселенная состояла из очень горячего и плотного "бульона" из элементарных частиц – кварков и глюонов. Смоделировать этот "бульон" физики смогли, столкнув ядра свинца при рекордно высокой энергии в 5,02 тераэлектронвольта. Что в итоге получилось, "рассказал" детектор ALICE, датчики и сенсоры которого позволили учёным измерить свойства кварк-глюонной плазмы.
"Анализ столкновений позволил впервые измерить характеристики кварк-глюонной плазмы при высокой энергии и определить, как она движется", — объясняет Ю Чжоу , научный сотрудник исследовательской группы ALICE. Он вместе с коллегами провёл анализ новых данных и измерил, как кварк-глюонная плазма после образования движется и колеблется между ионами свинца.
Оказалось, что в этом состоянии материя ведёт себя больше как жидкость, нежели как газ (даже при очень высокой плотности энергии). Новые измерения позволяют также определить вязкость этой необычной жидкости с большей точностью.
Чжоу рассказывает про эксперимент: два сферических атомных ядра сталкивают друг с другом так, чтобы они пришлись друг другу не строго "лоб в лоб", а немного по касательной. Это делается специально: образующееся облако кварк-глюонной плазмы имеет продолговатую форму, чем-то напоминающую мяч для американского футбола. В итоге получается капля "бульона", в которой давление в центре и на поверхности разное и меняется по горизонтальным и вертикальной осям. Давление заставляет облако расширяться и частицы в нём течь определённым образом, в итоге учёные могут измерить характеристики "бульона" и количество производимых в ходе столкновения частиц.
"Примечательно, что мы можем сделать такие детальные замеры в капле "ранней Вселенной", которая имеет радиус примерно в одну миллионную миллиардную долю метра.
Полученные результаты полностью соответствуют физическим законам гидродинамики и показывают, что кварк-глюонная плазма ведёт себя как жидкость. Это, правда, специфическая жидкость, так как она не состоит из молекул, как вода, но состоит из кварков и глюонов", — говорит Йенс Йорген Горхое , профессор и глава исследовательской группы детектора ALICE.
Внутри обычного с виду здания Института ядерной физики скрываются сразу два коллайдера — меньшие «братья» Большого адронного коллайдера (БАК), объем только материальных вложений в которые исчисляется сотнями миллионов рублей. А первый коллайдер в Новосибирске появился еще в 60-х годах прошлого века…
Коллайдер — ускоритель заряженных частиц (с английского collider от collide – сталкиваться). Принцип устройства электронно-позитронных ускорителей одинаков, хотя коллайдеры и имеет некоторые различия.
ОДНИ ИЗ ПЕРВЫХ
Всемирно известный Большой адронный коллайдер построили в 2008 году, в Новосибирском Академгородке коллайдер появился еще в 60-е годы. Первый ускоритель ВЭП-1 сибирские физики построили, чтобы доказать то, во что многие не верили — пучки частиц можно сталкивать друг с другом. До этого были только линейные ускорители, работающие по типу пушки, стреляющей частицами по мишени-веществу.
Почти одновременно подобные эксперименты проводили в США, поэтому точно установить автора коллайдера нельзя. Изобретенный в 60-е годы принцип столкновения частиц лежит в основе работы БАК.
«За счет встречных пучков сократились затраты на ускорение частиц и электричество. Это можно сравнить с тем, что, если одна машина едет со скоростью 100 километров в час и сталкивается со стеной или две машины с такой же скоростью едут и сталкиваются друг с другом. Суммарная энергия во втором случае будет больше», — рассказывает научный сотрудник ИЯФ СО РАН Леонид Эпштейн.
Сейчас часть ВЭП-1 стоит как музейный экспонат в коридоре на пути к одному из двух нынешних ускорителей частиц в ИЯФе. ВЭП-2000 проработал с 2009 по 2013 год, а сейчас находится на модернизации. Ускоритель размещен в большой комнате с высокими потолками, обстановка в которой напоминает фантастические советские фильмы: опутанная проводами огромная установка, половину которой можно увидеть только поднявшись на лестницу.
Вся система занимает больше места и состоит также из инжекционного комплекса, который «рождает» пучки электронов и позитронов, 200-метрового тоннеля, по которому частицы на низкой скорости попадают в первое кольцо коллайдера, и второе кольцо, где частицы сталкиваются.
До того, как построили инжекционный комплекс ВЭПП-5, пучки частиц производили в большой «бочке» — резонаторе. Он проработал в ИЯФ около 40 лет. Его решили заменить на инжекционный комплекс, который может «раздавать» частицы на оба коллайдера.
«В месте, где пучок передавался от резонатора на кольцо, встроили подземный канал от ВЭПП-5. Вслед за заменой источника частиц решили модернизировать ускоритель, так как инжекционный комплекс дает пучки с большим количеством частиц, чем резонатор и потребовалась модернизация магнитов. Их разбирали, шлифовали, что-то снимали, наращивали, чтобы изменить конфигурацию полей для работы с большим количеством частиц в одном пучке», — объясняет физик.
Модернизацию коллайдера планировали завершить раньше, но из-за кризиса она продлилась на 2,5 года. В марте ВЭПП-2000 планируют снова запустить.
ДВА КОЛЬЦА
Пучки электронов и позитронов сначала попадают на первое кольцо, где под действием СВЧ-волн разгоняются до нужной скорости. Затем по каналу они попадают на второе кольцо. В нем частицы по дуге разветвляют на два направления. Позитроны начинают двигаться по часовой стрелке, а электроны против часовой. Два детектора, похожих на огромные металлические цилиндры — места столкновения частиц.
«Сферический нейтральный детектор не имеет своего магнитного поля, частицы в нем летят по прямой линии. Внутри у него дрейфовая камера — это многопроволочная система, наполненная газом. Когда частица пролетает — регистрируются координаты. Затем частицы попадают в колориметры — это системы, которые регистрируют энергию частиц», — рассказывает Эпштейн.
Первый детектор фиксирует нейтральные частицы, а второй — криогенный магнитный детектор — определяет и нейтральные, и заряженные. По словам ученого, КМД имеет магнитное поле на внутренней части детектора и по тому, как частицы закручиваются в магнитном поле можно определить какие из них нейтральные, а какие заряженные.
«Магнит охлаждается жидким гелием, потому что он является сверхпроводником, а они не работают при комнатной температуре. Их надо охлаждать до температуры примерно минус 270 градусов по Цельсию, что делается с помощью жидкого гелия», — говорит собеседник.
После столкновения происходит рождение новых частиц, которые регистрирует детектор. Он также измеряет координаты, импульс, энергию, которыми обладают частицы.
Ниже этажом под коллайдером находится еще одно помещение — сюда протянуты провода с установки, установлены блоки передачи данных. В этом шумном помещении данные об опытах оцифровываются и передаются на компьютеры ученых. В этом же месте находятся блоки питания, которые передают энергию магнитной системе.
«Это лазер для измерения энергии частиц в пучке. Он стоит здесь и выводится зеркалами наверх к ускорителю. Он светит по частицам, они отражаются и так измеряется энергия пучка», — объясняет ученый.
В комнате находится странный овальный предмет с надписью: «Не трогать! Идут измерения!». Это датчик, фиксирующий уровень радиации. Данные таких датчиков собирает специальный отдел радиационной безопасности, их, по словам Эпштейна, в последствии проверяет ФСБ.
«В момент работы коллайдера возле него нельзя находится людям, так как при столкновении пучков появляются другие частицы и излучается радиация. Флюорографию можно делать раз в год, возле работающей установки можно каждый день дозу флюорографии получать», — объясняет собеседник.
Еще одна комната, связанная с ускорителями — пультовая. В ней на множество компьютеров выводятся данные с коллайдеров, а на рабочее место дежурного — видео со всех камер, установленных возле установок.
Учитывая повышенные риски, включая радиационные, дежурные наблюдают за ускорителями 24 часа в сутки, на изображениях с камер они могут заметить какие-то неполадки и экстренно отключить всю систему с помощью панели с рядом красных кнопок.
РАЗМЕР ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ
Быстро отключить ускорители можно только в чрезвычайной ситуации, в штатном режиме этот процесс занимает несколько дней. Неделю занимает и запуск коллайдера.
«Сначала надо, чтобы из всех труб был откачан воздух для создания вакуума, затем надо охладить большие магниты жидким гелием и азотом. А потом уже нажать кнопку включения, которая больше похожа на enter на компьютерной клавиатуре. Движение пучка частиц управляется магнитным полем, которое нужно настроить так, чтобы пучок ровно шел в трубе и не ударялся об стенки», — говорит Эпштейн.
В штатном режиме коллайдеры включают в середине октября, и они работают до конца июня. Летом их отключают из-за жары и отпусков сотрудников.
Пока ВЭПП-2000 модернизируют, ВЭПП-4м активно работает. Он имеет размер почти с футбольное поле и связан с первым коллайдером тоннелем длиной в 150 метров. Большой ускоритель имеет точно такое же строение и принцип работы, но за счет размера выполняет другие задачи. На ВЭПП-4м изучаются свойства очарованных мезонов и тау-лептона.
«От размера ускорителя зависит число экспериментов, которые можно поставить на нем. На ВЭПП-2000 можно проводить два эксперимента, на ВЭПП-4м около пяти-шести. Кроме того, он имеет другой диапазон энергии. Если у ВЭПП-2000 энергия до 2 Гигаэлектронвольт, то на ВЭПП-4 в несколько раз больше энергии», — объясняет собеседник.
Потребляемая мощность каждого из коллайдеров и сопутствующей инфраструктуры зависит от режима работы и составляет несколько мегаватт, в сумме — до 10 МВт. Объем ежегодных расходов института на содержание и эксплуатацию коллайдеров превышает полмиллиарда рублей.
По словам ученого, у каждого детектора своя физическая программа. Так, на детекторе ВЭПП-2000 изучают адронные сечения, протоны, нейтроны. Особенностью ВЭПП-2000 является то, что на нем проводят эксперименты в областях малой энергии. Изучение протонов на ВЭП-2000 дало информацию для управления этими частицами на Большом адронном коллайдере.
На каждом детекторе работает группа примерно из 30 человек, это не только ученые, но и техники, монтажники. В сумме на всей установке трудится около 100 человек. Но, как отметил Эпштейн, это не так много — всего в ИЯФе работает около 3 тысяч человек, из них научных сотрудников около 600.
Почти 2 тысячи человек работают на производственной площадке института, где и собирают все детали и оборудование для ускорителей и других установок ИЯФ. Сотрудники именно этого института сделали оборудование для трети кольца Большого адронного коллайдера.
На вопрос об опасности возникновения «черных дыр» из-за работы ускорителей ученый улыбается. «Дыра образуется от энергии взрыва больших звёзд. А до энергии звезд ускорителям идти еще многие тысячи лет. Даже на БАК энергии частиц протонов не хватит для этого», — говорит Эпштейн.
Опыт работы на двух коллайдерах ученые планируют использовать для создания еще более мощного — «Супер чарм-тау фабрики». Для нее построили инжекторный комплекс ВЭПП-5.
Будущий коллайдер будет отличаться высокой светимостью — количеством частиц, сталкивающихся в установке за единицу времени. Он будет источником очарованных частиц (кварков) и тау-лептонов, почему и получил название «фабрика». Стоимость его создания около 17 миллиардов рублей. Но пока средств на реализацию этого грандиозного проекта у института нет.
Ежегодно 8 февраля отмечается День российской науки, учрежденный указом президента РФ в 1999 году. В Указе говорится, что праздник установлен «учитывая выдающуюся роль отечественной науки в развитии государства и общества, следуя историческим традициям и в ознаменование 275-летия со дня основания в России Академии наук». Именно 8 февраля в 1724 году по распоряжению Петра I в России была основана Академия наук.
