Доброго времени суток уважаемые пикабушники. За свои почти 6 лет работы в такси я повидал очень много...От драк и поножовщины, до недавнего приставание девушками легкого поведения до моего полового органа. Но эти ситуации из ряда вон выходящие поэтому я расскажу вам небольшие правила поведения для своих коллег и для наших клиентов в ситуациях которые можно без проблемно решать или избегать их. Так как об этом можно спорить часами, я попробую вкратце обрисовать спорные ситуации в своей второй части.
Ссылка на первую: Первая П.1.Чаевые или сдача в 5-25 рублей. Для Пассажира:Допустим у вас вышел заказ от 275-295 рублей. Вы даете 300. Водитель обязан вам дать сдачу, но по какой-то причине у него не оказалось мелочи(см. первый пост). Если вы считаете нужным и не столь важным 5-25 рублей, вы можете всегда оставить водителю в качестве чая. Но помните вам обязаны дать сдачу. Чай как правило вы можете дать за быструю и аккуратную поездку или приятный чистый салон и хорошую музыку в машине...Все на ваше усмотрение. Если желаете нужным дать водителю сверху на чай, это не в коем случае не возбраняется. Для Водителя:
Не ждите что вам клиент просто так подарит 5-25 рублей. Это его деньги и его право их получить от вас. Если у вас не имеется сдачи, объясните клиенту и попробуйте найти по дороге размен. Естественно за ваш счет. Не отказывайтесь от чаевых если вам предлагают их. П.2.Задушевные беседы Для Пассажира:Если к вам очень навязчиво лезет водитель с разговорами, а вы их не хотите, постарайтесь отвечать "сухо", или оденьте наушники, а еще проще попросите тактично водителя что хотите доехать до места назначения в тишине. Вас никто не обязывает вести разговоры. И наоборот, не лезьте с расспросами к водителю, если видите что он неохотно с вами разговаривает. Поверьте. Многие водители тожене любят разговоры. Для Водителя:Как и в ситуации с пассажирами. Все тоже самое. Поверьте, многим без разницы, какую вы рыбу поймали неделю назад и в каком цилиндре у вас компрессия низковата. П.3.ГАИ Для Пассажира:Старайтесь всегда пристегиваться в машине. Поверьте, это безопасность, второе-это ваши денежные средства. Сейчас штрафуют не только водителей, но и пассажиров. Не подставляйте ни себя ни водителя. И если когда вас остановило ДПС, не говорите что вы едете в такси если вас об этом попросил водитель. Т.к не у всех есть лицензии на работу в такси (Разные причины, могу ответить в комментах). Для Водителя:Постарайтесь всегда следить за тем пристегнут и пассажир. Это не только ему штраф, но и вам. П.4. Неизвестный адрес Для Пассажира:Почти все водители ездят по навигатору. И карте 2Гис. Поверьте не всегда на карте присутствует: поезд, шлагбаум, нумерация и т.п как знаете это вы. Если вы знаете что могут возникнуть проблемы у водителя с поиском вашего дома, лучше позвонить и объяснить ему где и как можно вас найти или подъехать к пункту назначения. Для Водителя:Если возникли трудности с поиском адреса клиента, так же позвоните ему, а не объясняйте что вы будете ждать "там то" и никуда далее не поедете с места до его прихода. Или если это действительно займет много времени(Объезд), то постарайтесь договориться что бы клиент к вам подошел, но не настаивайте. П.5.А может договоримся Для Пассажира:Никогда не предлагайте с водителем договориться о скидке в 50 и т.д рублей, если цена была фиксирована при заказе. Во-первых это нарушения договора о перевозке, Во-вторых можно нарваться на большие неприятности. Поймите это его заработок и водители такси не ворочат миллионами. Для Водителя:Никогда не завышайте цену на поезку без причины(остановка в пути или изменение заказа). Клиент всегда может это проверить у оператора и тогда у вас могут возникнуть проблемы. П.6. Остановки в пути Для Пассажира:Ознакомьтесь с тарифами вашего перевозчика и знайте что за каждую остановку может начисляться определенная сумма к поездке. Если вам нужно ожидание (вам нужно отойти куда нибудь или зайти), оставляйте водителю оплату или 50% или 100% на ваше усмотрение или как договоритесь. Возможно оставить пакет с вещами или т.п. Опытный водитель вам не поверит на добром слове что вы вернетесь, дабы избежать конфликтных ситуаций (даже если вы честный человек), старайтесь договориться что оставите водителю. И не торгуйтесь с водителем если ожидание составило всего 5-25 рублей. Поверьте, за смену у водителя таких остановок может выйти рублей на 500. Для Водителя:Остановки в пути всегда считайте по тарифу и звоните оператору при клиенте, при этом обязательно сразу говорите сумму ожидания. Так же и с залогом...Просите плату по договоренности или оставление не ценных вещей для клиента если он хочет отойти. П.7. Обман Для Пассажира:Все остается на вашей совести если вы хотите кинуть таксиста. Если таксист попадется опытный, то сбежать вы никуда не сможете, более того нарветесь на неприятности в виде подъезда помощи со стороны др. таксистов и тогда они будут решать что с вами делать. Обычно это заканчивается или сломанным носом или оплаты тарифа в 2-3 размере в качестве ожидания и т.п или милицией, а там уже уголовная статья. Будьте людьми и никогда не обманывайте других. Когда нибудь вам вернется это. Опять же если вы думаете что вас обманывает водитель, то всегда можете позвонить оператору и уточнить вашу проблему. На крайний случай звоните в полицию если правда за вами, а вам угрожают расправой и т.п Для Водителя:Всегда проверяйте купюры. Даже 50 рублей. Бывают случаи подмены денег на "купюры приколы". Всегда будьте бдительны, а лучше потратьте деньги на перцовый баллончик или шокер. Если едете в дальнюю поездку спрашивайте паспортные данные и берите 100% предоплату. Все остальное на вашей ответственности. П.8. Забытые вещи в салоне Для Пассажира: Старайтесь при выходе из машины посмотреть оставленные вещи. Потому как если вы их забыли, звоните водителю или оператору и договоритесь о месте передачи их вам. Знайте, водитель никогда не поедет за свой счет отдавать вам вещь. И дело не в человечности и т.п. Это его время и его бензин который он потратит на вас. Максимум он может оставить вещи на базе и там вы их можете забрать безо всяких трат в качестве благодарности водителю. Когда водитель говорит что вещи нет, то не обязательно что он вам врет, ведь после вас едут тоже пассажиры и они могут эту вещь забрать к себе. Для Водителя:Уделите 10-20 секунд проверки салона после каждого заказа, дабы избежать проблем с возвратом вещи клиенту, пока вы не отъехали слишком далеко. Не ждите что вам дадут премию за возврат вещи, но опять же вы всегда можете договориться. Но по человечески постарайтесь вернуть вещь безо всяких для себя выгод. Ведь такое и с вами может случиться. (примеры могу описать в комментах) П.9. Животные, дети, багаж, престарелые люди Для Пассажира:Всегда предупреждайте оператора о том что у вас будет перевозка: Животного, ребенка, багажа или если престарелый человек, то нужна машина повыше. (обычно это комфорт класс..На 100 руб дороже, но нервы целее). Водитель в праве отказаться от перевозки первых двух пунктов(см. первый пост). Для Водителя:Постарайтесь всегда иметь пустой багажник. Это в конце концов ваша работа и если у клиента багаж, но нет места в багажнике, то предложите положить в салон, без доп. платы. П.10. Операторы и ваш заказ Для Пассажира: Если машина вдруг не едет очень долго, то обязательно позвоните водителю для уточнения заказа. Бывает такое очень часто, что операторы вводят неправильно улицу или т.п. (примеры можете спросить в комментах). После наберите оператора, объясните ситуацию и перезакажите машину и обязательно звоните в службу качества. Уточняйте всегда водителю заказ куда вы направляетесь. Для Водителя:При посадки клиента спрашивайте конечный адрес или адреса. Не требуйте плату с клиента за неправильный адрес, если это ошибка оператора(примеры можете спросить в комментах). За ошибку оператора вам обязана заплатить организация, если она нормальная. В ваши права входит отстоять ту сумму, которую они вам должны за ошибку оператора. П.11. Алкогольное или наркотическое опьянение Для Пассажира:Если вы находитесь в таковом, то держите себя в руках и старайтесь вообще не донимать водителя, криками и т.п. Знайте водитель в праве отказаться от вашего заказа если видит что вы в неадеквате. Если водитель находиться в таком состояние, то всегда звоните в Полицию и говорите где вы находитесь. Поверьте ваша или чья то жизнь может быть спасена от того если водителя вовремя задержут Для Водителя:Вы всегда можете отказаться от заказа. Старайтесь игнорировать или не конфликтовать с клиентом и будьте готовы дать отпор или звонить за помощью.
Это пожалуй все примеры которые я хотел написать. Но если возникнут вопросы, я постараюсь ответить в комментариях. Или позже создам 3 часть если я многое упустил. Уважайте свою работу, своих клиентов, своих водителей Только во взаимном уважении у нас появятся в городах те такси и те таксисты и клиенты с которыми поездки будут проходить приятнее и безопаснее.
Все основано на личном опыте и ИМХО. Никого не заставляю принимать на веру, но это те небольшие правила которые упростят вам жизнь...Будь вы водителем или пассажиром. Спасибо за внимание. Продолжение следует... (следующие части о работе в такси и стоит ли туда идти)
Спасибо всем старым подписчикам и тем кто подписался на меня после 1 части. С удовольствием буду писать на темы о работе в такси по вашим пожеланиям.
Доброго времени суток уважаемые пикабушники. За свои почти 6 лет работы в такси я повидал очень много...От драк и поножовщины, до недавнего приставание девушками легкого поведения до моего полового органа. Но эти ситуации из ряда вон выходящие поэтому я расскажу вам небольшие правила поведения для своих коллег и для наших клиентов в ситуциях которые можно безпроблемно решать или избегать их. Так как об этом можно спорить часами, я попробую вкратце обрисовать спорные ситуации. П.1. Вызов машины и ожидание. Для пассажира: После того как машины вызванна и назначена на ваш заказ ваше время ожидания может составлять до 10 минут в обычное время и до получаса в час пик (иногда и больше). Постарайтесь связаться с водителем и узнать через сколько он прибудет если через 10 минут машина не подана. Возникают ситуации когда водитель не может найти адресс. (в связи что его нет на картах или оператор неправильно указал номер дома и т.п). Постарайтесь изначально не конфликтовать а выяснить причину задержки автомобиля. Для Водителя: Не берите заказ если знаете что в течении 10 минут вы не прибудете. Нигде нет правила 10 минут, но это оптимальное время подачи машины. Если задерживаетесь, то позвоните и предупредите клиента и объясните ситуацию. П.2.Заказ машины с детским креслом Для пассажира: Возникают ситуации когда вам нужно куда то поехать с ребенком на такси, но у вас отсутствует детское кресло...Тогда обязательно сообщите оператору что вам обязательно нужна машина с креслом. Т.к в ином случае водитель имеет право вас не везти так как не хочет получить штраф от ГАИ и поверьте ваши разговоры о том что вы оплатите в случае чего не внушают доверия. Но деньги ничто. Безопасность все. Для водителя: Если у вас отсутствует кресло всегда ваше право брать или не брать такой заказ если клиент предупредил, но запомните. Деньги вы не имеете право с них выбивать в случае штрафа т.к была ваша инициатива брать заказ.
Все это так же касается ремней безопасности. П.3. Расчет и сдача Для пассажиров: Пожалуй самая главная проблема в такси это сдача...Если у вас крупная купюра и нет возможности разменять, заранее предупредите или оператора что вам нужна сдача (тогда вам постараются назначить машину у которой будет сдача) или предупредите водителя в начале поездки. Поймите даже если водитель выходит на линиию со сдачей в 2 тыс рублей то 2-3 заказа подряд могут его оставить без размена и у него может не быть времени разменять перед вашим заказом. Вы так же можете расчитаться с водителем в начале поездки. Ведь многие аргументируют что мы общественный транспорт, но ведь в автобусе вы тоже вначале поездки расчитаваетесь. Но право всегда за вами. И никогда не торгуйтесь с водителем на цену ниже. Ибо вы согласились с ценой вначале поезки и не в праве отказываться. Для водителя: Постарайтесь иметь размен хотя бы 1000 р и мелочи рублей на 100. И спрашивайте клиента в начале поездки о том какой купюрой он будет расчитываться если у вас нет размена и если у вас нет сдачи то заедьте по пути в магазин и т.п. Знайте это за ваш счет и вы не имеете право брать больше за ожидание. П.4. Курение Для пассажира: Если вы изначально заказывали не курящего водителя и он курил в вашем присутствие смело звоните в службу качества этого такси... Поверьте водителей могут наказать. Если вы хотите покурить, но водитель вам не разрешает ссылаясь что этого в машине делать нельзя, то не спорьте ведь машина это его собственность и он вправе вам отказать. Вы конечно можете попросить остановиться покурить, но за это водитель может назначить простой в дороге за плату. Так что право ваше. Для водителя: Если вы курите постарайтесь не курить в машине по приезду к клиенту или хорошо проветрить машину. Поймите не всем нравиться этот запах (я сам курю, но иной раз не могу вынести этого запаха). Если вы хотите покурить, то спросите разрешения у пассажира. Да машина ваша. Но уважайте других. Ведь 10-40 минут можно потерпеть и не курить. П.5.Музыка Для пассажира: Водитель и музыка которая играет в его машине это его право и он может вообще ехать без нее потому что не хочет или у него она не работает. Не уговаривайте водителя включить если он вам отказал. Попросите вежливо сделать потише если она играет громко. Но все это на усмотрения водителя. И никогда не лезьте своими руками переключать и т.п. Это собственность водителя и его право слушать или нет музыку. Для водителя: Вкусы конечно у всех разные...Я так вообще меломан от джаза до тяжелого рока. Но если у вас играет мат на мате из динамиков. Сделайте потише или переключите...Это не сложно. Уважайте вашего пассажира. П.6. Чистота машины Для пассажира: Постарайтесь отряхивать ноги зимой от снега это не сложно. Поймите если машина снаружи грязная в плохую погоду, то водитель чисто логически не будет ее мыть так как она опять запачкается. Поймите это. Если грязный салон вы можете опять же отказаться или позвонить в службу качества. Для водителя: Постарайтесь держать в чистоте хотя бы салон. И по возможности свободное место в багажнике. П.7.Езда Для пассажиров: Поймите если вы опаздываете и просите водителя нарушить правила. Не важно какие. Водитель вам вправе отказать. По логичным причинам. Если водитель лихачит и вам от этого неприятна поездка, попросите вежливо о том что бы ехали аккуратнее и после позвоните в службу качества если водитель вас игнорировал. Для водителей: Не лихачте. Конечно жизнь и машина ваша, но вы везете еще человека и отвечаете за его безопасность.
Получилось немного скомканно и не все что я хотел написать. Постараюсь в следущей части написать еще некоторые ситуации. Пишите свои вопросы, я постараюсь на них ответить в коментах. Уважайте свою работу, своих клиентов, своих водителей Только во взаимном уважении у нас появятся в городах те такси и те таксисты и клиенты с которыми поездки будут проходить приятнее и безопаснее.
Все основано на личном опыте и ИМХО. Никого не заставляю принимать на веру, но это те небольшие правила которые упростят вам жизнь...Будь вы водителем или пассажиром. Спасибо за внимание. Продолжение следует...
Идея создания этого блога (цикла) пришла ко мне совершенно чудным образом - я просто лежал в кровати и пытался заснуть, на часах было около 3-х ночи, и я понимал, что завтра после учебы мне предстоит идти на работу и отвечать на звонки. Не то чтобы я нервничал, но толика стресса присутствовала, куда уж от нее деться.
Конечно блоги-дневники а-ля "Записки строителя", "рассказы путника", "скучные истории моей скучной жизни" не создаются просто ни с того, ни с сего, свалившись с небес. Разумеется этому предшествует какой-то опыт, истории из прошлого, а затем появляется идея - почему бы не рассказать всем о том, как мне работается (живется, дышится). И действительно, почему бы и нет!
Небольшой такой экскурс.
Очевидно из предисловия и названия блога, что тут тоже будут истории из жизни какого-то странного парня, который что-то делает и с которым постоянно происходит какая-то жесть на работе, о чем любимый читатель думает: ну со мной то такого точно никогда не случится. Возможно! А может и случится, тогда и ты, мой хороший друг, напишешь что-нибудь во всепоглощающей и никого не щадящей паутине рунета.
"Довольно! Довольно, довольно демагогий, что ты хочешь то от нас?" - кричит из толпы веб-серфер, который за сегодня успел прочесть 84 статьи, оставить ровно столько же комментариев к ним, попутно объяснив двум десяткам таких же пользователей где конкретно и почему они не правы.
Я хочу поделиться с вами своими невыдуманными историями из жизни простого диспетчера такси. Диспетчер (англ. dispatcher от англ. to dispatch — отсылать, отправлять) — особый сотрудник, осуществляющий слежение и управление за движением транспортных средств, оборудования и т. п., ответственный за получение и передачу сообщений и запись всей поступающей информации. Да, это я. Порой поступающая информация настолько ошеломительна и парадоксальна, что хочется рассказать об этом всем. Чтобы посмеялись или укоризненно покачали головами и пригрозили пальцем. Ну и чтобы сами так не делали, как делают некоторые личности.
Что дальше? Дальше истории, рассказы, крики отчаяния и там как пойдет. Приятного чтения, дорогой читатель!
Первая история, которую я хотел бы рассказать (она кстати первая со мной и случилась), это история о том, как мы любим кататься дешево, быстро и не разбираясь в тарифах. Оффтоп сразу: страдает от вашей неразборчивости диспетчер ;(
Так вот. Это произошло морозным январским вечером, в канун рождества, когда московские аэропорты очень активно ведут свою деятельность, возвращая с горнолыжных курортов богатых туристов, которые волею судьбы вынуждены спускаться с гор (не путать с постояльцами ТК Европейский) и возвращаться в серую, мрачную, не такую уж чтобы прям гостеприимную, любимую Москву. Разумеется радости мало, но, казалось бы, что может раздосадовать довольного богатого офисного клерка после замечательного отдыха? Сохраняя конфиденциальность (на самом деле я просто не помню как звали главных героев повествуемого рассказа...свое помню правда) я воздержусь от имен и воспользуюсь, и да будет так впредь, нарицательными.
Перед тем как перейти к действу, давайте я введу в курс дела относительно тарифов. На самом деле все более чем прозрачно и можно посмотреть на сайте либо компании такси, либо Яндекс. Итак: город - 200р первые 15 минут, далее каждую минуту +13 рублей вроде, не помню, а лезть смотреть не хочется. А поездки из/в аэропорт считаются по фикс. тарифу: от 1100 до кажется 1500, в зависимости от аэропорта и округа города.
Жертвой истории стала женщина, которая заказала такси из Шереметьево в Химки. Езды минут 15, конечно она не думала (не думала она, а надо было думать, а не мне высказывать потом, кхм), что подобная поездка обойдется ей в 1100 рублей.
Звонок:
Клиентка(К) - почему с меня требуют 1100 рублей, мне пришла смс, что поездка вообще даром потому что это честь для вас везти меня домой стоит 450 рублей.
Я(Я) - быть такого не может, встреча из аэропорта считается по фикс. тарифу и вы должны были его видеть как только сели в машину, стоимость сразу видна на планшете водителя.
(К) - я не буду платить 1100, это дорого
(Я) - дайте водителю трубку
Дальше разговор, в котором водитель понятным только мне языком нелестно отзывался о клиентке, в общем ничего интересного. Интересное произошло, когда я попросил водителя вернуть трубку обратно клиентке, а ей из динамика послышалось что-то вроде: обратно..ее...давай...
(К) - что?!? обратно меня повезете?
(Я) - обратно будет стоить еще 1100, поедете? (:ROFL:)
После этих слов клиентка пулей вылетела из салона, оставив водителю 450 рублей.
Мораль: внимательно изучайте тарифы, перед тем как сесть в такси. Подводных камней нет, нужно просто уделить изучению 2-3 минуты.
P.S. Если будет интересно, могу рассказать еще несколько историй :)
Всем спасибо за прочтение!
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.