Есть у меня традиция — раз в год приходить затон реки Белой и смотреть — какие появились новые суда и что исчезло из старого? Наш затон — это своеобразное «кладбище кораблей» куда постоянно поступают списанные и проданные с обанкротившихся предприятий суда.
Многие из них, модернизируют, чинят и продают, но остальные утилизируют на месте. Если правильно выбрать момент, можно успеть посмотреть разные интересные суда до того, как они превратятся в груду бесформенного металлолома. (проданные «на металл» они уже перестают быть интересны хозяевам и просто ждут своей «очереди на утилизацию»)
Например в одну из прошлых зим мне удалось побывать в рубке «ЗемСнаряда»!
Земснаряд — это специально судно для углубления дна и добычи с него полезных ископаемых. В нашем же случае земснарядом углубляли фарватер, но со снижением судоходства на реке они стали не нужны.
Земснаряды бывают двух видов. Землесосные или как в нашем случае — многочерпаковые. В нашем случае, вариант номер два, общий принцип работы которого вы можете видеть на схеме ниже. Углубляться в неё не будем, остановимся на том, что механизм черпаками на раме (1,2, 3,5,7,10), управляется с помощью рамоподъёмного механизма (9), а собранный со дна грунт попадает в грунтовый колодец (12).
Судно списано и готовится к утилизации и поэтому на короткий срок оно пребывает в «заброшенном» состоянии и не волнует нового владельца. Когда суда покупают на металлолом, то без ведома владельца их уже не «попилят», а ценного на судах уже ничего не остаётся.
Мне удалось застать судно в превосходном техническом состоянии и рубка, мало отличалась от рубки рабочих судов того же типа. (на летних фотографиях у товарищей состояние рубки было заметно хуже)
Примечательно наличие «двух пультов» и приборных зон. Одна из которых отвечала за работу земнаряда, а друга непосредственно управляла движением самого судна.
Но тем не менее, эти старые, советские приборные панели по своему красивы. Заброшенные корабли и суда — один из интереснейших на мой взгляд типов заброшенных объектов, но встречаются они всё реже и реже.
Активная фаза "распила" старого советского речного флота прошла и то, что осталось, уже минимально необходимое и востребованное. Говорят, в некоторых регионах речной флот даже хорошо обновляется новыми судами, но до нашего Урала пока данные тенденции не дошли.
