С-300В это не всем привычный объектовый комплекс ПВО. Это войсковая система, предназначенная для действий в составе сухопутных частей, которая должна двигаться в колоннах с теми же танками. Именно поэтому было выбрано гусеничное шасси, с использованием элементов Т-80 и Т-72.

Хотя изначально была идея унификации трех трехсоток, но в итоге, войсковая система получила только общие с ПВОшной локаторы.

Главное отличие С-300В, от версий для ПВО страны и флота, заключалось в необходимости сбивать балистические ракеты малой и средней дальности. Самым сложным противником были ракеты Першинг. Поэтому в составе комплекса появились "большие" ракеты.

ЗРС С-300В принята на вооружение в 1988 году и с тех пор прошла несколько модернизаций. В-1, В-2, ВМ, ВМД. На сегодня в войска поступает В-4.

Одними из первых заказчиков С-300В стала Венесуэла. Потом Египет. Интересовались и турки... Это С-300В в Венесуэле

Кроме изменений внутри, компплекс можно отличить и внешне. В первую очередь по пусковым. Если раньше были большие и маленькие ПУ и ПЗУ, то теперь в составе комплекса остались только большие ПЗУ и маленькие ПУ. они теперь работают в паре. При этом колличество ракет не сократилось.

Внутри все стало иначе :))) Теперь не надо протискиваться в узком проходе. :)))) Все рабочие места перевели на Багеты. Вот как сегодня выглядит КП снаружи

и внутри на этом снимке видно, что места стало больше

Это же относится и к МСНР

Ну и ПУ + ПЗУ

Ракеты подвозят транспортные машины с тягачами Урал

Сначала загружают ракеты на ПУ

и как только она уходит,

ПЗУшка сама себе переставляет ракеты

После перегрузки ракет, техника рассредотачивается и занимает места в укрытиях

Источник

Вот такой у меня автопарк))Некоторые модели еще не доделал))

Ну и такую вот подставку для них придумал.

Некоторые модели бликуют,так как еще не покрывал матовым лаком.

Модели фирм Трумпетер и Звезда