Дорога на работу
Ai-Petri
Russian: Ай-Петри, Ukrainian: Ай-Петрі, Crimean Tatar: Ay Petri
Путешествие на Кавказ
Сочи Красная поляна
горнолыжный курорт Красная поляна 14 апреля 2021.
Мамкины туристы в отпуске
День 4. Бзерпинский карниз
Изучив вечером маршруты, мы выбрали один из популярных и коротких — Бзерпинский карниз. По описаниям в интернете, путь туда и обратно занимает меньше половины дня. Подходит для походов с детьми и новичков. Но кто тогда мы, раз у нас подъем после канатной дороги занял 4 часа и много сил… Конечно, мы несли рюкзаки весом не меньше 16 кг каждый, и совсем не тренированы, но все же.
Бзерпинский карниз находится в Кавказском биосферном заповеднике, поэтому нужно купить пропуск на определенное количество дней, один день — 300 руб. с человека. Продаются пропуска на кордоне Лаура, куда пришлось ехать на такси, а потом еще брать такси до канатной дороги.
Утро выдалось ясным.
Канатная дорога А3 самая длинная в России. Не помню точно сколько, но больше 10 минут длится поездка. У нас еще кабинка вся пустая была, мы спокойно передвигались по ней и любовались лесистыми горами под нами, окружающим пейзажем. Билет туда-обратно стоил, по-моему, 1200 с человека, это точно того стоило.
Заканчивается дорога приютом Пихтовым, оттуда мы и начали движение.
Очень обрадовало то, что люди всегда встречались вежливые, некоторые подбадривали, видя, как мы сдыхаем на подъеме.
На Медвежьем перевале попили чая. Как же это было здорово, даже и не верилось, что мы уже в каких-никаких горах! А виды потрясающие, очень даже горные.
Вот только по той же тропе и верхом людей катают на лошадях, поэтому лошадиный помет встречается регулярно.
Когда показался лагерь на карнизе, мы приободрились. А потом шли до него еще два часа. Видно-то видно, а расстояние оказалось приличным. (Вот еле видные крыши в центре фото - лагерь)
(Все-таки, мы часто останавливались осмотреться и полюбоваться, может, поэтому и шли так долго, зачарованные).
Добрались, почитали информационные плакаты и пошли искать место для палатки.
Конечно, деревянный настил нам не достался, не успели. Разбили палатку на небольшом склоне. И к сожалению, ночью я чувствовала, что там неровно. Под ногами встречалась яркая горечавка, даже жалко было топтать ее, также шафран.
Воду брали из тут же протекающей прозрачной и холодной Бзерпи. Вдовль напившись чая с Юбилейным печеньем и наевшись покупных каш, отправились прогуляться.
На карнизе потрясающая обзорная площадка. Видно все, что ниже обрыва и горы вдали. В самом низу обрыва лежала чья-то яркая палатка боком. Мы подумали, что ее ветром сдуло с настила.
Уже близился закат, мы решили сходить на ближайшую гору — Табунную южную. В этот раз подъемы были не такие тяжелые, плавные. Лагерь и низину затягивало молочным туманом туч. Здесь тучи наползали на горы, наползали на нас.
Тучи над лагерем
Вот мы и оказались впервые в облаке. В настоящем, холодном и сыром облачке.
С вершины горы было видно другие горы, расходящиеся и наползающие облака меняли картину каждую минуту.
Мой парень решил снять таймлапс заката.
Становилось все холоднее и холоднее, было непросто дождаться, когда солнце сядет. Когда же оно село, я мелкими шажками понеслась к лагерю. Согреться так и не удавалось. В итоге, даже в палатке меня колотило от холода, а в спальном мешке я засыпала дрожа. Нельзя так легко одеваться вечером в горах.
Температура падала до 3 градусов
Ночью я пропустила еще и потрясающего вида чистое звездное небо из-за того, что не могла согреться.
А парень не пропустил.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Канатная дорога «Ялта — Горка»
Канатная дорога «Ялта — Горка» или, как её ещё называют «Малая канатная дорога» — это одна из трёх действующих линий канатной дороги Большой Ялты.
Открыта она была в 1967 году. В официальном названии "Ялта-Горка" слово «Горка» было включено не случайно. Оно осталось от понятия «Чайная горка» — смотровой площадки, выбранной супругой царя Николая II в качестве места для чайных церемоний.
Эта дорога была задумана кольцевой и парно кресельной (25 кабинок по 2 человека и 25 – по одному). Протяжённость дороги 600 м с перепад высот — 120 м, время в пути — 12 минут. Строили ее специалисты из Тбилиси. Открытие состоялось 4 декабря 1967г. и с тех пор, она не прекращала свою работу.
Вход на канатную дорогу расположен в центре Ялты, рядом со зданием гостиницы «Таврида», верхняя станция находится на холме Дарсан. Запрыгивать в кабинки приходится на ходу, посадку контролирует один из сотрудников, помогающий вовремя заскочить внутрь без риска для здоровья.
Тросы канатной дороги натянуты над улицами, домами и дорогами города. Из кабинок ВАМ открывается вид на золотые купола собора Александра Невского, кипарисовую аллею, гимназию им.Чехова, башенные часы, яркие фасады гостиниц и домов. Среди них встречаются как развалившиеся недостроенные сараи, так и вполне симпатичные домики с башенками и балкончиками. Уже поднявшись на небольшую высоту можно рассмотреть бухту Ялты и каменный мол со старинным маяком, а также, если посмотреть по сторонам, то вашему взору откроются горы черноморского побережья.