С 18 на 3 место за 5 кругов на Ford GТ
Девятикратный победитель Ле-Мана Том Кристенсен отжёг на исторических гонках в Гудвуде.
Кубок Гёрни, 79th Goodwood Members' Meeting, 2021
Ford GT40, 60-e.
Девятикратный победитель Ле-Мана Том Кристенсен отжёг на исторических гонках в Гудвуде.
Кубок Гёрни, 79th Goodwood Members' Meeting, 2021
Ford GT40, 60-e.
Пилот: Крис Амон
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Карлос Рейтеманн (Ferrari 312B 76), Джоди Шектер (Wolf WR1), Карлос Пейс (Brabham BT45) и Эмерсон Фиттипальди (Copersucar FD04 '76)
Поль Рикар, Ле Кастеле, декабрь 1976.
Из тех, кто мелькает на видео, живы по сей день только Джонс, Прост, Пике и Арну. Де-Анжелис погиб после аварии на тестах в 1986, Жиль Вильнёв разбился на Гран-При Бельгии 1982, Рейтеман умер 8 июля.
Квалификационная сессия
На 90-м круге у него случился разворот. Он покинул болид и увидел, что задняя резина уже сточилась по корд. По версии наших СМИ, он вылез из машины потому, что она заглохла, и растолкал её вручную. Пристегнуться обратно он самостоятельно не мог, поэтому поехал без ремней. По иронии судьбы, в "Лупе" его заднее колесо лопнуло, и непристёгнутая тушка вылетела из болида. Перелом обеих ног. Успел восстановиться к началу сезона-1970.
Интересный факт - шасси Хилла починили. На этом же Лотусе-49с в начале сезона-1970 выступал Джон Майлс, сам Грэм взял на нём два очка в Монако, а также на этой машине дебютировал Фиттипальди.
Аргентинец известен не только спортивными достижениями, но и выстроенной после ухода из гонок политической карьерой
Карлос Рейтеман скончался днем в пятницу в возрасте 79 лет от осложнений, связанных с раком печени, который был диагностирован у аргентинца четыре года назад.
Рейтеман выходил на старт Формулы 1 по ходу одиннадцати сезонов (1972-1982), выступая за команды Brabham, Ferrari, Lotus и Williams. Он выиграл 12 гонок и трижды становился бронзовым призером чемпионата мира, а в последний полный сезон – в 1981 году в составе Williams – стал вице-чемпионом.
При этом аргентинец приехал на последний этап в Лас-Вегасе, будучи лидером общего зачета, и выиграл квалификацию. Однако после неудачного старта в течение почти всей гонки пилот опускался в протоколе все ниже и ниже – и в итоге, не набрав очков, уступил чемпионский титул Нельсону Пике.
Пилот также дважды выходил на старт аргентинского этапа чемпионата мира по ралли (за рулем Fiat и Peugeot) – и оба раза финишировал третьим.
После завершения выступлений Рейтеман сделал карьеру в политике. Он отработал два срока губернатором одной из провинций страны, а в 2003 году отказался от сделанного ему предложения стать одним из претендентов на пост президента. В последние годы Рейтеман был членом верхней палаты аргентинского парламента.
https://ru.motorsport.com/f1/news/umer-karlos-rejteman-pobed...