Машину надо бросить так, чтобы перекрыть и проезд, и проход, и пролёт
Как называется болезнь, когда не можешь преодолеть желание бросить авто хренпоймикак за 5 метров до платной парковки, дабы сэкономить 100 рублей?
Как называется болезнь, когда не можешь преодолеть желание бросить авто хренпоймикак за 5 метров до платной парковки, дабы сэкономить 100 рублей?
А вот такое попалось в Рязани, около училища ВДВ. Да, это оцинковка и висячие замки.
У нас в Казани на платных парковках под 90% автомобилей стояли со скрытыми номерами или без них. Ради интереса один раз посчитал, сколько машин без номеров на одной стороне парковки - 85 из 94 (на Черном озере).
В 2021 году мэрия начала ставить блокираторы колес и все наладилось.
Стоишь без номера? Ок, приходят контролеры (или как они называются), ставят блокиратор, на блокираторе номер телефона. Если хочешь уехать - позвони, дождись, заплати 2500 и в добрый путь.
Когда только появилась новость о блокираторах, было много комментариев на тему аккумуляторных болгарок в багажнике, что будут срезать и т.д. и т.п., но что-то не слышно про такие случаи.
Теперь можешь спокойно приехать в центр города со 100% уверенностью, что сможешь оставить машину на парковке и уйти по своим делам.
P.s. парковка в центре стоит от 30 до 100 рублей в час с 08 до 19.
P.p.s. на фото - "пресс-показ", мимо проходил, сфоткал.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Специалисты центра управления парковками начали рейды по борьбе с нарушителями правил платной стоянки. Владельцы авто, которые паркуются в платных зонах, скрывают госномера для уклонения от платежа за стоянку.
С начала февраля парковочные зоны начали патрулировать пешие инспекторы. Они убирают с регистрационных номеров посторонние предметы. После этого комплексы фиксации нарушений определяют владельца машины. Автомобилист получает штраф в размере трех тысяч рублей.
http://www.kommersant.ru/doc/3126387
О проработке вопроса о повышении платы за парковку в центре города Максим Ликсутов заявил в эфире радиостанции «Говорит Москва». Он пояснил это тем, что после ввода платной стоянки в центре Москвы проблема со свободными местами на парковках не исчезла. «Пусть за деньги, но место свободное должно быть всегда. Примерное количество свободных мест должно быть около 15%»,— сказал чиновник, сославшись в этом вопросе на мировой опыт
Примечательно, что о возможности повышения платы за парковку на встрече с журналистами накануне заявил и столичный мэр Сергей Собянин. При этом градоначальник оперировал теми же аргументами о необходимости иметь свободные места на стоянках, поясняя, что в местах, где заполняемость парковок низкая, цены повышаться не должны. Впрочем, о конкретных сроках повышения платы и местах, где это будет сделано, господин Собянин предложил справляться у Максима Ликсутова. В свою очередь, господин Ликсутов заявил сегодня, что для принятия такого решения еще необходимо провести дополнительные исследования. «Мы этим занимаемся»,— заключил чиновник