Вечернее
Norco Section A Tiagra
Добрый вечер, господа.
Вопрос велолюбителям.
Есть у кого данный вел?
Хочется узнать субъективное мнение у тех, кто уже откатал на нём хотя бы сезон-два.
Пишу - потому что захотелось пересесть с мтб на что-то поинтересней и легче (циклик/гравэл)
Информации во всяких ютубах по нему не нашел. Да и отзывов с разборами итд нет.
Всем бобра.
Как меняются города в ответ на пандемию?
В период пандемии остро встаёт вопрос безопасного перемещения людей в городах, т. к. общественный транспорт не способен обеспечить меры социального дистанцирования. Резкого наплыва личных авто, такси и каршеринга улицы тоже не выдержат: ещё до распространения вируса крупные города стояли в пробках. В сложившейся ситуации во многих странах правительства принимают решения о повышении пешеходной и велосипедной доступности городов: расширение тротуаров, создание временных велополос и парковок, ограничение скорости автомобилей.
В этом посте я собрал информацию о мерах, принимаемых в городах мира для обеспечения безопасного передвижения людей при снятии карантинных ограничений.
Монреаль:
В Монреале создают 112 км пешеходной и велосипедной инфраструктуры. 37 километров улиц сделают полностью пешеходными.
(Источник на английском)
Рим:
Мэр города объявила о создании 150 км велоинфраструктуры на стратегических маршрутах города.
(Источник на итальянском)
Министр транспорта объявила о компенсации 70% стоимости при покупке велосипедов и СИМ (сигвеи, самокаты, моноколёса и пр.)
(Источник на итальянском)
Париж:
В Париже экстренно создаётся временная велосипедная инфраструктура. (Источник на французском). Мэр города сообщает о том, в Париже более 1000 км велодорожек и ещё 50 создаются сейчас.
Правительство Франции выделит 20 миллионов евро на развитие велопешеходной инфраструктуры.
(Источник на французском)
Буэнос-Айрес:
Здесь для повышения безопасности и обеспечения возможности соблюдать дистанцию временно расширили тротуары.
(Источник на испанском)
Нью-Йорк:
В Нью-Йорке часть улиц открывают для пешеходов и велосипедистов (закрывают для авто).
Возле госпиталей устанавливают дополнительные велопарковки, чтобы врачам удобнее было добираться до работы.
(Источник на наглийском)
Сарагоса (Испания):
В Сарагосе с 16 мая по выходным снижают скорость автомобилей для повышения безопасности и снижения нагрузки на систему здравоохранения. Где было 30 - теперь 10. Где было 50 - теперь 30.
(Источник на испанском)
Лондон:
Мэр Лондона анонсировал план по реформированию улиц города и созданию большего количества пешеходных и велосипедных пространств.
(Источник на английском)
Центр Лондона планируют полностью закрыть для автомобилей.
(Источник на английском)
Правительство Великобритании выделит 2 миллиарда фунтов стерлингов (!) на развитие пешеходный и велосипедной инфраструктуры в стране.
(Источник на английском)
Милан:
В Милане планируется расширение пешеходной и велосипедной сети. На реконструируемых улицах введут ограничение скорости в 32 км/ч (20 миль/ч).
(Источник)
Вильнюс:
В Вильнюсе часть городских площадей до конца года предоставят кафе и ресторанам без арендной платы.
(Источник на английском)
Брюссель:
В центре города скорость на улицах ограничат до 20 км/ч с приоритетом пешеходов и велосипедистов.
(Источник на французском)
Окленд:
В Окленде 74 мили улиц закроют для машин и отдадут пешеходам и велосипедистам.
(Источник на английском)
Берлин:
Берлин создаёт временные велополосы в нескольких районах города.
(Источник на немецком)
Там также подготовили и перевели на английский руководство по созданию временной инфраструктуры для велосипедистов.
Временная и постоянная ифнраструктура для пешеходов и велосипедистов также появятся в Будапеште (новость на английском), Виннипеге (новость на английском) и многих других городах.
Велопрогулка по околицам Мюнхена
Небольшое видео о карантинной велопрогулке по одному из районов Мюнхена - Обермензинг.
ФИКС,ИЛИ ИДЕАЛЬНЫЙ ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ ГОРОДА
Первый мой пост тут,который вряд-ли кто-то прочитает🤔
ИДЕАЛЬНЫЙ ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ ГОРОДА?
Такие велосипеды зовут фиксами, глухарями и т.п.,а всё потому что они имеют фиксированную передачу. 🚴♂️
Имеется в виду,что ты не можешь перестать крутить педали,потому что они напрямую связаны с задним колесом.⚙️
Кажется,что это не совсем удобно, но проехав пару десятков километров,ты начинаешь понимать,в чём суть.А суть в том,что нигде ты не почувствуешь такой отдачи от кручения педалей,как на фиксе.🚵♂️
Из основных особенностей такого велосипеда является:
1.Заднее колесо с фикс-втулкой⚙️
2.Одна передача📻
3.Низкий вес⚖️
4.Почти всегда,отсутствие тормозов🚳
Изначально,фиксы были придуманы для велотрека,где тормоза и передачи были лишь помехами,но не так давно хипстеры и просто любители быстрой езды стали использовать их для перемещения в городе.
Я разделяю фиксы на три вида:
Городские🌁
Обычные лёгкие фиксы,предназначенные больше для города.
Чаще всего на них ставят прямой руль для большей манёвренности,стрепы или туклипсы для лучшего контакта с педалью.
Крокодильные)🐊
Собираются обычно из старых моделей велосипедов.
Суть такой сборки в том,чтобы из старого ведра🗑️ сделать пригодный для передвижения аппарат,используя современные детали.Плюс в том,что это намного дешевле.💰
Ну и последний,профессиональные.🚴♂️
Предназначены в основном для трека.
На них ставят обода с высоким профилем,контактные педали.
Также на них строго не используются тормоза,ведь это лишний вес,и на треке они не нужны.
Благодаря простоте конструкции, манёвренности и небольшому весу мы получаем не только идеальный велосипед для города,но и быстрый способ передвижения,на котором необходимо не тормозить в первую очередь-головой,во вторую-велосипедом!🚴♂️🚴♂️