Итак, здравствуй, дорогой читатель, ты меня не знаешь, но это и и не важно, ведь писанина получится сумбурная; я всё таки физик, а не писатель, но всё равно попробую.
Дело было в августе 2015-го года, когда я и мои друзья (действующие лица: Я, Анатолий, Максим и Марк) решились совершить поездку на велосипедах с Хабаровска до дома (Владивостока). Но (!) минуя трассу, связывающую эти города, а используя тернистые и окольные пути сквозь леса и поля, где подтверждением существования дорог в тех местах, нам служили лишь Советские и ОСМ карты, а также снимки со спутников. Сразу предупреждаю, информации будет много и 2-3 частями, наверное, не обойдётся (ну не умею я писать кратко и ёмко, хочется ведь рассказать побольше).
Начну издалека. Идея совершить такое безумное путешествие возникла у нас с Толей ещё на третьем курсе, на одном из перерывов между парами (да-да, студентики... и не абы какой специальности, а теоретической, блин, физики!). Более года мы лелеяли эту прекрасную мысль и только в начале августа 2015-го (уже после окончания 4-го курса и защиты дипломов) решились и рванули. Изначально планировалось поехать в 4 человека: я, Толя, а также двое его одноклассников - Максим и Артём; но сложилось так, что Артём не поддержал нас в решающий момент, а 4-ое тело нам более, чем было необходимо для качественного распределения веса и финансовых затрат. В связи с этим пришлось на скорую руку искать замену четвёртому человеку, но ни один из наших друзей не разделил энтузиазма, поэтому через пень-колоду друзей-знакомых мы нашли Марка (кто это такой на тот момент мы не были в курсе, только знали, что учится где-то на параллельных специальностях в нашем же корпусе). И вот нас снова 4 человека, и всё бы ничего, но кропотливо поразмыслив над списком необходимых вещей оказалось, что многое нужно докупить или сделать своими руками (и, конечно, в течение поездки оказалось, что продумали мы не всё и список наш был не полон). Так что подготовка к путешествию оказалась довольно долгой и дорогой, а стоило это того или нет - решать тебе после прочтения, дорогой читатель.
Конечно, помимо пополнения запаса вещей было и пополнение запаса знаний (куда ж без этого), мы с Анатолием изучили множество статей/книг/отчётов относительно походов, жизни в лесу и поведения себя при встрече с дикими животными С МЕДВЕДЯМИ, БЛИН. Изучили карты ареалов обитания, и с облегчением вздохнули, ведь весь путь покрывает ареал обитания бурого мишки, а с тигром, вроде бы, они не уживаются на одной территории.
Итак, после долгих шаманских выплясываний подготовок наступил день икс.
06.08.2015, 21:35, поезд Владивосток-Хабаровск.
Приехали на вокзал, сделали первое фото довольных нас, вот оно (слева Марк с крутой оранжевой штукой - велоштанами, справа Макс, посередине Толя)...
...и столкнулись с первой же проблемой. Женщина в информационном окне не уточнила, что велосипеды необходимо РАЗБИРАТЬ для поезда... Посему радостные (до сей поры) мы в срочном порядке начинаем снимать колёса, и горе нам, не у всех дисковые тормоза. Ну а с колодочными "v-brakes", дорогой читатель, думаю, догадаешься о проблемах снятия колёс и последующей их настройкой по возвращению колёс на место.
Вот эти поганцы-тормоза (гугл не сопротивлялся, когда я крал у него фоточку):
Все наши пожитки быстренько распихались по полкам, а рамы с колёсами забурились в тамбур и на верхние полки. Всё это было качественно на самом деле нет стянуто скотчем.
Прощай Владивосток, привет две с лишним недели приключений! Справа я (дрыщ), слева Толя (не дрыщ).
На фотографии не ругаться (!!!). Они будут и нормального качества и поганенького. Снималось всё на два различных говнофона устройства.
07.08.2015
Доехали тихо-мирно, успели вброситься дошираком и раскидать картишки. Хабаровск встретил нас дождём НУ СПАСИБО!. В 11-м часу утра на перроне стали собирать велосипеды а, как я говорил ранее, "ви-брейки" - зло! В общем, с тормозами хапнули проблем, потратили кучу времени и по итогу рванули искать ближайшую мастерскую (ну да, ну да, не оттуда руки, в курсе... ну ненавижу я эти старинные тормоза), предварительно пофотавшись, конечно!
Ну и сразу после мастера рванули из города. Первая ошибка: НИКОГДА НЕ ЕЗЖАЙТЕ ДАЛЕКО БЕЗ КРЫЛЬЕВ, особенно в поганую погоду. Усвинячились мы без крыльев по полной, до сих пор одежда от вбитой в неё грязи не отстыралась. В общем, к моменту как мы доехали до большущего магазина на краю города было уже часа два дня, хотя собирались как можно раньше выехать. То есть наши планы начали рушиться сразу же, в первый день. Зато от момента как на фото душа греется в дальних поездках:
Разбросали всё это дело по рюкзакам и, опять же, осознали очередную ошибку, нужно брать эргономичные, удобные рюкзаки, либо велоштаны, как у Марка. Иначе полная задница, спина болит, плечи натирает, ехать с баластом за спиной неудобно и т.д., но отступать поздно!
Дорога намечалась хорошая, за исключением погоды, но не уютная для коренного жителя Владивостока; так как ты едешь прямо в горизонт покуда глаза глядят, ни тебе пригорков, ни сопок, ничего.
Первый приём пищи мы сделали в кафе по пути в Князе-Волконском, дабы сэкономить время, упущенное в Хабаровске.
Останавливаться было решено рано, часов в 7-8 вечера, пока не начало темнеть. Ведь ставить палатку в темноте и искать дрова - то ещё удовольствие (все кроме Марка решили это единогласно, как, к сожалению, и многое другое в течение поездки. Марк был тем, кто постоянно принимал иную сторону от остальной команды). Также было решено по возможности останавливаться под мостами (это удобно по нескольким причинам: сверху ничего не капает в любую погоду, рядом вода, люди тебя не видят). Но было бы всё так просто, была бы жизнь лёгкой. Первый же мост-ночлег встретил нас ПРОСТО МАТЬ ЕГО ОГРОМНЫМ КОЛИЧЕСТВОМ КОМАРОВ ДА Я В ЖИЗНИ СТОЛЬКО ТВАРЕЙ НЕ ВИДЕЛ ГОСПОДИ АААААААААААААААААААААА ХАБАРОВСК-БОЛОТО, и более того, стоячей водой. А как известно, стоячая вода - зло, пить её не стоит и готовить на ней тоже не самая разумная идея, но кушать то хочется... ): И да, никакое средство от этих кровососов не помогало, из сотен круживших вокруг находилась пара тройка десятков героев, которые попросту игнорировали противокомариные средства...
После установки палатки было решено, что без воды мы не проживём, ни тебе ужина, ни завтрака что ли?! Да не, пффф, бред какой-то. Мы (кстати, Петром меня зовут) с Анатолием выгребли подальше от комаров наверх, на асфальт, в надежде поймать и без того редко проезжающий автомобиль, дабы попросить хоть литр-два воды. Но не тут-то было! Хабаровчане либо боятся попутчиков вдали от города, либо просто свиньи, которые в сумерках и отсутствии населённых пунктов более, чем в 50-ти км от нашего месторасположения не останавливаются при виде двух голосующих людей на болотах с рюкзаками! После сорокаминутной зарядки на дороге (махи рук с прыжками) остановился первый и единственный - наш спаситель. Это был человек на Камазе, он достал пятилитровку, отсыпал литра 4 и пожелал счастливого пути, округлив шары после того, как узнал куда мы едем.
Покушали, посушились у костра, 23:00 отбой.
08.08.2015
Всю ночь шёл дождь, благо мост был нашей крышей. 5:30 подъём, сделали чай, перекусили. До следующей реки около 40 км, если верить картам, а до населённого пункта в полтора раза больше, воды осталось немного, будем экономить. Оценили масштабы проблем,..
...рванули дальше. Асфальт через n-е количество километров резко сменился грунтовкой, а потом дерьмом грязью.
Перекусили печенюхами на грунтовочке и дальше в путь. К 14 часам проехали около 55 км, из которых ~10 крупная галька, да грязь и экскаваторы. Облачно, душно, но хотя бы сухо. Но после того, как ночью заливало, все реки стали грязные и даже воды негде набрать, приходится по редким домам стрелять водичку у хозяев. Так как воды для готовки не было, да и на обочине не хотелось кормить озверевших тварей (двое из наших похожи на презервативы с пупырышками после встречи с этими летающими пацанами);по пути снова поймали кафешку (ЗАЖРАЛИСЬ), плотно покушали, так как с шестого часа утра во рту одни печеньки да орешки, продолжили путь до Долми. Там рядышком должна быть большая река => большой мост, вот это я понимаю ночлег! Последний контакт с внешним миром, отзвонились, предупредили, что дальше связи нет на неопределённый срок, но если не выйдем на связь через неделю - бейте тревогу. Нашли озерцо, смыли пот, довольные как слоны. Осталось 60 км до Долми - план на сегодня.
Селфи Марка с настоящей Хабаровской берёзой. В приморском крае такого днём с огнём не сыщешь!
Продолжили путь иииииии на последних двадцати километрах нас перекрыло таким ливнем, как будто в тропики попали. Единогласно, то есть советом трёх (исключая Марка, у нас многие решения так принимались в итоге, сильно часто расходился он во мнениях с командой) было решено найти домик в Долми, так как сушить вещи после того мокрого ада было необходимостью, да и темнеть начало (а Марк хотел ехать дальше, пофиг на вещи, всего-то две недели впереди, зачем их сушить?! и так сойдёт). Преодолевали последние 60 км от кафе довольно долго, из-за затяжных подъёмов и неудобных рюкзаков, которые оттягивают назад и натирают плечи (с течением времени привыкли к этим мешкам рюкзакам и стало немного проще). Уже в Долми, проявляя навыки не дюжей коммуникации, я нашел доброго мужика, который дал ключи от отдельно стоящего домика! хе-хе. Умывальник, 4 кровати, стол, печка, всё как надо! Уютная лачуга. Печь затоплена, война с комарами продолжается! В магазине пополнили запасы сгущёного молока и свежего молока, на часах 21:52, дожидаемся чай и спаааааать.
09.08.2015
6:37, спалось просто ужасно!!!! Домик маленький, да и окна не открываются (просто стекляшки стоят зашитые), а печку мы натопили ууууух как. Читатель, вот представь себя в бане. Влажность из-за погоды и наших вещей дикая, жара дикая, спасения нет, дышать сложно, парилка - одним словом. Буквально через час после того, как легли спать, сначала верхолазы, а потом и те, кто спали на первом этаже кроватей плавно сползли на пол. Ага, думаешь помогло? Неа.. В итоге я бегал с периодичностью в час-полтора открывать дверь настежь, а там уже ждали нас кровососы =((
Меняем условия. Теперь представь себя в бане с комарами. Представил? м? Вот такая вот фигня. Час отбивания от комаров в комфортной температуре-становится жарко, но почти без летательных аппаратов-открывается дверь, температура комфортная, появляются гады-час отбивания от комаров в комфортной температуре-... Ну, думаю схема ночи ясна.
Закупились по мелочи (вроде фруктов и других средств спасения от кровососов НУ ХОТЬ КАКОЕ-НИБУДЬ СРЕДСТВО ЖЕ ДОЛЖНО ИХ ПУГАТЬ НУ!), отжали велосипеды у лошадей (местные гопники, походу), рванули дальше.
Выехали часов в десять утра только, через сорок минут у Толи вывернулся руль и перестал адекватно работать, пришлось разобрать по кусочкам, перебрать подшипники и собрать обратно. А к одиннадцати часам как вы думаете, что произошло?.. а?.. КОНЕЧНО ДОЖДЬ АЛЁ НУ ОН ПОСТОЯННО НАС ПРЕСЛЕДУЕТ МОЖНО БЫЛО БЫ И ДОГАДАТЬСЯ УЖЕ. Поймали какой-то Урал с дорожными рабочими, выклянчили у них мешков здоровых, навернули их вкруг рюкзаков, залепили всё изолентой и стало немного проще продолжать путешествие, лелея мысль, что вещи то не промокнут. Ага. Не промокнут. Ну сказанул.
Ладно-ладно, промокнут, но меньше, чем могли бы. Где-то на полпути от Долми до нынешнего нашего положения асфальт кончился, уступив дорогу грунту (в 13:30 по моим солнечным часам). Хорошему, но всё равно грунту. До Красного Яра около 100 километров, а там наша ближайшая возможность найти сотовую связь, если и там не будет сети - то мы в ауте на 4-5 дней)
Ах да, время уже 15:30, а мы снова не едем, а сидим на задницах, проклиная дождь и заминая остатки утренних макарон, разогретых на костре, хех. Ну как, макарон, некой субстанции, имеющей равномерное распределение плотности по всему объёму и смутно похожей по вкусу на макаронные изделия. Ну ничего, не экстремалы что ли?! И не такое съедим. P.S. ближе к Приморскому краю - меньше комаров.
Кстати, вот этот пацан ручей, который умалил наши страдания в мокрые времена.
18:00, выбрались из под моста немного подсохшие, сытые и почти довольные, до границы Хабаровского и Приморского краёв ~3км, природа всё больше начинает смахивать на Приморскую: меньше берёз, больше другой растущей фигни, вдалеке виднеются сопки.
Тут надо бы воткнуть фотку границы краёв, но у меня закончилась возможность втыкать в пост хоть что-то кроме теста, так что ищи в комментариях фоточку с номером адын #1.
Так о чём это я, ах да, граница. После границы буквально метров через 300 у Марка разлетается педаль вдребезги, фиксим её пока светло изолентой (фоточки #2 и #3). К девятому часу (да-да, сегодня остановились позже, чем планировали останавливаться) нашли ручей Дымный с удобным местом для палатки, правда судя по следам, палатка наша стоит прямо на звериной тропе, но что поделаешь... других вариантов нема, будем надеяться, что никто к нам не постучится в дверь этой ночью. Обедали недавно, поэтому без готовки ужина облезем - печеньки и чай наше всё! Помылись в ледяной воде, освежились, постирались и хватит развлечений на сегодня.
Приморский край встретил нас отсутствием комаров (АХАХАХА ХАБАРОВЧАНЕ УТРИТЕСЬ СО СВОИМИ КРОВОСОСАМИ), но на самом деле не всё так ажурно, комаров нет, зато есть мокрец, хотя пока и мало (не знаешь кто это? зацени в интернете. Это зло ещё похлеще комаров, их ты хоть видишь, а эти твари меньше мошкары, но кусают не хуже).
Вот и сказочке конец, а наш трек #4 за все три дня опять же не влез (232.3 км всего), ищи его там же, где и остальные фото (да что ж это такое-то, ну не дают разойтись языку).
А, да, всегда рад ответить на ваши вопросы-расспросы, в том числе скинуть подробные треки за каждый день, профили рельефа и т.д.
Ну и конечно, продолжение следует... Спасибо за внимание, и до новых встреч. Искренне надеюсь, что ваши уши глаза не завернулись в трубочку от моего стиля изложения, а тем более от грамматики.