У кого то мороз рисует на окнах....
А у нас вода на раковине...
А у нас вода на раковине...
Проржавевший металл, колючая проволка, немножко страданий.
В каждый дом, каждый год.
Взялись люди делать мрамор на стены, фойе, порядка 150 м2.
Коротко тех. процесс для тех кто не в курсе:
1.на стенку прибивается металлическая сетка
2. в плите мрамора/гранита, сбоку прорезаются пазы
3. из металлических пластинок либо проволоки делается Т-образный зацеп
4. плита шлифивальными дисками подгоняется под размер (чтобы не было зазоров) и устанавливается на свое место
5. зацеп вставляется в паз плиты и крепится к сетке
фото в процессе не делал, так что вот вам пэинт для наглядности
6. Полость между стенкой и мрамором/гранитом заполняется цементным раствором
Теперь что произошло. Люди решив то ли сэкономить, то ли по неопытности взяли обычную сетку вместо нержавейки/оцинковки. Работа идет, почти закончили, но тут пришла осень, а вместе с ней перепады температур, общее похолодание и повышение влажности, из-за чего все коррозийные процессы выходят на пик.
П*здец не заставил себя долго ждать
Ржавчина от сетки пропиталась сквозь мрамор. Если перекладывать, то встанет это в несколько миллионов и сдвиг сроков на несколько месяцев, что ни одной из сторон не выгодно, но и оставлять так нельзя.
В итоге нашли чем это дело отмыть, но мыть теперь придется регулярно.
Ныне раритетные авто были найдены во французском карьере после 70 лет консервации.
Бельгийский учитель физкультуры Венсан Мишель обнаружил тайник брошенных машин в каменоломне в центральной Франции
Они пролежали неизвестными в течение десятков лет после того, как были спрятаны после начала Второй Мировой Войны.
Но от авто ничего не осталось кроме ржавчины.
БМ-выдавал какую-то чушь..))
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Ниужели нельзя было хотя бы отчистить резцы перед съемкой? Или дизайнер "так видит" и заказчику по барабану?