Типичный Омский автобус
(Взято из ВК)
Б - Безопасность 8. Омск. Продолжение.
Все события, имена и названия вымышлены, любые совпадения случайны. Всё далее описанное не что иное, как плод бурной фантазии автора. И вообще, я просто хаотично бил по клавиатуре, а буквы сами так выстроились
Гостиница. Сразу скажу НЕ РЕКЛАМА. Очень понравилось. Хороший ремонт, толково и удобно спланированный, не навязчивый приятный сервис, чисто и культурно. В том же здании сафари парк (вывовозят в тайгу), ночной клуб-бар (звукоизолированный), сауна с 5-6 залами разной вместимости, оформленные тематически(Ю африка, ебипет, америка С и Ю, китай и тэпэ), блинное кафэ (оч вкусные блины, питался там по возможности). В общем, рекомендую. Да и цены на тот год очень адекватные, в Перми за год до этого жил дороже, при худших прочих ништяках. Так хороших людей отрекомендовал.
Поехали удивляться дальше)))
Отзвонились начальники из упраления дороги в МСК, прибыли, ехай в управление Омска, они как раз в Новосиб следовали на какуюто жутко важную проверку, ну и совместили с нашим НИОКРом. Поехал, на такси, хуле контора платит, ток чеки собирай. Маршруты то я не знаю, только адреса, да и сумка с оборудованием не легкая.
Прибыл, московский начальник провел совещание, грузимся в служебные машины, едем на место дислокации. Спрашиваю у водителя, гл инженер по тому направлению, "далеко ли едем?", ответ "не, сразу за городом". Ага, я уже Ученный, 70 кэмэ с гаком пилили по снегу.
Суть работ состоит в том, чтобы считать вагоны проходящего товарняка. В том году как раз вводили в строй скоростные участки (100 км/ч, из Китая в Европу). И
распознавать номера вагонов в движении. Потом в базу данных, учет по всей РФ. То есть, мне нужно было установит камеру на опоре энергопередачи и по проходу товарняка регулировать объектив, бежать в тех конуру смотреть результат.
Вы стояли возле порожнего товарняка, пролетающего на 100 кэмэ мимо Вас? Вот и я не стоял. Меня либо сносило к хуям со стремянкой вместе (пару раз), либо я бежал подальше.
Это ацки грохочущая, создающая турбулентность, пролетающая мимо железная дурища!
И мороз -32, это без ветра и турбулентности, с ними поболее. Я хоть и утеплился, но хули взять с меня столичного, привык метро/машина/маршрутка и квартира/ офис, унты ж не нужны. А на станции что, снег, шпалы бетонные, рельсы и стремянка металл. Если в корпус я не замерз из-за постоянных передвижений, то ноги заледенели до колен. После очередной итерации бега от товарняка, жалуюсь гл инженеру, мол замерз шо твой пиздец в ноги! У меня в машине валенки есть, специально взял, - говорит он, - твоим начальникам предлагал, покривились. Чтож ты молчал, сволочь такая, тащи быстро. Обул и было мне счастье))) Дето фотка была, найду апдейтну. В общем поиспытали да собрались обратно. Опять совещание, все ОК. И тут мне говорят, ну чё, поехали в вагончик. Куда? В вагончик! Спрашиваю, че за нах? Ну поужинаем, оросим испытания. Я подумал кабак каой или ресторан при вокзале. Хуй там правда. Натуральный вагон.На тупиковом пути. Спец транспорт для высших чинов. Спальный номер с ааагромной кроватью, душ кабина, кабинет, банкетный зал, оборудованный аудио видео техникой, кухня и купе персонала.
А сервировали стол так, как в репортажах с президентских приёмов. Сказать, что я охуел, ничего не сказать.
Такой вагон цепляют к, идущему в нужном направлении, составу и руководство с комфортом доставляется до точки. И да, на тот момент я от них про самолеты по России не слышал.
Откушали мы знатно, забрал я гл инженера и нач станции, позвонил Стасу (местный товарищ) и поехали мы в гостиницу сауну тестить)) Без блядей, так пиво, водка, закуски. Отличная оказалась сауна. Взяли в стиле египет, самая маленькая, на 8 голов. Суперски оформлена, видно дезигнеры работали, а не чурки с рынка подбирали. Банкетный зал с техникой, 2 душа, 2 парных сухая и влажная, 2 бассейна, маленький холодный и большой (гдето 12*6м) с теплой водой и горкой (аля труба в аквапарках))) Мы как на горку полезли, а она ссука не скользит, и так и сяк пытались, тока кожу обдирали. Даж бокалами воду на неё лили, да не шибко помогло.
И вот я после очередного нырка замечаю на стенке, чуть ниже уровня воды какие то кнопки. Нажал, вуаля, по горке вода побежала из сопел. Покатушки сразу перестали буть томными))) Повеселились тогда знатно, аки дети малые, хотя всем было +/- по 30 лет)))) Мужики это выжившие в детстве мальчики))
На след день опять совещания, анализ данных, составление поручений и прочая бюрократия, ничего интересного. Переселился в другую гостиницу. Отстой полнейший. Ремонт ещё 70х, тараканы.... Кароче, пиздец полный.
Приехал вечером Стас и мы забурились в кабак. Говорит, а давай я ття свожу в настоящую сибирскую баньку. К бабушке, в деревню! Помятуя про сибирские расстояния, спрашиваю а далеко ли коротко? Да не,- говорит, даж в тайгу не заедем, всегото верст 350. Ненене, Дэвид Блэйн, у меня утром самолёт, знаю я вашего брата.
Так и бухали всю ночь в том кабаке, вплоть до самолета.
Как убыл не помню, очнулся во Внуково. Поехал домой отсыпаться.
Как то так)) Омск клёвый!))) А Иртыш ваще отпад!!!
Всем бобра!)))
upd: Нашел фотку
Б - Безопасность 7. Омск. Не ржать, мне там понравилось)
Все события, имена и названия вымышлены, любые совпадения случайны. Всё далее описанное не что иное, как плод бурной фантазии автора. И вообще, я просто хаотично бил по клавиатуре, а буквы сами так выстроились.
Сподобилась мне както в конце 2010 г.
командировка в Омск по НИОКРу(Научно-Иследовательские и Опытно Конструкторские Работы, кто не в теме) для железной дороги.
Ну чё? Я по путешевствовать люблю, такто в Перми бывал, надо закрепить, а то все запад да юг. Не согласиться не мог, скромности ради, мой проект, мною придуманный, да и самому было по инженерски интересно. В общем собрался, приехала нагрузка в виде оборудования. Камера в кожухе IP67, блажд, инстрУменты, личные вещи на три дня, багаж плохо подъёмный! Такси, аэропорт, рейс в ночь, что то около 12+/-. Зачекинился, отдал багаж (переплатил не слабо, похер, фирма платит), пошел пиво пить, до рейса еще час. Херакс, задержка вылета. В итоге 2 часа, замена самолета и я по уши залитый пивом. Заменили боинг Сы7 на Як 42 кажись, не помню, Башкирских линий. Бля, я как его увидел.... Он не развалился, потомучто его засрали птицы, перефразировал в уме цитату из "Полный вперёд!". Широкоплоскораскосолицые бортпроводницы и интерьер, который помнит гастроли Владимира Семёныча.
Хуйня, во мне пива шо в его кингстонах топлива. Мне на руку, летим на восток, +3 часа к Москве, ~2 часа лету, как раз буду не за темно. Сел и вырубился. Проснулся от жуткой боли в ушах, видать ктото форточку не закрыл перед взлетом. Продулся, и опять в обьятья Морфея с Бахусом за плечом.
Сели, вызвал таксомотор по наводке товарища из местных, поехал в гостиницу. Не бронировал (спойлер, зря не бронировал), но адрес знал, по опыту командировок понимаю, что инфа и фото на сайтах часто сильно разнятся с реальностью. Поэтому выписал из сети адреса по убыванию моей симпатии к фото на сайтах.
Удивлять меня Омск начал сразу, при посадке. Садились над жилыми кварталами. В прямом смысле, под крылом многоэтажки и частный сектор . Первая мысля, бля!!! А как же шум двигателей (летели очень низко, заходили на ВПП), а как же выхлоп топлива? Скока летал первый раз такое видел (дада, Адлер, знаю, но там горы и узкая полоска суши, больше не встречал, Адлер нулевым был, в 89 г, но меня, малОго, пальмы с бананами и море больше занимали, потом в 2013-4 летал).
Потом Товарищ (Стас) рассказывал, у него офис в том районе и нива белая, если на ночь оставляет, то вся в черной крошке от отработанного топлива.
Еду в такси, минут через несколько круговая, на лево Новосибирск, на право Тюмень. И без указания км до них. Лениво спрашиваю у водилы - скока до них то? Говорит, так же лениво - да не особо, до Новосиба под 800 вёрст, Тюмень еще ближе, под 700. Вот тут я охуел во второй раз. Блять, я родился в республике из СССР, которая в самом длинном месте меньше чем до Тюмени)))) А он так вальяжно "не особо далеко!!!".
И тут я понял, удивляться мне еще предстоит не раз))))
Гостиница. Ненене, стоп.
ИРТЫШ!!!! Как он меня впечатлил, не описать. Вот вы видели в советском кино о войне, когда боец просто исполняет долг, или бои ММА или бокс, тот же Фёдор, спокойная ритмичная МОЩЬ. Я взгляд не мог оторвать. Заворожился. Наверное, если увижу Енисей или Лену, или еще коно, так же зависну. Волгу видел, да впечатлила, Кама в Перьми, но Иртыш это что то!
Приехали по первому адресу в гостиницу. Супер. Не рекламы ради, Лермонтов отель, настоятельно рекомендую, если они еще живы. Говорят на эту ночь примем, а потом занято. Бляяяяя!!! Попросил подержать номер и поехал дальше искать. Такой отстой, разница между нетом и реальностью 142%. Забил номер на следующую ночь поближе к аэропорту и поехал селиться в Лермонтов (не реклама).
Утро пока ещё, помылся, побрился, в железку к 12 ехать, даж поспал чуток. Это начало
Б- безопасность
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi