Беспечная, Тиха, и спокойная жизнь возле калиненской АЭС в удомле
Опасная бабушка
Еду утром на работу, плотный поток на дороге с двумя полосами. Смотрю бабулька стоит на тротуаре в позиции низкого старта. Рукой держит внучку на вид 9 лет от роду. Пешеходный переход в 15 метрах. Притормаживаю и спрашиваю, зачем так делать, ведь в следующий раз ребенок один перебежит через дорогу и может быть сбит. Тем более, что рядом есть место для перехода, а водители всегда пропускают. Поток из машин не пробиваем, ибо едут на работу/учебу. В итоге бабка бросила "мне так удобней и не тебе меня учить" и я поехал дальше. Завез жену на работу, минут через 10 подъезжаю к перекрестку и встаю на красный. Смотрю к переходу подходит уже знакомая бабка с внучкой. На светофоре запрещающий сигнал для пешеходов, но т.к. машины на противоположной стороне стоят, они идут через дорогу. Хотя на табло отсчета время ожидания зеленого более 80 секунд. Когда нам загорается разрешающий, бабка и ребенок находятся на проезжей части.
За 15 минут старший родственник продемонстрировал ребенку, что на ПДД можно положить болт. Бегать через дорогу в запрещенном месте, переходить на красный. В общем делать все, чтобы тебя сбила машина. Хотя правила в детские головы закладывают с дошкольных учреждений. У самого сыну 4 года и он отлично знает когда и где можно переходить дорогу. Их этому учат на занятиях. Но видя подобное прихожу в ужас. Бабка жизнь прожила, ей плевать на внешние факторы. О ребенке думает в последнюю очередь. Неужели она верит, что нарушать внучка будет исключительно с ней, а не с друзьями? Не даром говорят, что ПДД написаны кровью. Но нашему народу плевать, ему так удобней.
Безопасность в автобусе.
Всем привет! Запилил схему безопасности мест в автобусе. Кстати, это мой первый пост, не судите строго.
Б - безопасность
Присоединюсь к волне постов про 112!
Всем привет! Хочется рассказать одну историю из жизни. Вообще к помощи спасателей приходилось прибегать и раньше, и раз на раз не приходится: иногда все делалось из рук вон как попало, иногда все гладко, и с нужной сноровкой!
Сейчас хочу рассказать об одном случае, который меня возмутил, итак:
Прошлым февралем ехал в один город в 140 км от областного центра. С утра был мощнейший снегопад, к обеду он стих, но дорога еще непочищена и ехать приходилось на пределе осторожности. Машин мало.
В одном из поворотов вижу волгу сайбер, лежащую в кувете носом к низу. Вижу что заведена и горят стопы - значит скорее всего водитель внутри. Остановится негде, дамба узкая и не просматривается изза поворота. Звоню в дежурную ГИБДД сообщаю, что вот, такое дело, машина в кювете на 34 километре, водитель вроде как внутри, возможно ему требуется помощь! Мне ответили что вызов приняли, но попросили самому набрать спасателям, ибо так быстрее. Ок! Набираю спасателей. Объясняю все тоже самое. И дальше начался цирк! Мне начинают наперебой звонить спасатели, переспрашивать это до моста через Молому, или после? Я говорю, не обратил внимания, но по верстовому столбу 34км. Мне звонят снова и снова, "ну вспомните! До моста или после? Дескат, надо определить кому ехать нашему району или другому!" Меня это начало подбешивать... Прошло сорок пять минут уже...
Я доехал, высадил пассажиров, развернулся и поехал обратно. Доехав до места вылета увидел что помощь оказывают остановившиеся водители и в этот момент подъезжает машина спасателей! От момента первого звонка до приезда -больше часа!
Б - безопасность или болты, как заменитель синей изоленты.
Люблю я нашу родину, в том числе и за людей. Людей умных, понимающих, со смекалкой, как водитель той маршрутки, на которой я вернулся из военкомата в город.
Фото из сети.
Популярное направление, все места раскуплены. Пассажиры рассаживаются согласно купленным билетам, то есть абсолютно хаотично, не смотря на номера мест в билетах. Думаю, много где так происходит. Ремни безопасности в салоне статические, без приводов и каких-либо натяжителей. Примерно такие:
Я пристегнулся и пытаюсь его затянуть, чтобы он прижимался к моему телу, техника безопасности как никак. Иии… он не затягивается, потому в сам ремень вкручены болты.
Мой товарищ, который сидел рядом, (привет, Алексей) сразу меня успокоил, сказав, что меня хотя бы не раскидает по салону благодаря ремню, в случае столкновения или резкой остановки.
Назрел вопрос: есть ли вообще смысл от подобного ремня, который не затянут по размеру? Чем думал человек, который так закрепил?
А Вы пристегиваетесь в автобусах пригородного направления?
P.s. Единственный подписчик, кто ты? Что тебе нужно? Зачем ты это сделал?