Марс vs Земля
Снимок аппарата Одиссей сделан с высоты 400 километров. Примерно на такой же летает и Международная космическая станция.
МКС на дневном небе
Автор астрофото Damian Peach
Всего несколько небесных объектов можно увидеть глазом на дневном небе.
В первую очередь это Солнце и Луна — они доступны практически всем. Венера и Юпитер — эти две планеты можно увидеть днем лишь обладая некоторым опытом и точным знанием, куда смотреть. Я встречал утверждение, что единственная из звезд (не считая Солнца) видимая невооруженным глазом на дневном небе — Сириус. Сам я Сириус днём не видел, но вполне это допускаю, ведь он всего в пару раз слабее Юпитера.
Но есть еще одно небесное тело, которое можно увидеть глазом днем — МКС. Оно сильно отличается от перечисленных тем, что оно - рукотворное. Однако, оно располагается за пределами атмосферы Земли и в своем движении подчиняется законам небесной механики, а следовательно это именно — небесное тело.
Яркость МКС сравнима с яркостью Юпитера, и ничто не мешает увидеть Международную Космическую Станцию в благоприятных условиях на дневном небе, если наблюдатель имеет необходимый опыт и точно знает положение станции. Но именно с последним пунктом главная проблема — МКС очень быстро перемещается по небу, и это усложняет задачу.
Тем не менее, астрофотографу Дамиану Пичу (Damian Peach) удалось сфотографировать МКС до захода Солнца — на светлом дневном небе. И снимок получился впечатляющим. Конечно, уровень технологической оснащенность современных "охотников" за спутниками и космическими станциями довольно высок, и никто из них глазом объекты на небе не отлавливает. И в данном случае слежение за станцией осуществлял специальный софт и механизмы ведения. Но все же, это интересный прецедент, и прежде дневные снимки МКС (исключая транзиты станции по диску Солнца) мне не попадались.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Пролёт МКС
Чтобы заснять путь Международной Космической Станции от края до края кадра, понадобилось сделать выдержку 260 секунд. Звёзды за это время довольно сильно сместились и превратились в треки.
Nikon D600, Nikkor 28mm, f/4, ISO 400, 260sec
Снято недалеко от Архыза в 2017 году.
Наблюдать и фотографировать МКС несложно, и у нас есть лонгрид про это: Наблюдение МКС
Сколько звезд в космосе: Раскрываем Грандиозные Масштабы Вселенной
Сколько звезд в космосе? Этот вопрос может показаться простым, но когда мы начинаем погружаться в бескрайние просторы Вселенной, мы осознаем, что ответ на него далеко не такой очевидный. В этой обширной статье мы рассмотрим, как астрономы и ученые приближаются к определению количества звезд во Вселенной и какие потрясающие масштабы и тайны скрываются за этим вопросом.
Млечный Путь — Наша Домашняя Галактика Давайте начнем с нашей собственной галактики, Млечного Пути. Множество звезд окружает нашу Солнечную систему, но как оценить общее количество звезд в Млечном Пути?
Метод массовых звезд:
Ученые изучают массу и светимость различных звезд и затем среднюю массу и светимость в галактике. Этот метод позволяет оценить, что в Млечном Пути находится от 100 до 400 миллиардов звезд.
Плотность звезд в различных областях:
Путешествуя по Млечному Пути, звезды не распределены равномерно. Наблюдения позволяют ученым выявить области с более высокой и низкой плотностью звезд, что помогает сделать более точные оценки.
Вселенная — Бескрайний Космос Следующий шаг — оценить общее количество галактик во Вселенной.
Обозримая Вселенная:
С помощью современных телескопов и наблюдений космического фона астрономы оценивают, что в «обозримой Вселенной», той части, которую мы можем видеть, содержится более 100 миллиардов галактик.
Скрытая Вселенная:
Однако Вселенная гораздо больше, чем мы можем наблюдать. Скрытая Вселенная, недоступная нашим инструментам, остается загадочной. Некоторые ученые предполагают, что в ней может быть еще более миллиарда триллионов галактик.
Загадки и Перспективы Подводя итоги, давайте остановимся на некоторых удивительных аспектах этой темы.
Сколько звезд в космосе? Этот вопрос намекает на невероятные масштабы и разнообразие Вселенной. Он также подчеркивает нашу непрекращающуюся жажду познания и исследования космоса.
Загадки Вселенной продолжают вдохновлять ученых и астрономов по всему миру. Мы постоянно разрабатываем новые методы и инструменты для более точного определения количества звезд и галактик. И независимо от того, сколько звезд на самом деле находится в космосе, каждая из них — часть этой невероятной симфонии Вселенной, которую мы стараемся понять и освоить
Transit Finder теперь недоступен на территории РФ и РБ
Сервис Transit Finder, который предоставлял подробную информацию о месте наблюдения с транзитами по дискам Солнца и Луны станции МКС больше не работает с территории РФ (включая Калининград и Крым), а также республику Беларусь.
На любое местоположение с указанных территорий выводится следующее сообщение на сайте.
P.S.: Вот так наблюдательная астрономия становится в один ряд с политикой, да и все понятно становится, когда читаешь кто автор данного ресурса...
Что будет, если космонавт улетит в открытый космос?
Можно ли спасти космонавта, если он улетел в открытый космос?
Как вернуть его на орбитальную станцию?
Бывали ли такие случаи?
Чем рискуют космонавты, выходя за пределы корабля?
Риски открытого космоса
Периодически астронавтам приходится покидать станцию.
Причины могут быть разными – от мелкого ремонта до исследований и даже прогулки для визуального осмотра корабля.
Это – самая экстремальная деятельность, из всех, которыми когда-либо занимался человек.
Первым таким героем в истории был советский космонавт Алексей Леонов. Сегодня выходы в открытый космос стали регулярными. Но от этого они не перестают быть максимально рисковым мероприятием.
Специальные скафандры являются орбитальной станцией в миниатюре. В них также есть система жизнеобеспечения, но на очень недолгий срок. Выходя из шлюза, космонавт попадает в ситуацию, когда любая его оплошность или сбой в работе может стать последней. И спасти его никто не сможет.
Искусственный спутник Земли
Если подвела страховка, то удалившись даже на полметра от станции, человек обречен.
Как и любое тело в невесомости он будет продолжать бесконечное движение, медленно вращаясь вокруг своей оси.
Критичное расстояние – вытянутая рука товарища. Если он не успел ухватить оторвавшегося, то уже нет никаких вариантов вернуться.
В невесомости любые движения конечностями не меняют ни скорости, ни курса.
Траектория будет зависеть от последнего толчка от поверхности. В какую сторону был импульс – туда скафандр и будет бесконечно лететь. Так уже несколько лет искусственным спутником Земли является сумка, упущенная женщиной-астронавтом. Так и летает вокруг планеты.
Сгореть или задохнуться?
Если случайно последний толчок оказался в сторону Земли, то через какое-то время космонавт окажется в зоне гравитации, начнет падать через плотные слои атмосферы, где и сгорит. Ведь скафандр на такие перегрузки не рассчитан.
Если последний импульс отправит тело в любом другом направлении, то космонавт будет летать вокруг планеты. Через 5 суток у него кончится воздух.
Никаких приспособлений, чтобы из корабля поймать и втянуть потеряшку, пока не создано.
Есть реактивные ранцы, которыми, в крайнем случае, можно попытаться изменить направление движения.
Включив его, можно предотвратить вращение и остановиться. Затем, за счет ручного управления, можно попытаться лавировать, приближаясь к кораблю.
Если космонавту удастся направить свой скафандр к шлюзу, то есть шанс схватить его вручную. Но только если в открытом космосе находятся еще несколько членов экипажа.
Опасность при управлении ранца кроме сложности управления им представляет угроза соприкоснуться с обшивкой корабля.
Она частью покрыта острыми элементами. Если повредить о них скафандр, то человека внутри ждет почти мгновенная декомпрессия.
Лишь бы страховка не подвела…
Единственное средство защиты от столь печальных сценариев – страховочный трос, привязанный к лебедке. Без него покидать корабль запрещено.
Попытка спроектировать какие-либо механизмы для вылавливания в открытом космосе космонавта с отцепившимся тросом делались только при создании Шаттла. Но он давно уже не эксплуатируется.
Поэтому картина с медленно отплывающим от станции скафандром и концом троса следом за ним – излюбленный сюжет космических ужастиков. И один из самых сильных профессиональных страхов по признанию самих участников экспедиций.
Были ли такие случаи?
По официальным данным потерянных в открытом космосе за всю историю не было.
Но случаи на грани свободного полета бывали.
Один из советских космонавтов вспоминал, что успел вытянутой рукой ухватить скафандр своей коллеги и втянуть ее внутрь. Он увидел, что страховочный крепеж отцепился.
В 1973 году астронавты Пит Конрад и Джо Кервин пытались высвободить заклинившую солнечную батарею. Внезапно она отскочила и сильно толкнула Пита и Джо в открытый космос. Ранцев тогда не было. Астронавтам пришлось пережить несколько отчаянных секунд на максимальном натяжении троса. Но он выдержал. Не потерявшие силы духа мужчины сумели на нем потихоньку подтянуться к шлюзу.
Из-за этих рисков и общей скованности движений в скафандре при выходе в открытый космос действуют максимально жесткие правила техники безопасности. Люди работают в паре, привязавшись тросом друг к другу. Первый космонавт, выйдя, пристегивает себя и напарника к станции. Только после этого второй покидает шлюз, уже имея двойную страховку.
Условия в невесомости создают огромное напряжение и требуют концентрации всех сил, поэтому даже несложные операции за бортом корабля идут на пределе возможностей. Для безопасности последние годы в НАСА стараются существенно ограничить количество выходов и продолжительность нахождения вне корабля.
Понравилась статья? Тогда советую мой тг канал о космосе Космос рядом, весь движ там). А еще в нем скоро будет розыгрыш космических постеров)