Создатель ,, Арматы" предприятие Уралвагонзавод сократил фонд Зароботной платы на 20%
Уралвагонзавод, накопивший долгов более чем на 100 млрд руб., в 2020 году сократил затраты на оплату труда больше чем на 20%. Это следствие исполнения президентского указа о нерабочих днях, пояснили в компании
Расположенное в Нижнем Тагиле АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ) в 2020 году сократило затраты на оплату труда на 22%, или на 2,5 млрд руб., в сравнении с предыдущим годом. Это следует из отчетности компании по итогам прошлого года.
Из нее следует, что в 2020 году УВЗ выделил на оплату труда своих сотрудников чуть больше 9 млрд руб. (против 11,7 млрд в 2019 году). Из них более 2,6 млрд пошли на оплату труда основного управленческого персонала в составе 3662 человек. Эта цифра также приводится впервые за последние годы — с 2017-го УВЗ не раскрывал численность основного управленческого персонала и его доходы.
Численность сотрудников компании по итогам 2020 года сократилась на 326 работников и составила 29 748 человек, зафиксировано в документе. Несмотря на это, средняя арифметическая величина заработной платы в 2020 году в сравнении с 2019-м в АО все равно снизилась — на 21%.
В 2019 году гендиректор УВЗ Александр Потапов в интервью РБК рассказывал, что средняя зарплата на Уралвагонзаводе составляет около 40 тыс. руб. в месяц, «что выше средней заработной платы по Нижнему Тагилу».
В ноябре 2020 года информационное агентство «Правда УрФО» сообщало, что Уралвагонзавод переводит своих квалифицированных сотрудников на должности маляров и дворников из-за проблем с загрузкой производства.
В марте этого года издание «Екатеринбург Онлайн» сообщило, что сотрудники УВЗ пожаловались на низкие зарплаты. В среднем рабочий оборонного предприятия получает 25–30 тыс. руб., говорится в статье. «У меня как у старшего мастера оклад 25 тыс. руб. и премия — максимум 20%. Все. Это нищенская зарплата. И у меня пятидневка по восемь часов. Но на УВЗ, чтобы заработать, нужно там жить... Тогда будет зарплата более или менее, а чтобы она дошла до 40–50 тыс., нужно отработать не менее 200 часов в месяц», — рассказал уральскому СМИ старший мастер цеха № 555 Евгений Медведев, который работает на УВЗ с 1997 года.
Показатель средней заработной платы снизился по объективным причинам, сообщили РБК в пресс-службе Уралвагонзавода. Весной прошлого года в целях обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия работников и «во исполнение указов президента и губернатора Свердловской области» на Уралвагонзаводе были установлены нерабочие дни, напомнили в пресс-службе.
«Персонал привлекался в количестве, минимально необходимом для выполнения производственных задач. Премиальная часть заработной платы сотрудников, находящихся в режиме нерабочих дней, была ниже, чем у работников, выполнявших производственные задачи», — пояснил представитель корпорации. Он добавил, что в настоящее время все производства работают в штатном режиме. В апреле на предприятии была проведена индексация заработной платы, в июне сотрудники получат традиционное материальное вознаграждение — по итогам работы в 2020 году, уточнили в пресс-службе УВЗ.
https://www.rbc.ru/business/28/05/2021/60ae5dc99a7947ef4d363...
Зато мужики свою стабильность отстояли..
Главное не говорить зарубежным друзьям...
Пазл сложился
Танк Т-14 Армата, что же внутри?
Модель самого современного на данный момент танка ВС РФ Т-14 "Армата" с полной внутрянкой из пластилина. Достоверной информации об этом танке крайне мало, поэтому решил представить какова же его конструкция, что скрывается под его бронёй. Большая часть агрегатов это всё же мои предположения и догадки ( на 100% истину не претендую) их и воплотил в пластилине.
На работу ушло около 8 дней.
«Армата» научилась искать цели без помощи человека
Первый шаг к танку из старого культового мультфильма «Полигон» сделан — Т-14 «Армата» показала умение находить и распознавать цели в полностью автоматическом режиме. Стрелять или нет, пока решает человек, — но кто знает, что будет дальше.
Как сообщил журналистам источник в военно-промышленном комплексе, танк Т-14 на шасси «Армата» успешно прошёл испытания по поиску и распознаванию целей в полностью автоматическом режиме. Его система управления огнём отлично показала себя как на стенде, где использовались макеты техники, так и на полигоне, где техника была уже настоящая.
По словам источника, СУО танка позволяет находить цели на сложном ландшафте, даже если они частично скрыты, распознавать их, сортировать в порядке приоритетности поражения и сопровождать. Наводчику остаётся лишь произвести выстрел — эту часть работы машине пока не доверяют. Поиск осуществляется как в видимом, так и в инфракрасном спектре. Отмечается, что на известных нам иностранных танках СУО умеет лишь сопровождать цель, найденную и указанную человеком.
Пресс-служба «Уралвагонзавода» подтвердила, что сейчас проходят испытания системы управления огнём «Арматы» в автоматическом режиме с самостоятельным поиском и захватом целей, но подробностей пока не раскрывают.
Серийная версия танка Т-14 «Армата», согласно последним данным, начнёт поступать в российские войска уже в 2021 году.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
"Армата" на испытаниях нашла себе цели без участия экипажа
МОСКВА, 25 фев — ПРАЙМ. Система управления огнём танка Т-14 "Армата" впервые в истории танкостроения способна без участия экипажа находить, распознавать и брать на сопровождение цели на поле боя, эти качества были успешно подтверждены в ходе испытаний на военном полигоне, сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе. При этом решение о поражении по-прежнему принимает человек.
В других образцах бронетехники, включая иностранные танки, на сегодняшний день имеется только автомат сопровождения цели, который предполагает, что экипаж находит и выбирает объект для сопровождения вручную.
"Система управления огнем (СУО) "Арматы" имеет цифровой каталог с сигнатурами типовых целей поля боя, включая танки, БПМ, вертолеты и т.д. Элементы искусственного интеллекта позволяют бортовым вычислительным средствам машины самостоятельно искать цели на фоне сложной подстилающей поверхности, распознавать их, в том числе по видимой из-за укрытия части объекта, проводить селекцию по приоритету и брать на сопровождение", — сказал собеседник агентства, подчеркнув, что такие возможности реализованы на бронетехнике впервые в мире.
Один из этапов испытаний СУО танка, отметил источник, прошёл на стенде с помощью математических моделей и полунатурных макетов целей, включающих фотоконтрастные образы и матрицы-имитаторы теплового излучения. "Также проводились испытания на полигоне, где в роли объектов поиска для "Арматы" выступали образцы российской бронетехники. По итогам всех этапов подтверждено соответствии эффективности системы заявленным боевым характеристикам", — сообщил источник.
Для поиска и захвата целей, уточнил собеседник, Т-14 использует комбинированный прицел, работающий в видимом и инфракрасном диапазонах. Он также отметил, что в существующей сегодня версии комплекса решение о поражении целей, автоматически обнаруженных и выбранных для поражения танком, принимает командир машины.
В пресс-службе концерна "Уралвагонзавод" (входит в Ростех) подтвердили РИА Новости факт испытания СУО "Арматы" в автоматическом режиме с самостоятельным поиском и захватом целей, не уточнив других деталей.
В настоящее время продолжаются государственные испытания танка Т-14. Принять его на вооружение планируется в этом году.