Вчера как обычно, завела машину с автозапуска, вышла с работы, села в тачку и поехала на маникюр, времени впритык. Через секунду машина глохнет, «Черт, я ж ключ не вставила» - пронеслось в моей голове. Судорожно начинаю заводить с ключа – не заводится, с автозапуска – та же история.
Совершаю танцы с бубном вокруг машины, выйти/зайти, поставить на сигналку/снять, вытащить батарейку с брелка/вставить. Все безрезультатно. Уже опаздывая, решаю идти пешком, параллельно, обдумывая, что машине нужно просто отдохнуть )
Спустя 2 часа, уже со свежим маникюром, вызываю такси, чтобы вернуться и узнать достаточно ли отдохнула машина, и надумала ли она заводиться. По дороге, между делом, выясняю у таксиста разбирается ли он в сигналках, вдруг там какой-то антиугонный механизм сработал.
Добродушный дядечка таксист с Ближнего Зарубежья, с гордостью отвечает, что разбирается, хотя по разговору и его совету: вытащить и вставить батарейку, понимаю, что разбирается он плюсминус также как я. Подъехав на место, иду демонстрировать свои действия наглядно, но меня прерывают вопросом, какая у меня коробка. «Автомат, канешн» - отвечаю я, на что получаю вердикт проверить положение коробки на P, т.к. с другого положения автомобиль не заводится.
«Даа уж, нашел дурочку» - думаю я, жалея, что попросила помощи, еще бы дал совет опускать вареные яйца в холодную воду, чтобы легче чистились. Закатываю глаза, сажусь в машину, для галочки опускаю взгляд, чтобы опровергнуть версию моего помощника и искать истинную причину сбоя, и вижу, что не довела ручку коробки передач до конца и она находится в режиме R.