Есть в Уфе одно необычное место — заброшенный (законсервированный) Северный Автовокзал.  «Северный» автовокзал на улице Кемеровской, неподалеку от стадиона «Нефтяник», начали строить ещё в СССР, но достроили уже в России, 1992 году.

О нем мечтали давно: из-за протяженности города, жителям северных районов добираться до Южного автовокзала было тяжело. Кроме того, прежде чем выехать на междугородние трассы, автобусам приходилось кружить по запруженным уфимским улицам.

Когда в 1992 году открылся просторный Северный автовокзал с двумя наземными и тремя подземными ярусами, на него возложили большие надежды: ожидалась постройка нового автомобильного моста через Белую в районе биатлонного комплекса, он должен был обеспечить прямой выход на трассу М7 и значительно разгрузить Южный вокзал.

Пассажиры с Северного автовокзала уезжали в Благовещенск, Бирск, Янаул, Караидель и другие северные и северо-восточные города и села республики. Ходили и межобластные маршруты — в Пермь, Екатеринбург, Ашу, и даже Казань. На всех направлениях движение контролировал диспетчер.

Находиться внутри — непередаваемо, как будто переместился на 10-20 лет назад и обстановка здесь, словно вернулись в середину счастливых "нулевых".

Удивительно, но этот вокзал намного красивее и больше Южного Автовокзала, что всё ещё функционирует. Ещё один показатель того, как сильно поменялись пассажирские потоки после развала Советского Союза.

Короткая историческая справка:

В 2013 году из-за аварийного состояния Северный Автовокзал был закрыт на реконструкцию, однако со временем реконструировать здание отказались — с потоком пассажиров справлялся и Южный Автовокзал а Северный решили закрыть на консервацию.

В декабре 2017 года Северный Автовокзал выставили на аукцион, однако покупателей на территорию в 5.300 квадратных метров не нашлось и здание до сих пор стоит без дела.

Ну, а мы закончив с осмотром главного зала пошли в служебные помещения и вышли на лестницу.

В коридоре на одном из этажей мы нашли кучу старого оборудования. Некоторые вещи на вид были вполне рабочие. По крайней мере калькуляторы точно работали!

Кроме калькуляторов было оборудование и поинтереснее.

А вокзал не простой, внутри комплекса находится еще и гостиница и спустя некоторое время мы нашли в нее проход. Внутри все было как новое и о том, что здание на консервации говорил лишь слой пыли на полу и отсутствие мебели.

С гостиничного корпуса можно было выйти на крышу, откуда открывался вид на микрорайон Черниковка, что был когда-то самостоятельным городом пока не вошёл в состав Уфы...

И в заключение немного аэрофотосъёмки снаружи.

Вот такое местечко. Так и стоит, ждёт своего счастливого покупателя.

Наш проект про заброшенные места в соцсетях:

Основной канал (2000 постов разной степени содержательности)

Канал в телеграм (выборка лучших постов)
Группа ВК (анонсы и статьи)