Это не сигнализация, а противоугонная система!
Угон автомобилей совершается в основном по ночам. И какая бы дорогая сигнализация не стояла, всё равно (в большинстве случаев) она не срабатывает, т.к. мошенники научились отключать самые совершенные автосигнализации. Так как же защититься от угона автомобиля? Сегодня мы поговорим о дополнительных противоугонных системах, которые могут противостоять авто угонщикам и спасти от кражи.
Замок на капот. Многие автовладельцы прибегают к такому способу. Блокировка всей системы охраны автомобиля из салона не отключается и устраняется только механическим путём, но из-за замка капота путь к ней закрыт. Для разблокировки нужен хозяин машины, который при авторизации может разблокировать систему сигнализации.
Блокировка руля. Недорогой механизм крепится на руль автомобиля. Увидев его, зачастую, злоумышленник уже не подходит к машине, что бы не тратить зря время на возню со съёмом данного аксессуара.
Замок на коробку передач. Самый простой способ, отпугивающий мошенников-новичков - блокировка селектора. Не достаток этого варианта в тои, что угонщик может добраться до включения нужной передачи разобрав центральную консоль. Хорошим способом будет постановка устройства, которое заблокирует механизм переключения передач в КПП под капотом, который, как в первом варианте защищает дополнительный замок.
Блокировка дверей. Дверные блокираторы (штыревой механизм) не являются самостоятельной противоугонной системой, т.к. управление целиком и полностью связано с иммобилайзером или сигнализацией. Сам блокиратор хорошо защитит машину от угона, поскольку злоумышленники работают из салона уже при открытых дверях.
Блокировка педалей. Для машин а АКПП и механической коробкой передач есть много вариантов. Они очень хорошо препятствуют угону автомобиля. Защита ставится на педали, зафиксировав их в одном положении. Блокиратор упирается в пол, что не даёт педальному узлу двигаться. Устройство имеет надёжные запоры.
Модуль для автозапуска двигателя
Здравствуйте. Стоит сигнализация Tomahawk TW-4000
Хочется установить модуль для автозапуска. В интернете информация только о esm-01
Требуется помощь с сигнализацией SCHER-KHAN MAGICAR 9
Добрый день. Прошу помощи касательно данной сигнализации, т.к. сейчас нет физической возможности обратиться в специализированный сервис. В следствии небольшого ДТП был произведен ремонт автомобиля, устанавливали новую дверь багажника и соответственно переподключали провода, так вот, после ремонта автомобиль перестал заводиться с автозапуска, 1 раз заведется, поработает секунд 20 и глохнет. После того как скинешь аккумулятор, он снова 1 раз заведется, 20 секунд так же поработает и опять глохнет, после этого больше вообще не заводится, хотя брелок в это время показывает как будто машина заведена и обратный отсчет таймера идет (картинку прикрепил ниже), в нашем случае 15 минут, хотя двигатель так и не работает. Может кто сталкивался с такой проблемой. Большое спасибо за помощь.
P.S.: После ремонта на брелке появился значок ключа, как на картинке ниже, до этого вроде его не было.
Метки Starline
"Счастливым" владельцам автосигнализации starline с меткой передаю привет и говорю, я с вами! Если вы ещё не столкнулись с проблемой открытия/закрытия машины меткой с 100500 раза, то точно столкнетесь. Техподдержка разводит руками, отправляет перепрошивать метку в сигнализацию, обновлять прошивку сигнализации и так далее. Короче решение очень простое, на фото виновник проблемы.
Достаточно подогнуть ус, на себя и проблема моментально решится, а ещё лучше подложить по старой колхозной схеме - бумажку. Проверил на обеи проблемных метках на Starline s96v2, думаю сработает на любых аналогичных.
Требуется сила Пикабу!
Может быть у кого-нибудь завалялся брелок от сигнализации Cenmax vigilant st12d куплю! Нигде не могу найти!
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Вопрос про сигналку
В общем верую в знатоков Пикабу.
Есть сигналка Томагавк-9010. Досталась при покупке с машиной.
Так вот у нее такая беда.
После того, как закроешь двери в заглушенной машине - нельзя сразу поставить на охрану. Тыркаешь кнопочку, а нифига. И хоть затыркайся. Через секунд тридцать только можно закрыть машину. Получается глупая ситуация - выходишь из машины и стоишь возле нее, выжидаешь эти полминуты.
Хотя у всех кого знаю, да и на всех моих предыдущих машинах, такой фигни не было. Вышел, кнопочку клацнул, тачка закрылась.
Мб это какая то элементарная фишка, про которую я просто не в курсе?